昆玉鐵路是運行於中華人民共和國雲南省昆明市和玉溪市之間的鐵路，是規劃建設的泛亞鐵路東線（昆玉河鐵路）的組成部分。現有線路全長88公里，由東南環線和昆陽至玉溪鐵路兩部分組成，為雙線電氣化鐵路，最高運行時速為每小時200公里[1]。
昆玉鐵路由鐵道部和全國地方協會聯合組建，1989年12月18日破土動工，1993年12月通車，由玉溪市政府與昆明鐵路局組建的昆玉鐵路公司負責經營，屬地方一級鐵路，是中國第一條地方投資修建的鐵路[2]。
2010年11月28日開始擴能改造[3]，昆明——玉溪段新建雙線電氣化鐵路昆玉河鐵路。2016年10月28日開行檢測動車組聯調聯試[4]，2016年12月15日擴能改造建成通車[1]。2016年12月29日，昆玉鐵路開行昆明南站始發，往玉溪站方向的動車組[5]。
新昆玉段投用後，老昆玉鐵路被閒置。2022年，玉溪市當地政府利用廢棄的老昆玉鐵路玉溪城市區段改建城市公園項目「翡翠項鍊——城市客廳」[6]。2023年10月29日，老昆玉鐵路擴能改造項目啟動，運輸能力將大幅提升，以緩解中老鐵路昆玉段運輸能力飽和的問題[7]。
參考資料[編輯]
[1]（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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| 2012年版《鐵路主要技術政策》發佈後，既有線提速線路被移除出高速鐵路的類別。 | | | 已停運200公里/小時的列車 | |
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中華人民共和國雲南省
