九龙巴士17线

九龙巴士17线
	KMB Route 17
概述
运营商	九龙巴士
调度站	九龙湾车厂（K）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站	观塘（裕民坊）
途经	观塘、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城、马头围、何文田
终点站	何文田（爱民邨）
线路长度	9.7公里
运行周期	45分钟
起点站运营时间	06:00-00:10
终点站运营时间	05:45-00:10
发车间隔	星期一至五：5-15分; 星期六：10-15分; 星期日及公众假期：12-20分
票价	$6.4
相关线路
加班车	九龙湾站→爱民; 丽晶花园→爱民
竞争交通	香港公共小巴土瓜湾至何文田线; 港铁观塘线

九龙巴士17线是香港九龙的一条巴士路线，来往观塘（裕民坊）及何文田（爱民邨），途经牛头角、九龙湾、新蒲岗、九龙城、马头围等地方。

历史[编辑]

1975年10月1日：本线投入服务^[1]，往返观塘（裕民坊）及爱民，并途经常盛街，以取代16线于何文田的服务。
1982年7月24日：迁往新落成的观塘（月华街）巴士总站，以舒缓观塘（裕民坊）巴士总站的挤迫情况。
1989年10月10日：引入高载客量的三轴巴士行走。同日起，因为常富街的路面限制，来回程不再绕经该处。
1990年6月15日：由于何文田邨居民强烈不满本线不绕经何文田邨内，所以来回程恢复驶经常富街，同时亦恢复以两轴巴士行走。
1999年8月16日：加开空调特别班次217P，以提升服务质素及载客量，但袛在平日繁忙时间提供服务，走线与本线大致相同。但由于217P线使用的11米空调巴士过长，所以不驶经常富街。
2002年4月26日：本线改为全线空调服务，217P线于同日起取消。
2003年6月29日：新何文田巴士总站启用，常富街亦不能通往常盛街。本线往观塘方向途经新总站；往爱民方向不再驶经常富街，改于何文田邨景文楼设站。
2009年8月9日：配合观塘市中心重建项目，由观塘（月华街）巴士总站迁回观塘（裕民坊）巴士总站。
2014年11月30日：为配合现有的观塘（裕民坊）巴士总站永久关闭，本线迁往设于同仁街及裕民坊交界的临时巴士总站，同时取消往爱民方向的裕民坊分站。
2015年9月5日：增设到站时间预报。^[2]
2017年7月18日：因应清拆横跨太子道东的K9高架道路，往观塘方向的采颐花园站临时迁移至景泰街站位置，该站于同年十月底改称景泰街。
2019年3月1日：因应太子道东近景泰苑进行道路工程，往观塘方向“景泰街”站再临时迁至近彩虹邨的“采颐花园”站。^[3]^[4]
2021年4月2日：本线总站由观塘（裕民坊）迁往裕民坊公共运输交汇处。
2021年7月1日：往观塘方向“采颐花园”站移至四美街与太子道东交界的原位置。^[5]

服务时间及班次[编辑]

观塘（裕民坊）开			爱民开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:00-06:50	10	星期一至五	05:45-06:45	12
	06:50-08:36	5-7		06:45-08:45	7/8
	08:36-09:06	10		08:45-09:45	10
	09:06-16:30	12		09:45-10:30	15
	16:30-17:30	10		10:30-15:07	12/13
	17:30-18:00	7/8		15:07-17:00	6-8
	18:00-18:20	5		17:00-18:00	10
	18:20-18:56	9		18:00-19:00	12
	18:56-19:46	10		19:00-21:30	15
	19:46-22:10	12		21:30-00:10	20
	22:10-00:10	20
星期六	06:00-09:00	15	星期六	05:45-09:00	15
	09:00-18:00	12		09:00-18:00	12
	18:00-23:30	15		18:00-23:30	15
	23:30-00:10	20		23:30-00:10	20
星期日及公众假期	06:00-08:00	20	星期日及公众假期	05:45-06:45	20
	08:00-17:00	15		06:45-19:30	15
	17:00-19:00	12		19:30-00:10	20
	19:00-21:30	15
	21:30-00:10	20

特别班次

星期一至五上课日：
- 九龙湾站 → 爱民：07:00、07:10、07:15、07:20
- 丽晶花园 → 爱民：07:10

特别班次星期六、日、学校假期及公众假期不设服务

收费[编辑]

