丰富站（日语：豊富駅／とよとみえき Toyotomi eki */?）位于日本北海道天盐郡丰富町字丰富，是北海道旅客铁道（JR北海道）宗谷本线的车站，车站编码为W74，电报略号为トト，也是特急列车“超级宗谷”、“佐吕别”的停靠车站之一。
车站构造[编辑]
拥有相对式站台2面2线的车站。车票以前由Kiosk代售，在Kiosk撤走后，改由幌延站派员处理售票业务(营业时间为周一～五，08:00～16:30)。早期日曹炭矿天盐矿业所专用铁道以此为起点前往矿坑，并在本站南侧设立专属的站房。站台长度仅能容纳4节车厢，遇有列车增结情形则有部分乘降门不开放。
车站站台（摄于2009年8月）
站台配置[编辑]
站台配置
| 站台 |
线路 |
方向 |
目的地
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| 1
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■宗谷本线
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上行
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名寄、旭川、札幌方向
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| 2
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下行
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稚内方向
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站名由来[编辑]
站名来自阿伊努语“ipe-kor-pet/イペ、コロ、ペッ”，意思是鱼类丰富的河流。
车站周边[编辑]
- 1926年（大正15年）5月25日 - 日本国有铁道丰富站启用。
- 1940年（昭和15年）2月13日 - 日曹炭矿天盐矿业所专用铁道，丰富 - 一坑间长16.7公里通车。
- 1972年（昭和47年）7月29日 - 日曹炭矿天盐矿业所专用铁道全线废线。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止货物及行李处理的业务。
- 1984年（昭和59年）11月10日 - 简易委托化车站，废止剪/收票的业务（但仍配置连查闭塞运行员）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 电子闭塞化后裁撤连查闭塞运行员，成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，丰富站成为JR北海道辖下的车站。
相邻车站[编辑]
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■宗谷本线
- 普通
- 下沼（W73）－ 丰富（W74）－兜沼 （W76）
参考文献[编辑]
- 本久公洋，《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新闻社（2008年）
- 今尾惠介，《日本鉄道旅行地図帳 1號・北海道》 新潮社（2008年）
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
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北海道旅客铁道（JR北海道）
