小涌谷站

小涌谷站
小涌谷站
	小涌谷站站舍外貌（2007年）
日语名称
	小涌谷 – こわきだに – Kowakidani
车站概览
位置	日本神奈川县足柄下郡箱根町小涌谷（日语：小涌谷）
地理坐标	35°14′25.66″N 139°3′9.71″E / 35.2404611°N 139.0526972°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
历史
启用日期	1919年6月1日
上车人次; 统计年度	平均每日261人次（不含下车乘客） ; 2015年
上下车人次; 统计年度	平均每日566人次 ; 2015年
邻近车站
位置
备注
	有人站; 标高：523米

小涌谷站（日语：小涌谷駅／こわきだにえき^{Kowakidani eki */?}）是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町小涌谷（日语：小涌谷），属于箱根登山铁道铁道线（箱根登山电车）的铁路车站。车站编号是OH 55。

概要[编辑]

原来高度为535米，2013年经过再刻度后，高度更正为523米^[2]。

站名的读法是“こわきだに”，但是所在地的地名却读作“こわくだに”。

车站结构[编辑]

设有单层木制站舍1座。位于1号月台末端向雕刻之森站方向，为小型规模，左侧为站务室、自动售票机及服务柜位，外围设有及储物柜；右侧为站内洗手间。

设有侧式月台2座，有效长度为3辆。为平日固定时间表班次中的交会车站，因此月台采用固定形式，下行往强罗方向使用1号月台；上行往箱根汤本使用2号月台，月台间以向雕刻之森站方向的平交道连接。

月台设施上，两边月台均只设有少量的候车座椅；月台上盖方面，2号月台拥有较长的上盖，约2节车厢长度；1号月台只靠从站舍伸延出来的屋檐作为上盖，长度亦只有1辆。

月台配置[编辑]

小涌谷站月台
月台	路线	方向	目的地	备注
1	箱根登山电车	下行	强罗、早云山方向	早云山方向需在强罗转乘
2	箱根登山电车	上行	箱根汤本、小田原方向	小田原方向需在箱根汤本转乘

历史[编辑]

1919年6月1日开业。

使用情况[编辑]

年度	1日平均乘车人数^[3]
1998年	271
1999年	244
2000年	269
2001年	288
2002年	260
2003年	263
2004年	276
2005年	253
2006年	311
2007年	299
2008年	325

车站周边[编辑]

巴士路线[编辑]

小涌谷站
- 箱根登山巴士、伊豆箱根铁道
- 西方向
  - 箱根町（经小涌园、元箱根港）（箱根登山） ※平日1班经芦之汤旧道
  - 关所迹、箱根町（经小涌园、元箱根）（伊豆箱根）※1日1班经汤之花酒店
  - 箱根园（经小涌园、元箱根）（伊豆箱根） ※1日2班
  - 湖尻･箱根园（经小涌园、早云山）（伊豆箱根） ※日间经大涌谷
- 东方向
  - 小田原站东口（经宫之下、汤本站）（箱根登山）
  - 小田原站东口（经宫之下、汤本站）（伊豆箱根）
  - 汤本站（经宫之下）（箱根登山）

轶事[编辑]

每年1月2日及3日举行的“东京箱根间往复大学驿传竞走”（箱根驿传），会途经现时比赛路线唯一的铁路平交道“小涌谷踏切”，比赛期间，平交道的警告装置会暂时停止运作，铁路公司亦会派职员于路口站岗及改以人手控制闭塞区域，所有列车在该段路段均需暂时减慢车速，并且在路口前强制运转停车，待职员旗号示意后才获准通行。

相邻车站[编辑]

箱根登山铁道

铁道线（箱根登山电车）

宫之下（OH 54）－小涌谷（OH 55）－雕刻之森（OH 56）

参考资料[编辑]

^ 统计はこね（平成28年版）
^ 各駅における标高表示の修正について。（页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山铁道株式会社，2013年11月29日。
^ 数据来自《神奈川县县势要覧》。

参见[编辑]

日本铁路车站列表

外部链接[编辑]

小涌谷站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 箱根登山铁道

[hakone2016-1] 统计はこね（平成28年版）

[2] 各駅における标高表示の修正について。（页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山铁道株式会社，2013年11月29日。

[3] 数据来自《神奈川县县势要覧》。

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