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比亞迪e6

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比亞迪e6
美國規格的第一代比亞迪e6,拍攝於芝加哥
概覽
製造商比亞迪
生產日期2009年至今
車身及底盤
車輛類別緊湊型MPV
車體風格五門MPV
動力佈局前置前驅前置四驅

比亞迪e6是一款由比亞迪汽車生產的純電動多功能休旅車,它的續航里程能夠達到195 km(121 mi)或以上[1][2]。2010年5月,40輛比亞迪e6出租車深圳市投入運營[2]。因為充電設備等基礎設施的不完善,直到2011年10月26日,比亞迪才開始向普通用戶銷售這一車型(原定時間為2009年)[3][4]。在北美,e6車型的發佈同樣因為基礎設施問題經歷了屢次延期[5][6]。2013年5月,比亞迪宣佈在北美只針對車隊用戶銷售e6汽車,轉而專注於純電動公交車k9[7]。從2010到2013年6月,在中國市場共有2,854輛e6汽車被售出。

第一代

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比亞迪e6(第一代)
出口至英國的比亞迪e6
概覽
製造商比亞迪汽車
裝配地 中國廣東省深圳市坪山新區[8]
車身及底盤
車輛類別純電動 MPV
車體風格五門 MPV
相關車型比亞迪K9
動力系統
電動機一個或者兩個 永磁性 同步馬達
電動電池75 kW·h (LiFePO4)
行駛里程195 km(121 mi)
規格
軸距2,830 mm(111.4英寸)
長度4,554 mm(179.3英寸)
寬度1,822 mm(71.7英寸)
高度1,630 mm(64.2英寸)
整備質量2,020公斤(4,453磅)
年表
後繼車型第二代
比亞迪e6後方

性能參數

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比亞迪在2009年公佈e6的參數為:[9]

  • 功耗: 小於18 kW·h 每 100 km(62 mi)
  • 加速: 0-97km/h加速小於8秒
  • 最高速度: 100 mph(160 km/h)
  • 普通充電: 可於220V/10A的家用電源中充電
  • 快速充電: 10分鐘充滿50%
  • 新的快速充電: 20分鐘充滿100%
  • 續航里程: 122英里(200公里)[10]

從以上參數可以推算出該車裝有一個72 kW·h的電池,這在2009年前生產的電動車中是最大的。

修改過後的參數

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比亞迪曾在2009年底特律車展時公佈e6的電池容量為48 kW·h[11]。在2010年的底特律車展,比亞迪聲稱一次充電能夠提供205 mi(330 km)的續航里程[12]。比亞迪聲稱,40輛在深圳運營的出租車的平均續航里程為300 km(186 mi),最高速度為140 km/h(87 mph),每百公里消耗的電能為 21.5 kWh[2][13]。2011年8月,比亞迪澄清在開着空調或是上坡等負荷較高的情況下,e6的續航里程大致為140-150英里。而在普通城市工況下,續航里程能達到180-200英里。但是,目前還暫時沒有第三方機構對這些數據進行過驗證。[14]

2011年1月,比亞迪宣佈,為了迎合美國用戶的需求,北美版本的e6將採用更大的60 kWh電池和160 kW電動機,0-97 km/h加速時間能控制在8秒以內[5]

比亞迪e6搭載的電池為磷酸鋰鐵(化學式:LiFePO4)電池,由該公司公司自主研發。比亞迪聲稱這種電池的材料可以被回收再用,而不會對環境帶來污染[15][16]。這種電池也被用於該公司其他的車型中,例如K9

第二代

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比亞迪e6(第二代)
出口至新加坡的第二代比亞迪e6
概覽
生產日期2021年至今
裝配地 中國廣東省深圳市坪山區
 中國湖南省長沙市雨花區[17]
車身及底盤
相關車型比亞迪宋Max英語BYD Song Max
動力系統
電動機永磁同步電動機
輸出功率70 kW(95.2 PS;93.9 hp)
變速器單速自排
電動電池61kWh 磷酸鐵鋰電池
規格
軸距2,800 mm(110.2英寸)
長度4,695 mm(184.8英寸)
寬度1,810 mm(71.3英寸)
高度1,670 mm(65.7英寸)
整備質量1,930公斤(4,255磅)
年表
前身車型比亞迪e6(第一代)

