寶馬7系

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寶馬7系
740d xDrive M Sport 3.0 (2019)
概覽
製造商寶馬
生產日期1977年至今
裝配地 印度清奈(印度寶馬)
 印度尼西亞雅加達
 馬來西亞居林
 德國丁戈爾芬[1]
[2]
車身及底盤
車輛類別標準 豪華車
車體風格4門轎車
動力佈局後輪驅動
年表
前身車型寶馬 New Six

寶馬7系BMW 7 Series)是由德國寶馬汽車生產的豪華轎車系列,也是目前寶馬最頂級系列的轎車車型。

它在1977年取代「New Six」車型,其主要競爭對手為梅賽德斯-平治S級保時捷帕納美拉凌志LS賓利歐陸飛馳奧迪A8豐田皇冠勞斯萊斯銀鬼本田Legend積架XJ等等。

該車系在德國丁戈爾芬裝配[2]

歷史[編輯]

第一代(E23,1977-1986)[編輯]

寶馬在1970年代重組汽車產品線,其中在1977年推出了7系,取代寶馬 New Six豪華轎車。第一代7系型號為E23,搭載直列六缸引擎,以汽油驅動。E23有手動變速和自動變速,前者有四速和五速手動,而後者則有三速和四速自動。

早期E23還配有防鎖死煞車系統,後期就加上安全氣囊

寶馬7系第一代由1977年至1986年結束生產,共生產了285,029輛[3]

第二代(E32,1986-1994)[編輯]

1986年由意大利籍汽車設計師Ercole Spada設計出E32,新增了V8引擎版本,一樣汽油驅動;手動變速只有五速,而自動變速版本則有四速和五速。

而在這版本開始,開始增設一些豪華裝設,諸如電話和傳真機。與此同時亦附設氙氣大燈、主動懸吊系統

自1986年起至1994年結束生產為止,寶馬7系第二代共生產了311,068輛。

第三代(E38,1994-2001)[編輯]

E38是1994年至2001年生產的7系第三代車型。該車型包括標準長度和長軸距(「iL」型號)轎車。

使用的汽油引擎有直列六缸引擎,V8引擎和V12引擎組成。 E38是第一款配備柴油引擎的7系車型; 最初是直渦輪增壓渦輪增壓器,1998年通過渦輪增壓V8加入。手動變速有五速和六速,而自動變速版本則只有五速

E38是第一款帶有簾式安全氣囊的汽車。 這也是第一款提供衛星導航的歐洲汽車,也是第一款提供內置電視的寶馬。

第三代於整個產品周期,共生產了340,242輛。最後一輛是於2001年7月27日下線。

第四代(E65/E66/E67/E68,2002-2008)[編輯]

第四代7系有四個代號,分別為E65、E66、E67、E68。引擎方面除了有V8外,還有V12引擎,只限汽油版本。第四代7系全面採用自動變速,但只有六速選擇。

E65 / E66 / E67 / E68是2001年至2008年生產的第四代7系車型。車型包括標準長度和長軸距轎車。

E65 / E66 / E67 / E68是第一款包含iDrive,idrive在主畫面有八個主要的功能「火焰堆焊」外部造型,主動防側傾桿,6速自動變速箱,電子智能鑰匙(無需傳統金屬鑰匙)的寶馬以及 夜間視力。 760i型號是世界上第一台使用直接噴射的生產型V12發動機。

小改款

第五代(F01/F02/F03/F04,2008-2014)[編輯]

第五代於2008年10月在巴黎車展上亮相。

第五代代號有F01和F02,有後輪驅動和四輪驅動版本,配備一系列汽油和柴油發動機──有V8和V12引擎作搭配,佐以六速和八速自動變速系統。它配有加長版本。一部分加設高級安全裝備,例如裝甲車身面板和防彈玻璃。

第六代(G11/G12,2015-2021)[編輯]

2011年的寶馬7系油電混合車
寶馬 M7

在2015年推出第六代,標準軸距代號為G11,長軸距代號為G12,並新增M760li(G12),該為7系首款M車型。

寶馬有註冊M7商標,卻從未推出所謂M7車型,僅推出M760Li,該車使用一具6.6升的雙渦輪引擎,能產生610匹馬力

[[|left|alt=https://images3.kingautos.net/2022/04/25/l52XoZfRxqKXnMLMlJ2RnZSYo7i4.jpeg]]

第七代(G70,2022-今)[編輯]

寶馬 7 係於 2022 年 4 月 20 日 首次亮相。它有一個電動車型 寶馬 i7,以及 6 缸 740i 和 V8 760i 車型。它採用了同樣於 2022 年 4 月推出的新 X7 上的新「水平分離式前照燈單元」。發動機選項與 3.0 升 6 缸和 4.4 升 V8 選項保持相似,但不會提供 V12 發動機。

G70 7 系列提供汽油、汽油插電式混合動力、柴油和電池電動動力系統,後者以 i7 的形式銷售。不再提供 V12 汽油發動機選項。車輛僅提供長軸距版本,與之前的長軸距版本相比,外部尺寸長 130 毫米(5.1 英寸),寬 48 毫米(1.9 英寸),高 51 毫米(2.0 英寸)。

在歐洲,最初的範圍僅包括 i7,而內燃版本將在稍後提供,包括 740d xDrive 和 300 PS(296 馬力;221 千瓦)B57 3.0 升渦輪增壓六缸,以及兩款插電式混合動力車型是 750e xDrive 和 M760e xDrive,它們也將在全球範圍內提供。M760e xDrive 將是第一款混合動力寶馬 M汽車,也是V12驅動的 M760i的繼任者。

在北美,將在 2022 年底推出三款內飾,包括 i7 xDrive60。內燃機版本為 740i 和 760i xDrive,均配備輕度混合動力。

參考文獻[編輯]

  1. ^ monocom gmbh Dingolfing. BMW Werk Dingolfing. Bmw-werk-dingolfing.de. [2009-10-14]. (原始內容存檔於2005-11-22). 
  2. ^ 2.0 2.1 Russell Gordon Photography SERBIA. Russellgordon.photoshelter.com. 2002-02-20. 
  3. ^ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 1. Stuttgart: Motorbuch Verlag. 2001. ISBN 3-613-02131-5 (德語).