魚珠站

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魚珠站
Yuzhu Station
Yuzhu Station Platform 3 2018 01 Part 1.jpg
3號月台(13號線往新沙方向)
車站概覽
車站編號 521 1301
車站位置  中國廣州市黃埔區魚珠街道黃埔大道支路茅崗立交南側魚茅路
坐標 23°6′9.72″N 113°25′36.38″E / 23.1027000°N 113.4267722°E / 23.1027000; 113.4267722座標23°6′9.72″N 113°25′36.38″E / 23.1027000°N 113.4267722°E / 23.1027000; 113.4267722
車站色系 灰黃色
車站類型 地下車站
途經線路 廣州地鐵5號線
廣州地鐵13號線
啟用日期 5號線 2009年12月28日
13號線 2017年12月28日
轉乘方式 節點換乘
站廳形式 地下站廳
站台數目 5號線 1個島式站台
13號線 2個側式站台
出入口數目 4
轉乘交通 巴士
營運信息
車站服務時間 06:02-次日00:04
早班車 5號線
文沖:06:10
滘口:06:07

13號線

新沙:06:15
末班車 5號線
文沖:23:59
滘口:23:01

13號線

新沙:22:50
廣州地鐵5號線
滘口方向 ◄三溪 | 大沙地文沖方向
廣州地鐵13號線
朝陽方向 ◄珠村 | 裕豐圍新沙方向

魚珠站英語:Yuzhu Station)是廣州地鐵5號線13號線的換乘車站[1],也是13號線目前的西端終點站。車站位於黃埔區魚珠街道黃埔大道支路茅崗立交南側魚茅路的地底[2]。於2009年12月28日隨5號線開通而啟用。

本站與位於附近的5號線魚珠車輛段接軌。

車站結構[編輯]

車站樓層[編輯]

本站共有三層。地面為魚木小區、魚茅路、茅崗立交及附近建築;地下一層為站廳;地下二層為13號線站台層,同時作為連接站廳與5號線月台的緩衝平台;地下三層為5號線站台層。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下
二層
側式月台
4站台 13號線 終點站台
3站台 13號線 新沙方向裕豐圍站
側式月台
地下
三層
2站台 5號線 滘口方向三溪站
島式月台
1站台 5號線 文沖方向大沙地站
5號線站廳部分
13號線站廳部分(南側)
2號月台

站廳[編輯]

魚珠站站廳為一個偏心十字型的共用站廳,5號線站廳為東西向,13號線站廳為南北向,均位於地下一層。

站廳層設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心等設施,以及洗衣店麵包糕餅店招商銀行自動櫃員機自動售賣機以及「好易」自助服務等商店和自助服務設施,同時在靠近C出入口通道旁,設有羊城通客戶服務中心[3]

現時為了客流組織的需要以及方便乘客進出,十字型站廳的中部和南北兩端被劃分為在站廳層互不相通的三個付費區。各付費區內均設有扶手電梯以及樓梯供乘客來往13號線月台,同時站廳中部的付費區設有兩部專用電梯(升降機),分別連接13號線的兩個側式月台和5號線月台。

非付費區則被分成同樣互不相通的兩部分,並分別連通位於站廳北部的C、D出入口和南部的A、B出入口。

現時乘客若要從站廳層前往5號線月台時,必須經由地下二層的13號線月台,再按導向指引前往位於地下三層的5號線月台,或者乘坐專用電梯直接前往5號線月台。

月台以及換乘[編輯]

本站5號線設有一個島式月台,13號線則設有兩個側式月台,均位於魚茅路地底,但兩線呈十字相交,13號線在地下二層,5號線在地下三層。

另外,本站公共洗手間和母嬰室設於4號月台(13號線抵站)北側。

換乘方面,由於本站13號線設有兩個側式月台,同時13號線月台兩端的扶手電梯和樓梯分別只連接至站廳兩端的付費區。因此從13號線換乘至5號線,只能通過月台的中部偏北處直接前往5號線月台,或繞經站廳中部的付費區進行換乘。13號線月台兩端的扶手電梯和樓梯則僅供出站;而從5號線月台處換乘13號線時,需注意月台的導向指示,前往正確的方向。

另外,13號線月台北端設有一組交叉渡線,供初期13號線所有列車進行站後折返工作。同時也預留條件,未來續建一條出入段線接入13號線二期的魚珠停車場。

1號月台全景圖(5號線文沖方向,攝於2017年9月)
3號月台全景圖(13號線新沙方向,攝於2018年1月)

出入口[編輯]

