洛宜鐵路是一條位於河南省洛陽市境內的支線鐵路，始建於1958年。線路全長42公里，共設5座車站。線路洛陽站至關林站段與隴海鐵路、焦柳鐵路共線，現隸屬於鄭州鐵路局管轄。
由於新建的徐蘭高速鐵路洛陽龍門站位於洛宜鐵路洛陽市區段南側，穿城而過的洛宜鐵路阻礙了附近的道路交通，致使洛陽市民前往龍門站乘坐高鐵十分不便，因此洛陽方面於2010年5月10日啟動了洛宜鐵路洛陽市區段改建工程。改造路段從關林站開始，沿焦柳鐵路下穿鄭西高鐵後向西延伸，在梁屯附近與老線交匯。改造段全長8.802公里，於2013年3月28日正式竣工通車。市區段老線也於此日開始拆除。[1]。
參考資料[編輯]
|
|---|
| | 普鐵幹線 | | |
|---|
| | 高速鐵路（客專） | |
|---|
| | 城際鐵路（客專） | |
|---|
| | 省際鐵路 | |
|---|
| | 省內鐵路 | |
|---|
| | 煤運幹線 | |
|---|
| | 窄軌鐵路 | |
|---|
| | 備註 | 1、斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。
2、部分窄軌鐵路正在改造中或已廢棄。 |
|---|
| |
|
|
|---|
| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
|---|
| | 東西 | |
|---|
| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
|---|
| | B | |
|---|
| | C | |
|---|
| | D | |
|---|
| | E | |
|---|
| | F | |
|---|
| | G | |
|---|
| | H | |
|---|
| | J | |
|---|
| | K | |
|---|
| | L | |
|---|
| | M | |
|---|
| | N | |
|---|
| | P | |
|---|
| | Q | |
|---|
| | R | |
|---|
| | S | |
|---|
| | T | |
|---|
| | W | |
|---|
| | X | |
|---|
| | Y | |
|---|
| | Z | |
|---|
| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
|
|
中國河南省洛陽市