全程：$6.4

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠[编辑]

乘客登上本线后150分钟时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2折扣优惠：

17往观塘（裕民坊） → 85、85A、85B或85X往沙田、98、98A或296A往将军澳
85、85A、85B往九龙城码头、85X/S往红磡码头、98、98A或296A往牛头角站 → 17往爱民

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场	次程应付车资减首程已付车资的正差额如为负数则免费	120分钟
注意事项：乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。编辑

使用车辆[编辑]

现时本线使用13辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）

车队编号	车牌
ATENU366	TC4981
ATENU373	TC7001
ATENU384	TC8709
ATENU488	TH9969
ATENU501	TJ9460
ATENU502	TJ9552
ATENU521	TK4304
ATENU527	TK7196
ATENU538	TL2097
ATENU542	TL 872
ATENU724	TR7792
ATENU742	TS2487
ATENU754	TS6009

行车路线[编辑]

观塘（裕民坊）开经：物华街、康宁道、观塘道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街及忠孝街。

爱民开经：忠孝街、佛光街、常富街、何文田邨公共运输交汇处、常富街、佛光街、常盛街、天光道、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道、康宁道及物华街。

沿线车站[编辑]

观塘（裕民坊）开			爱民开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	观塘（裕民坊）巴士总站	裕民坊公共运输交汇处	1	爱民巴士总站
2	观塘转车站－创纪之城（B7）	观塘道	2	圣三一堂中学	忠孝街
3	定富街		3	忠孝街
4	牛头角下邨		4	佛光街
5	德福花园		5	常乐街	佛光街
6#	九龙湾站		6	何文田广场	常富街
7	启泰苑		7	何文田邨	何文田邨公共运输交汇处
8#	丽晶花园	太子道东	8	常乐邨	常盛街
9	采颐花园		9	常康街	常盛街
10	誉·港湾		10	农圃道	马头围道
11	九龙城转车站－富豪东方酒店（B3）	太子道西	11	马头角道	马头涌道
12	马头角道	马头涌道	12	亚皆老街球场	马头涌道
13	天光道		13	九龙城转车站－富豪东方酒店（A7）	太子道东
14	常乐邨	常盛街	14	誉·港湾
15	何文田邨景文楼	常盛街	15	采颐花园
16	何文田广场	佛光街	16	坪石邨
17	常乐街	佛光街	17	启业邨	观塘道
18	何文田站	何文田站公共运输交汇处	18	九龙湾站
19	迦密中学	忠孝街	19	牛头角下邨
20	爱民邨嘉民楼	孝民街	20	观塘道休憩处
21	爱民巴士总站		21	创纪之城（U4）
			22	观塘（裕民坊）巴士总站	裕民坊公共运输交汇处

带#者为特别班次之起点。

客量[编辑]

17线是来往何文田及九龙东的唯一直达巴士路线，加上途经多个学校区，因此客量甚高。^[6]

参考资料[编辑]

^ 九龙区巴士路线与社区发展 - 目录（页面存档备份，存于互联网档案馆），书名：九龙区巴士路线与社区发展，ISBN 9789888263059，出版商：中华书局 (香港)，出版日期：2013年7月，第47、203页
^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务（页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。
^ 東九龍居民委員會：采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. （原始内容存档于2020-12-07）.
^ 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-20）.
^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-29）.
^ 17、106、115、2E巴士線早上時段經常客滿　要求增加班次及增設特別線 (PDF). [2022-11-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-12）.

681巴士总站九巴17线（页面存档备份，存于互联网档案馆）
九巴路线挂牌表（页面存档备份，存于互联网档案馆）
容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
郭炳华. 蜕变中的香港巴士（九龙新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部链接[编辑]

九巴17线（页面存档备份，存于互联网档案馆）
九巴17线详细时间表（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[chunghwabook-1-1] 九龙区巴士路线与社区发展 - 目录（页面存档备份，存于互联网档案馆），书名：九龙区巴士路线与社区发展，ISBN 9789888263059，出版商：中华书局 (香港)，出版日期：2013年7月，第47、203页

[2] 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务（页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。

[3] 東九龍居民委員會：采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. （原始内容存档于2020-12-07）.

[4] 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-20）.

[5] 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-29）.

[6] 17、106、115、2E巴士線早上時段經常客滿　要求增加班次及增設特別線 (PDF). [2022-11-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-12）.

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