第二代比亞迪e6於2021年2月推出,其外觀設計主要為基於比亞迪宋Max的比亞迪最新設計語言,傳動系統方面則配備一台能產生136馬力的永磁同步電機,電池方面為重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰刀片電池。但該車最高時速卻只有130km/h,比起上一代的160km/h明顯退步。另外,今代比亞迪e6已成為香港第二款的電動的士[18](第一款為第一代e6)

安全事件

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比亞迪e6曾於2012年5月在深圳發生一起車禍,導致三人死亡。

圖集

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參考文獻

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  1. ^ Tian, Ying; James, Stanley. BYD Scales Back Its Electric-Car Plans, Morning Post Reports. Bloomberg.com. 2010-03-16 [2010-03-19]. (原始內容存檔於2010-05-27). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 BYD E6 Taxis Hit Roads in South China City. Electric Vehicle News. 2010-05-18 [2010-05-23]. (原始內容存檔於2011-08-15). 
  3. ^ Keep Dangling the Carrot: BYD Postpones General Release of the All-Electric e6 Yet Again. ChinaAutoWeb. 2010-09-03 [2013-07-31]. (原始內容存檔於2011-11-14). 
  4. ^ First Pure-Electric Vehicle now available for Consumers in China. BYD Energy. 27 October 2011 [29 October 2011]. (原始內容存檔於2011-11-01). 
  5. ^ 5.0 5.1 Brad Berman. BYD Announces Breakthrough U.S. Pricing for Chinese Long-Range Electric Cars. PluginCars.com. 2011-01-09 [2011-01-11]. (原始內容存檔於2021-02-12). 
  6. ^ Alan Ohnsman and Christopher Palmeri. Buffett-Backed Carmaker Arrives in L.A. Late With Fewer Jobs. 2011-10-24 [2011-10-29]. (原始內容存檔於2017-02-24). 
  7. ^ Antony Ingram. BYD e6 Chinese Electric Car Won't Be Sold To Consumers In U.S.. Green Car Reports. 2013-04-08 [2013-05-11]. (原始內容存檔於2021-01-26). 
  8. ^ 比亚迪牌BYD7006BEVG型纯电动轿车. 專汽之都. 2020-02-13 [2021-11-10]. (原始內容存檔於2021-11-10). 
  9. ^ Showroom/e6. BYD Auto. 23 August 2009 [24 August 2009]. (原始內容存檔於2009年9月3日). 
  10. ^ 2012 BYD e6. U.S. Department of Energy. 2012 [2013-07-30]. (原始內容存檔於2013-04-14). 
  11. ^ Paul Evans. BYD target US launch for electric cars in 2011. Gizmag. 2009-01-14 [2009-08-24]. (原始內容存檔於2016-03-03). 
  12. ^ Ben Coxworth. BYD e6 EV goes 205 miles between charges, coming to the US in 2010. Gizmag. 2010-01-13 [2010-03-19]. (原始內容存檔於2016-03-03). 
  13. ^ 40 BYD e6-Based Electric Taxis Enter Service in Shenzhen City. Green Car Congress. 2010-05-18 [2010-05-23]. (原始內容存檔於2010-05-23). 
  14. ^ Alysha Webb. BYD Says It's On Track to Deliver Electric Car In Q2 2012. PluginCars.com. 2011-08-04 [2011-08-06]. (原始內容存檔於2019-12-02). 
  15. ^ BYD Auto,BYD Electric Bus. Byd.com. [2012-10-26]. (原始內容存檔於2012-10-17). 
  16. ^ Electric Vehicle. Bydenergy.com. [2012-10-26]. (原始內容存檔於2012-12-04). 
  17. ^ 比亚迪牌BYD6470MBEV2型纯电动多用途乘用车. 專汽之都. 2020-12-30 [2021-11-10]. (原始內容存檔於2021-11-10). 
  18. ^ 周易. 或配备刀片电池组 曝新款比亚迪e6谍照. 汽車之家. 2021-02-11 [2021-11-10]. (原始內容存檔於2021-11-10). 

外部連結

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