B出入口
C出入口

魚珠站目前設有4個出入口,分別是位於站廳北部的C、D出入口和南部的A、B出入口,兩者互不相通。

另外,本站地面C出入口旁設有公廁,在站台以及站廳均設有前往公廁的導向指引。

編號 無障礙設施 出口指示 建議前往的目的地
站廳南部
A 魚茅路 黃埔大道東、魚珠碼頭公交車站、魚茅路公交車站、魚珠公交總站
B 魚茅路 黃埔大道東
站廳北部
C 魚茅路 中山大道東、黃埔大道東、蟹山路、東風日產黃埔專營店、茅崗立交橋、地鐵魚珠站公交總站
D 魚茅路 中山大道東、黃埔大道東、茅崗立交橋、地鐵魚珠站公交車站
註: 設有盲人引導徑 | 設有輪椅升降台 | 設有升降機

鄰近車站[編輯]

魚珠站是5號線的中途站以及13號線的終點站,亦是一個重要的換乘站。乘客可以利用此站進行換乘,來往廣州火車站、珠江新城、荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區和增城區新塘各地。

前一站 廣州地鐵 後一站
滘口方向
魚珠
5號線
文沖方向
終點站 魚珠
13號線
新沙方向

利用狀況[編輯]

魚珠站附近以工業區為主,以及有魚木小區、沙井新村等住宅區及村落。同時也會有乘客利用本站接駁巴士前往黃埔區各地。在本站啟用初期,除早晚高峰期人數較多之外,平日時間會較為冷清。

隨着13號線開通,本站成為了換乘車站,更是目前13號線的唯一一個換乘站,現時13號線乘客若需往返廣州市區,均需要在本站換乘,本站的客流亦大幅度增加。同時受制於5號線的列車編組,運力與13號線有較大的差距;同時又為了保證車陂南站不會累積過多未能上車的乘客形成安全隱患等因素,因此本站至2018年1月8日起,每逢工作日早高峰7:30-8:45在本站以及鄰近的三溪站一同配合實施客流控制措施,以維持5號線早高峰時段的運營秩序[4]

接駁交通[編輯]

接駁交通列表
巴士
編號 起訖點 備註
B28 保稅區(酒博城) 地鐵魚珠站
B31 開發區(珠江嘉園) 地鐵魚珠站
43 廣州火車東站 豐樂南路
261 中山八路 魚珠
329 豐樂南路 地鐵魚珠站
339 蘿崗街 地鐵魚珠站
348 豐樂南路 奧林匹克體育中心
356 匯彩路 黃埔體育中心
431 魚珠碼頭 護林路東

歷史[編輯]

13號線施工前的地下二層的緩衝平台

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的3號綫(即現時5號綫),在路線通過茅崗立交後大致沿黃埔東路延伸,中途設茅崗站[5][6],位置與現時基本一致。

後來在2003年局部修改方案中,已確定命名的5號綫與當時的14號線(即現時13號線的前身)交換茅崗立交以東路段,並在茅崗立交南邊交匯,5號綫改為在茅崗立交南邊轉向東北接入大沙地路,表明本站已確定為換乘車站。

隨後魚珠站於2006年隨5號線工程正式開工建設;2009年6月28日,本站正式三權移交;2009年12月28日,本站隨5號線而正式啟用。

而隨着穗莞深城際改道增城新塘,作為接駁,13號線首期也因為穗莞深城際與建設新塘交通樞紐而提早建設。

而在本站作為5號線車站建設過程中,在地下一層預留13號線站廳的連續牆結構;地下二層處預留13號線月台結構。但在13號線建設前,地下二層則作為連接站廳以及5號線月台的緩衝平台,南端和北端均被車站玻璃版封閉,軌行區部分則用地磚進行封閉。直到13號線車站部分正式建設,緩衝平台中部亦進行施工圍蔽以配合13號線建設。

由於在建設之初,地下二層預留的側式站台長度是以4節L型車的規模進行建設,由於13號線最終確定使用8節A型車編組,在施工時必須延長13號線的側式站台,以及擴大13號線站廳的南半部。因此13號線建設時對預留站台進行延長,同時亦對預留的站廳連續牆結構進行破除改造。

2017年12月28日,本站13號線部分的站廳、月台以及新建的A和B出入口隨13號線首期通車而啟用,本站成為5號線和13號線的換乘車站。

未來發展[編輯]

13號線未來將延伸至廣州市區西部的朝陽站,而本站將從13號線的西端終點站變成中途站。

參考資料及注釋[編輯]