濟南東站

  此條目介紹的是2018年隨濟青高速鐵路開通的車站。關於本站下方的地鐵站，請見「濟南東站 (濟南地鐵)」。關於1991至2018年間曾稱濟南東站的車站，請見「大明湖站」。關於1904至1917年間曾稱濟南東站的車站，請見「黃台站」。

濟南東站 Jinandong Railway Station
濟南東站南廣場
其他名稱	濟南新東站
位置	中國山東省濟南市歷城區鮑山街道紙坊村
地理坐標	36.747995°N 117.153795°E / 36.747995; 117.153795
車站類別	客運站
管轄機構	中國鐵路濟南局集團有限公司
途經路線	濟青高速鐵路 石濟客運專線 濟萊高速鐵路 京滬高速鐵路（濟南東聯絡線） 膠濟客運專線（黃東聯絡線、五里堂聯絡線） 濟濱城際鐵路（建設中） 濟棗高速鐵路（建設中）
月台	13個
股道	27條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	17601
電報碼	MDK
拼音碼	JND
歷史
始建日期	2016年4月20日
啟用日期	2018年12月26日
站線配置圖 請點這裏
位置

濟南東站位於中國山東省濟南市歷城區鮑山街道，於2016年4月20日開工，2018年12月26日隨濟青高速鐵路共同開通運營。因膠濟鐵路大明湖站此前名為濟南東站，為與之相區分，本站建設時暫名濟南新東站，濟南市民也多稱其為新東站。

濟南東站是濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟萊高速鐵路上的客運站，建設中的濟濱城際鐵路、規劃中的濟棗高速鐵路亦經過該站，預計2030年日均發送4.6萬人、2040年日均發送6.14萬人。

車站結構

站房

濟南東站由法國AREP設計公司設計，整體呈馬鞍形，由20個大型鋼拱結構組成。車站由南側主站房、北側子站房及高架候車廳三部分組成，上下共分為五層：地下二層為橫穿車場的市政軌道交通結構層，地下一層包括國鐵出站廳、城市通廊、地鐵及出租車換乘區、地下停車場（含夾層），地面層包括市政公交車（含BRT）、長途汽車辦公區及商業區，站台層包括國鐵進站廳、售票區及辦公區，高架層包括國鐵候車廳及車站辦公區。整個站房綜合體南北總長407米，南側主站房東西長340米，北側子站房東西長256米。

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  售票處
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  進站大廳
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  安檢處
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  到達層

站場

車站站台

在石濟客專的規劃過程中，濟南東站是其東端的始發站，當時的設計規模為3台7線。在其後濟青高鐵的規劃中，濟南東站同樣為始發站，因而擴大了規模。初期建設的濟青高速鐵路、石濟客運專線共8台17線，同時預留黃東聯絡線1台2線，濟萊高速鐵路、濟濱城際鐵路共4台8線。隨着2022年黃東聯絡線、濟萊高速鐵路的相繼開通，濟南東站的規模達到設計的13台27線。

配套交通

公共汽車

濟南快速公交

• BRT-11 濟南東站公交西樞紐–全福立交橋
• BRT-12 濟南東站公交西樞紐–全運媒體村

常規公共汽車

• K187 濟南東站公交東樞紐-燕山立交橋東
• K188 濟南東站公交東樞紐-唐冶公交樞紐
• K189 濟南東站公交東樞紐-鳳凰路博學路

免費擺渡線

可憑濟南東站當日火車票或濟南東站當日購票信息免費乘坐

• 擺渡3號線 濟南東站公交東樞紐-遙牆機場

快速直達專線

票價20元，行駛於高速公路

• 濟南東站—濟南西站 濟南東站公交樞紐–濟南西站公交樞紐

軌道交通

• 濟南軌道交通3號線濟南東站

參見

• 大明湖站
• 濟南西站
• 濟南站

外部連結

• 濟南新東站綜合交通樞紐:17條公交線R3線直通地下
• 新東站已開工建設 區域商住價值全線看漲 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）