龙华车厂
龙华车厂是深圳地铁4号线的车厂，简称“龙厂”。车厂位于中国广东省深圳市龙华区大浪街道南侧和平路与布龙路交汇处（和平路1000号），东近龙华街道，南接民治街道，西邻羊台山。
车厂其定位为港铁（深圳）公司全功能的车厂（含大架修、港铁（深圳）总部大楼、车务控制中心和主变电站）。车厂占地17公顷，可停放28抽6卡列车，且在核心区同步建造了8公顷的物业发展平台，单车占地面积综合指标仅为675平方米[1]。平台上预留了物业发展建筑物基础及管线沟槽，并建有6号线横穿平台的轨道基础。然而6号线改线后，此预留结构已不会使用。
设施[编辑]
车厂在国内首次采用密集式维修工艺，综合维修车间与检修库合建，设电机楼，服务于检修库。车厂首次不设牵出线，不设运用库，停车线露天停放。检修库采用波浪形屋顶，通风、采光效果良好。检修库国内首次设“点冷”空调，有效改善了工人的工作环境[1]。
泊位[编辑]
本厂设有合共36条轨道，其中14条用作停泊列车（而每条轨道可泊两列列车），并有四分之三为露天区域。
检修库[编辑]
本厂另有20条轨道为检修用轨道，全部设于室内，其中绝大部分均在8公顷混凝土基座内，轨道末端设于波浪形顶棚下。
35及36号轨道机务段[编辑]
而检修库内的35及36号轨道，原先亦是检修用轨道，已于2017年改建成机务段，以停泊工程车及置放工程物料[2]。
车务控制中心[编辑]
4号线的车务控制中心设于厂内港铁（深圳）总部大楼低层，负责本厂及4号线运作；而2020年4号线的车务运作改由深铁的深云控制中心（NOCC）负责[3]。
上盖物业[编辑]
一期-荟港尊邸[编辑]
一期项目名为荟港尊邸（宣传用名为天颂）[4]，由港铁物业发展（深圳）有限公司发展，梁黄顾建筑师（香港）事务所有限公司设计。占地89,000平方米，规划建筑面积206,000平方米，其中住宅建筑面积190,000平方米，而商业建筑面积10,000平方米[5]。本项目由第一期8座低座住宅及第二期9座高层住宅组成。为提升住宅质素，港铁特地举办雕塑比赛，胜出的作品会放在物业内展示[6]。为促销楼盘，港铁亦在东铁线车厢及沿线车站刊登广告。
二期[编辑]
目前第二期上盖发展项目尚未发展，但已预留道路及上盖钢筋基础，方便日后发展；而该预留道路目前是进出荟港尊邸平台的唯一通道。
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 徐成永; 阮文忠; 白雪梅. 深圳轨道交通4号线二期工程设计特点. 都市快轨交通. 2012, (1).
- ^ 港鐵（深圳）-改建龍華車輛段35及36號軌道招標公告 (PDF). [2022-02-15]. （原始内容存档 (PDF)于2016-11-09）.
- ^ 港铁4号线OCC顺利搬迁入驻深云NOCC （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中国铁建电气化局集团有限公司.2020-07-14
- ^ 薈港尊邸（天頌）官方網站. [2014-11-20]. （原始内容存档于2014-11-29）.
- ^ 赢商网-片区观察：盘点宝安中海锦城、港铁天颂等重点项目. [2015-03-13]. （原始内容存档于2017-10-04）.
- ^ 港铁•天颂雕塑艺术大赏facebook群组
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