野狼125
 | 此条目疑似由大量爱好者内容组成。 (2021年6月1日) |
 | |
| 制造商 | 三阳工业 |
|---|---|
| 别名 | 气血循环机 |
| 生产时间 | 1974年至 现今 |
| 引擎 | 125 cc（7.6 cu in） 4-STROKE OHC |
| 压缩比 | 9 |
| 最高速率 | 105km/h（实际车速） |
| 最大马力 | 10.0 ps / 8500 r.p.m. |
| 最大扭力 | 1.25 kg-m / 7500 r.p.m. |
| 变速箱 | 四速/五速 常时啮合齿轮式 |
| 车架 | 钻石车架 |
| 悬吊系统 | 前：潜望式、后：摇臂式 |
| 制动系统 | 前：鼓式（ø140mm）/ 碟式（240~280mm）、后：鼓式(ø130mm) |
| 尺寸 | 长 1890mm |
| 座椅高度 | 768mm |
| 燃油容积 | 平常8-9分满约9升 (最满12升) |
| 油耗表现 | 46.3 km/l |
三阳野狼系列为台湾三阳工业1974年开始生产的摩托车，原型为本田技研当时授权三阳本田（三阳工业前身）生产的Honda CB125摩托车系。三阳工业董事长张宏嘉认为野狼125可说是三阳的一页传奇。[1]
野狼125是1970年代小排气量打档街车的代表，尔后因应市场需要而加上货架成为商用车。由于车体设计结构并不适合负重，野狼125并非一般货运行、瓦斯行的首选，目前野狼车系的商用用途主要为中华邮政邮差业务处理。
野狼车系延伸出许多品种，排气量约在122~149c.c.之间，大致上有金狼、银狼、飞狼、运动狼、巨狼、野狼传奇等系列。目前只剩野狼与野狼传奇系列。
1998年推出复古造型的车款——“野狼传奇”，卡其色皮椅、复古造型。
2004年看准需迎合年轻人的市场要求，将复古造型的野狼传奇系列稍做修改，成为目前狼系主流——“野狼传奇R”。野狼传奇R以野狼传奇为基础，加上铝合金钢圈、5档变速箱、分离把、方形后照镜等。
2009年为了配合行政院环境保护署五期环保废气排放标准，野狼车款全面喷射引擎化。
2010年推出野狼T1 150主打年轻族群，以本田CB650F外观为基础来设定，并与野狼150更新为B3U引擎减少引擎运转惯性减少震动。隔年用相同的车架推出更大排量的野狼T2 250(249cc)并配置前对四辐射卡钳与水冷系统以应对更高的动力。
2014年，因应2012年大型重机从550以下250以上新增黄牌大型重机级距，正式以原本野狼T2的引擎更改上GTS300i的汽缸与车架架构推出应对黄牌级距的野狼T3（278cc)，也同时推出与T3同引擎但改为双摇篮车架的大野狼SB300，其中之所以叫做SB是因为借进本田CB1300的风格，而以SYM的CB来取名SB。
2016年进行车系整编，包含前一年停产T1 150，T3也与T2车系合并为由T2 250(249.9)扩缸的T2 250(250.6)前总成改为T3 ABS版。最终野狼T系列于2021年10月停产，结束总共11年没大改的历程，国外市场则由NH-T系列衔接。
2022年推出七期版本，除了动力调降与排气管增加更多触媒与中段防烫盖外，手把开关总成也换成较为新式的设计，野狼与野狼传奇两个版本统一采用循环5档配置。
详细规格[编辑]
- 车长：1890mm
- 车宽：774mm
- 车高：1060mm
- 车重：114.5~121Kg（化油） / 123~130Kg（喷射）
- 轴距：1220mm
- 坐垫高：768mm
- 引擎型式：4行程OHC引擎
- 点火方式：C.D.I（化油） / 晶体管控制（喷射）
- 推荐机油黏度：10W30（前期）/10W40（现在）
- 推荐机油交换量：800CC（前期）/1000CC（现在）
- 起动方式：电动暨踩发（化油） / 电动（喷射）
- 前灯（近／远）：12V 35W／35W×1
- 后灯／刹车灯：12V 8W／20W×1
- 方向灯：12V 10W×4
- 方向指示灯：12V 3W×1
- 远光指示灯：12V 1.7W×1
- 仪表灯：12V 1.7W×4
- 保险丝：15A
- 电瓶型式／容量：12V 7Ah
- 火星塞：NGK D7EA(化油) /NGK DPR7EA-9 (喷射野狼传奇150R)
- 前轮刹车：鼓式刹车（ø140mm）/ 碟式刹车（240~280mm）
- 后轮刹车：鼓式刹车（ø130mm）
- 汽油箱容量：9.3L（含预备量0.7L）/ 喷射版为12L（含预备量1L）
系列车款[编辑]
- HONDA CD125
- 白金狼125
- 银狼HB125
- 银狼GB125
- 飞狼125
- 金狼125
- 巨狼150（三环表or方表-循环五档）
- 金狼150
- 运动狼125（三环表or方表）
- 野狼125（循环四档）
- 野狼125（循环五档）
- 野狼传奇125 (双小圆表-循环四档)
- 野狼传奇125 （三表-循环四档）
- 野狼传奇R125（双炮表-循环五档）
- 野狼传奇RII125（双炮表-循环五档-氮气避震）
- 野狼传奇R150（双炮表-国际五档-氮气避震）
- 野狼T1150（国际五档）
- 野狼T2250（国际六档）249.6cc
- 野狼SB250（国际六档）
- 野狼SB300/SB300CR（国际六档）
- 野狼T3（国际六档）
- 野狼T2 ABS（国际六档）250.6cc
系列代号[编辑]
- 125A1 野狼125A1
- 125A2 野狼125A2
- 125B1 野狼125B1
- 125B2 野狼125B2
- 125E 野狼125E
- 125ER 野狼邮差版
- 125M1 野狼125M1
- 125M2 野狼125M2
- 125M5R 野狼125
- 125ME2 野狼125ME2
- 125MR 野狼125MR
- 125RS 运动狼前后鼓煞板
- PA12A 野狼传奇二表版
- PA12B 野狼传奇三表版
- PA12B1 野狼传奇三表版
- PA12C 野狼传奇
- PA12C2 野狼传奇
- PA12M 野狼
- PA12M3 野狼传奇
- PA12N 野狼邮差版
- PA12N1 野狼邮差版
- PA12N2 野狼邮差版
- S2BM 野狼
- S2CM 金狼
- S2DG 金狼
- S2DH 飞狼
- S2EH 飞狼
- S2EM 飞狼
- SE25BC
- SY125GF 金狼
- SY125HF 飞狼
- SY150 巨狼
- SY150MD 巨狼
- SY150MS 巨狼
- P150 金狼150
- P150A2 金狼150A2
- P150AI 金狼150AI
- P150M 金狼150
- P150M2 金狼150
- P150M3R 金狼150
- P150M5R 金狼150
- P150MA 金狼150
- P150MI 金狼150
- P150MN 金狼150
- P150MR 金狼150
- PA15C 野狼传奇R150
- S3B 金狼150
主题曲[编辑]
1974年，台湾知名音乐创作人李泰祥为野狼125制作了一支音乐短片，几乎唱遍大街小巷。
参考文献[编辑]
- ^ 陈慜蔚. 野狼125 三陽的一頁傳奇. 苹果日报. [2017-03-12]. （原始内容存档于2017-03-13）.