長蘆鹽場

1951年的長蘆鹽場

長蘆鹽場

長蘆鹽場，位於天津濱海新區北部，是中華人民共和國海鹽產量最大的鹽場，佔全國海鹽總產量的四分之一。

歷史上，長蘆鹽區是中國最古老、規模最大的鹽區之一，也是中國七大海鹽產區中最著名的一個。其古代範圍北起山海關，南至今黃河河口的渤海沿岸地區。兩千多年來，長蘆鹽區在民生供給、國家財政、近代鹽化工業的產生與發展，以及天津和河北地區的社會經濟發展中，均發揮了重要作用。

名稱

「長蘆」之名，最早見於《水經》及《水經注》，因其地「瀕水多蘆」而得名。其址最初位於今河北省大城縣一帶，宋代遷至滄州。元代在此設立長蘆都轉運鹽使司，統轄海鹽生產，自此「長蘆」由單一地名演變為渤海沿岸（涵蓋天津、河北）著名產鹽區的代稱。

進入現代，長蘆鹽區形成了以天津漢沽、大沽鹽場和河北唐山南堡、滄州黃驊鹽場為核心的產業格局。其中，天津漢沽鹽場作為長蘆鹽區歷史較為悠久的場區之一，常被視為狹義「長蘆鹽場」的主要指代地之一，同時也是海鹽地理標誌產品「長蘆漢沽鹽」的產地。

歷史

長蘆鹽場歷史悠久。

五代十國戰亂之際，蘆台濱海一帶的灶戶流散四方，煮鹽業一度衰落。直至後唐同光三年（925年），幽州節度使趙德鈞因地制宜，利用濱海臨河之便設立蘆台場，專司海鹽產銷，為此後延續千年的鹽業發展奠定基礎。

明朝時期，在長蘆鎮設統轄海鹽生產的轉運使，共有鹽場24處。清朝時期，改為長蘆鹽區。

19世紀末，天津以長蘆鹽場所產食鹽作為主要財稅來源，一度成為中國北方的經濟中心。彼時，來自法國布列塔尼的年輕軍官阿萊克西·達烏拉初抵天津時不禁驚嘆：「這裏儼然是一個鹽的國度。」

民國時期，長蘆鹽區成為中國最大的海鹽產區。

1914年，實業家范旭東在塘沽創辦久大精鹽公司，以蘆台所產粗鹽為原料進行精製生產，推出「海王牌」精鹽。該產品在潔淨度和品質穩定性方面較當時常見鹽品有所提升，對改進食鹽加工與供應體系產生了一定影響，並推動了長蘆鹽業的品牌化發展。

1918年，漢沽坨鹽場擴建竣工。同年，運鹽專用的「漢沽坨鐵路專線」建成，並與京奉鐵路實現銜接，提升了區域鹽業運輸能力。此後，漢沽地區逐步發展為中國北方重要的海鹽生產與鹽化工業基地之一。

20世紀30年代初，其平均鹽產量約佔全國總量的15%，鹽稅收入約佔全國的11%，均居全國首位，地位尤為重要。

1937年盧溝橋事變後，天津淪陷，蘆台鹽場亦被日軍控制。為加強對戰略物資的管控，日方將食鹽列為重點管制物資，並以「共同開發」為名，在天津濱海地區擴建鹽田，加大對鹽業資源的開發力度，僅日本興中公司天津鹽田事務所一家，即自漢沽鹽場運出海鹽約229萬噸。

在此背景下，鹽區亦出現了以破壞運輸與生產為主要任務的抗日武裝力量。其中，「鹽灘鐵道游擊隊」活躍於運鹽鐵路沿線，實施物資截取和設施破壞等行動。

2006 年，長蘆漢沽鹽場成為商務部首批「中華老字號」，「蘆花」成為食用鹽行業唯一的中國馳名商標。

2024年，天津長蘆漢沽古鹽場入選第六批國家工業遺產名單。

地理

長蘆鹽場分布在天津市的渤海沿岸，全長370公里，年產海鹽300多萬噸。其中，年產鹽119萬噸的塘沽鹽場規模最大。

長蘆鹽場地處渤海灣西岸，地勢平坦、海灘寬廣，並且長蘆鹽場所在地雨季短春季氣溫回升快，風多雨少，日照充足，蒸發旺盛，有利於海水蒸發。

研究

長蘆鹽業歷史悠久，但受濱海地理環境影響，該地區歷史上多次發生海侵，加之早期文獻記載相對有限，相關歷史信息保存不完整，部分早期鹽業發展情況及其文化內涵已難以全面考察，在較長時期內相關研究未能引起學術界的充分關注。直到20世紀80年代初，長蘆鹽業研究才逐漸受到學者重視，並取得初步進展。此後，一批檔案文獻、鹽業志書及相關論著陸續出版與發表，梳理了長蘆鹽業發展的基本脈絡。

2012年5月，天津市政協文史委員會、天津市長蘆鹽業總公司與《今晚報》社聯合舉辦「長蘆鹽業與天津」徵文活動，陸續刊載於《今晚報》副刊，歷時約10個月，共刊發稿件70餘篇。其間，主辦方聯合天津市歷史學會、天津市檔案局等單位舉辦「長蘆鹽業歷史文化研討會」。2015年1月，相關成果匯編為《長蘆鹽業與天津》出版。