加太线

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Nankai group logo.svg 加太线
Nankai mainline symbol.svg
日文原名 加太線
假名拼音 かだせん
罗马拼音 Kada sen
概览
营运地区 和歌山县和歌山市
起点站 纪之川站日语紀ノ川駅
终点站 加太站日语加太駅 (和歌山県)
路线代号 NK NK
技术数据
路线长度 9.6公里
最高速度 50公里/小时
正线数目 单线
车站数目 8站
轨距 1,067毫米(窄轨
电气化方式 直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式 自动闭塞式
车辆基地 住之江检车区日语住ノ江検車区、同区羽仓崎检车支区日语羽倉崎検車区
同区和歌山出张场
使用车辆 参见运行形态一节
运营信息
开通营运 1912年6月16日
拥有者 加太轻便铁道→加太电气铁道→南海铁道KintetsuLogo.svg 近畿日本铁道Nankai group logo.svg 南海电气铁道
营运者 Nankai group logo.svg 南海电气铁道

加太线(日语:加太線かだせん Kada sen */?),是一条连接和歌山县和歌山市纪之川站日语紀ノ川駅加太站日语加太駅 (和歌山県),属于南海电气铁道的铁路路线。

历史[编辑]

  • 1912年(明治45年)6月16日,加太轻便铁道从和歌山口加太间开始营业。
  • 2016年4月29日,观光列车“めでたいでんしゃ”开始运行[1]
  • 2017年10月7日,观光列车“めでたいでんしゃ”水蓝色版本开始运行[2]

路线资料[编辑]

  • 路线距离(营业距离日语営業キロ):9.6公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:8个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线。但是纪之川站合流部分为复线
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 最高速度:50公里/小时

车站列表[编辑]

路线名称 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 纪之川起计
营业距离
接续路线
NK45 和歌山市日语和歌山市駅 和歌山市 Wakayama-shi 2.6 2.6 南海电气铁道■ 和歌山港线
西日本旅客铁道纪势本线
NK44 纪之川日语紀ノ川駅 紀ノ川 Kinokawa - 0.0 南海电气铁道:■ 南海本线(难波方向)
加太线
梶取信号所日语梶取信号所 梶取信号所 / - (1.2)  
NK44-1 东松江日语東松江駅 (和歌山県) 東松江 Higashi-Matsue 2.6 2.6  
NK44-2 中松江日语中松江駅 中松江 Naka-Matsue 0.7 3.3  
NK44-3 八幡前日语八幡前駅 (和歌山県) 八幡前 Hachiman-mae 1.1 4.4  
NK44-4 西之庄日语西ノ庄駅 西ノ庄 Nishinoshō 1.1 5.5  
NK44-5 二里滨日语二里ヶ浜駅 二里ヶ浜 Nirigahama 0.7 6.2  
NK44-6 矶之浦日语磯ノ浦駅 磯ノ浦 Isonoura 0.9 7.1  
NK44-7 加太日语加太駅 (和歌山県) 加太 Kada 2.5 9.6  

脚注[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 1942年 并入和歌山市站
  2. ^ 上段是和歌山市起计,
    下段是东松江起计(北岛支线)的距离
  3. ^ 1984年停止货物营业
    废线后,2012年起新日铁住金和歌山制铁所

外部链接[编辑]