长谷站
长谷站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 现站舍（2020年6月3日摄） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長谷 – はせ – Hase | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县镰仓市长谷二丁目14番10号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°18′41″N 139°32′11″E / 35.31139°N 139.53639°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1907年（明治40年）8月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日10,640人次 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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长谷站（日语：長谷駅／はせえき Hase eki */?）是一由江之岛电铁所经营的铁路车站，位于日本神奈川县镰仓市境内，是江之岛电铁线沿线的车站。由于附近有包括长谷寺与高德院（镰仓大佛所在地）等知名寺院古刹，因此利用长谷站进出的交通人次有绝大部分是非通勤的观光旅客，车站的吞吐量也居江之电沿线诸站前茅。
平常皆有站员驻守的长谷站是东京首都圈之内少见站内设有平交道的车站，欲往来两侧月台的乘客也需利用平交道直接穿越轨道，因此为了安全顾虑车站会派遣安全人员负责指挥行人穿越的秩序。
车站结构[编辑]
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  江之岛电铁线
|
上行 | 江之岛、藤泽方向 |
| 2 | 下行 | 镰仓方向 |
使用情况[编辑]
2018年度1日平均上下车人次为10,136人[1]，是江之岛电铁全部15个车站中排行第4位。
近年推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 3,291 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 2,994 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 2,966 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 2,990 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 3,074 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 3,022 | [* 5] | |
| 2003年（平成15年） | 3,152 | [* 6] | |
| 2004年（平成16年） | 3,184 | [* 7] | |
| 2005年（平成17年） | 3,275 | [* 8] | |
| 2006年（平成18年） | 3,374 | [* 9] | |
| 2007年（平成19年） | 2,790 | [* 10] | |
| 2008年（平成20年） | 8,268 | 3,290 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 4,942 | [* 12] | |
| 2010年（平成22年） | 3,412 | [* 13] | |
| 2011年（平成23年） | 7,761 | 3,951 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 9,834 | 4,848 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 10,030 | 5,202 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 10,640 | 5,528 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 11,015 | 5,734 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 11,329 | 5,906 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 10,248 | 5,449 | |
| 2018年（平成30年） | 10,136 |
历史[编辑]
- 1907年（明治40年）8月16日 - 启用。
- 1985年（昭和60年） - 站舍改成现在的样子。以前的站舍位于1号月台侧。
- 2006年（平成18年）10月 - 新设对应交通IC卡的闸机。
- 2015年（平成27年）9月 - 更新闸机，由最新型号GX8形取代。
相邻车站[编辑]
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：长谷站 |
参考资料[编辑]
- ^ 江ノ电グループ会社要覧2015PDF - 江ノ岛电铁
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-13]. （原始内容存档于2015-09-27）.
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 28ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）226ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 234ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 244ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 250ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成29年度）PDF - 242ページ
