北松田站
北松田 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 北松田 – きたまつだ – Kita-Matsuda | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字Toasa | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）7月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1943年（昭和18年）11月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随着沼之端站至丰城站废线而废站。 | |||||||||||
北松田站（日语：北松田駅／きたまつだえき Kita-Matsuda eki */?）是位于北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字Toasa[2]（现时：苫小牧市柏原） ，铁道省的富内线车站（废站）。随着沼之端站至丰城站之间区间废除，车站在1943年（昭和18年）11月1日废除。
在1943年11月1日，铁路线被国有化后，由于与日高本线并行而成为不要不急线，因此暂停服务，后来没有重开。
历史[编辑]
- 1925年（大正14年）7月1日 - 北海道铁道 (第二代)（旧北海道矿业铁道）金山线上勇拂站启用。当时为货运车站。
- 1926年（大正15年）5月1日 - 改名为北松田站[3]。
- 1943年（昭和18年）
- 8月1日 - 战时收购后被国有化，成为富内线车站。
- 11月1日 - 车站暂停服务，后来没有重开，实际已经废站。
站名的由来[编辑]
车站名称推测取自附近“松田牧场”的北方。
现况[编辑]
车站附近的路轨遗迹变成国道235号。
车站周边[编辑]
在1897年（明治30年）实行“国有未开地处分法”，把车站周边的山林地出售给松田利三郎，翌年在该地方南端入植，开设通称“松田牧场”的牧场[4]。在1925年，该处主要饲养150头军马和100头牛[4]。 利三郎在牧场内也有制木炭事业，并发送木炭至此站。车站附近建设了大型木炭仓库[4]。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 1944年（廃止1年后）撮影航空写真（国土地理院 地图、航空相片参阅服务）之车站遗址。
