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步兵战车

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世界第一款步兵战车德国SPz 12-3
AMX-13 VTT
苏联BMP-1步兵战车

步兵战车(Infantry fighting vehicle-IFV,或译作步兵战斗车)也称机械化步兵战车(MIFV),简称步战车。是一种能搭载步兵,并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候,步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多[1]

步战车和装甲运兵车作用相近,都是运送大约一个小队的步兵(人数大约在5-10人之间),步兵战斗车与装甲运兵车不同的地方在于,同样的重量下,装甲运兵车防护力较好,步兵战斗车则是火力较大且有较多战斗功能,能够让步兵乘车作战,本身也能够伴随下车作战的步兵,提供直接的火力支援装甲运兵车则更接近于有装甲的运输车辆。仅具备基本的自卫火力。

步战车通常装备有20-40mm口径的机关炮,7.62mm口径的机枪反坦克导弹和/或面对空导弹。步战车通常是履带式的,不过部分式车辆也属于这个范畴,大多可在水上行驶,经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。步战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水平。但由于大多装备有反坦克导弹,如北约陶氏和前苏联的9M117堡垒炮射导弹,均能对主战坦克产生致命的威胁。

世界上第一种步兵战车是前西德于1958年开发的Schützenpanzer Lang HS.30(Schützenpanzer12-3),德国基于二次世界大战闪电战理论指导,将装甲掷弹兵摩托化步兵配合诸如SdKfz 251半履带车的一种作战方式,它推翻了美国为主的作战理论,认为一辆装甲运兵车应该作为一个“战场出租车”,而不是作为一个突击车。这个设计和作战概念领先其他国家许多,也是后来其他国家纷纷仿效的对象。时至今日,步兵战车已经是各国伴随坦克作战的主要步兵作战车种,21世纪后各国以轮式步兵坦克作为新潮流,轮式车辆适应道路速度和桥梁的载重都高于履带车辆,也较能配合现代资讯化战场的快速机动打击思想,但轮式车辆缺点在于防护力可能较低,对野外地型越野较差。

各国典型型号[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ Martin J. Dougherty, Chris McNab. Combat Techniques: An Elite Forces Guide to Modern Infantry Tactics. Macmillan. 2010 [5 March 2011]. ISBN 978-0312-36824 请检查|isbn=值 (帮助). 

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