九龙巴士23M线

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九龙巴士23M线
KMB Route 23M
KMB LR5759 23M.jpg
管理资讯
经营者 九龙巴士
所属车厂 九龙湾车厂(K)
路线用车 富豪超级奥林比安10.6米
路线资讯
起点站 乐华
途经地点 牛头角观塘市中心
终点站 顺利(循环点)
路线性质 循环线
全程行驶里程 12.1公里
全程行车时间 70分钟
服务资讯
服务时间 05:40-00:00
班次频率 星期一至五:12-20分钟一班
星期六、日及公众假期:15-20分钟一班
全程收费 $4.9
主要竞争交通 14B2326M28B29M213M等多条巴士路线
小巴48、89A线

九龙巴士23M线香港九龙东一条来往乐华邨顺利邨的巴士路线,以循环线形式运作。途经佐敦谷牛头角观塘市中心、下秀茂坪四顺,亦方便居住乐华邨及牛头角的学生前往顺利邨上学。

历史[编辑]

  • 1979年12月5日:配合地铁“修正早期系统”即将通往尖沙咀而投入服务,来往观塘站及顺利邨。
  • 1984年11月22日:与28A线进行重组,本线改为来往乐华邨及顺利邨,驶经顺天牛头角道,不再途经观塘站和翠屏道,后由26M线取代。
  • 1993年4月5日:九巴调整车费,本线票价由$1.9增至$2.1,加幅逾10.5%。
  • 1994年4月1日:九巴调整车费,普遍加幅超过一成,本线票价由$2.1增至$2.5,加幅逾19%。
  • 1997年12月1日:九巴调整车费,本线票价由$2.8增至$3.0,加幅逾7%。
  • 2001年9月2日:增派空调巴士行走,空调巴士全程收费$4.3,非空调巴士收费维持不变。
  • 2007年9月15日:提升至全线空调服务,全程收费$4.0。
  • 2008年6月8日:九巴调整车费,本线票价由$4.0增至$4.2,加幅达5%。
  • 2009年9月3日:配合协和街秀雅道交界的交通灯号启用,往顺利方向的华峰园巴士站永久取消。
  • 2011年5月15日:九巴调整车费,本线票价由$4.2增至$4.4,加幅达3.6%。
  • 2013年3月17日:九巴调整车费,本线票价由$4.4增至$4.7,加幅达6.8%。
  • 2013年6月23日:延长服务时间至00:00,同时修订班次。
  • 2014年7月6日:九巴调整车费,本线票价由$4.7增至$4.9。

服务时间及班次[编辑]

乐华
日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:40-06:40 15
06:40-07:40 12
07:40-23:40 15
00:00
星期六 05:40-07:00 20
07:00-23:00 15
23:00-00:00 20
星期日及公众假期 05:40-08:00 20
08:00-22:00 15
22:00-00:00 20

收费[编辑]

全程:$4.9

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通巴士转乘计划[编辑]

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:

23M←→新界区巴士路线
本线↔258D/259D可同时享用屯门公路转车站转乘优惠
本线↔69C/268C/269C可同时享用大榄隧道转乘优惠

使用车辆[编辑]

本线由九巴九龙湾车厂负责派车行走。开办初期分别以“长牛”和利兰珍宝(D)作为主力,至1980年代末转为丹尼士喝采巴士(N)。由于该款巴士在1990年代后期逐步退役,随后分别由都城嘉慕9.7米(M)及11米(S3M)、利兰奥林比安9.5米(BL)及11米(S3BL)、丹尼士巨龙11米(S3N)非空调巴士,以及相同款式的9.9米空调巴士(ADS)代替。另由于本线途经基督教联合医院,九巴增派丹尼士三叉戟三型(ATS)低地台空调巴士提供服务,以便使用轮椅的乘客登车。

现时本线使用5辆富豪超级奥林比安10.6米双层空调巴士,均属九龙湾车厂

行车路线[编辑]

:乐华邨通道、振华道牛头角巴士总站佐敦谷北道牛头角道雅丽道观塘道康宁道物华街协和街秀茂坪道顺安道顺天巴士总站利安道新清水湾道顺利邨道、协和街、同仁街裕民坊、康宁道、牛头角道、振华道及乐华邨通道。

沿线车站[编辑]

本线与23号线的走线图,当中啡线表示只有本线驶经
乐华
序号 车站名称 街道
1 乐华巴士总站
2 乐雅苑 振华道
3 牛头角巴士总站
4 牛头角上邨 牛头角道
5 喜鹊楼
6 创纪之城 观塘道
7 物华街
8 和乐邨 协和街
9 联合医院
10 宁波第二中学 顺安道
11 顺天巴士总站[1]
12 顺安邨 利安道
13 顺利邨利业楼
14 顺利邨利恒楼
15 顺利消防局
16 顺安邨安颂楼 顺利邨道
17 联合医院 协和街
18 秀雅道游乐场
19 和乐邨
20 裕民坊
21 牛头角站 牛头角道
22 观塘官立小学
23 牛头角下邨
24 振华苑 振华道
25 乐雅苑
26 乐华巴士总站

营运状况[编辑]

由于乐华邨、牛头角往返四顺定线迂回,所以来往四顺及乐华邨或牛头角的乘客一般会选择专线小巴48或隧巴619线。因此大部分乘客均是来往观塘与四顺之间,不过其物华街分站较23以及26M的和乐邨站接近观塘市中心(特别是瑞和街街市),吸引一些不愿步行的长者乘搭。

由于本线大部分路程与23及26M线重叠,因此乘客不会刻意等候本线,虽然本线和大部分新界区路线设有八达通转乘优惠,但顺利邨已有班次较颁密和直接的29M线直达彩虹邨接驳大部分新界区路线,因此客量只是一般。

安泰邨在2018年3月起落成入伙,有行人天桥连接四顺区;另一方面,运输署以“减轻观塘市中心交通负荷”为由无意开办直达观塘市中心的公共交通,而此路线为除14H、23及26M外安泰邨居民前往联合医院的途径之一,结果带动此路线客量,并于同年7月加入高载客量的车辆行走。

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 此站起,还原至全程收费
  • 星岛日报》(1998年9月28日)
  • 容伟钊. 二十世纪九龙区巴士路线发展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月. 
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部链接[编辑]