2021年英国大奖赛
外观
赛事细节 | |||||
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2021年世界一级方程式锦标赛共22站中的第10站
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日期 | 2021年7月18日 | ||||
官方名称 | 2021年一级方程式赛车倍耐力英国大奖赛[1] | ||||
举办地点 | 英国银石,银石赛道 | ||||
赛道类型 | 永久型赛道 | ||||
赛道长度 | 5.891公里(3.660英里) | ||||
比赛距离 | 52圈,306.198公里(190.262英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
观众数 | 356,000 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 红牛–本田 | ||||
排位依冲刺赛结果排序 | |||||
最快单圈 | |||||
车手 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | |||
时间 | 1:28.617 在第50圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 马赛地 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 马赛地 | ||||
领跑者 |
2021年英国大奖赛(英语:2021 British Grand Prix),官方名称为2021年一级方程式赛车倍耐力英国大奖赛(Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021)[1],是2021年7月16日至18日于英国举办的一场一级方程式赛车赛事。比赛将在银石银石赛道进行,预计进行52圈。本次赛事是自1950年开始列入F1后的第72届,也是第55次于银石赛道举办。
分站卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿将挑战在英国大奖赛的第八胜,目前是本站史上最多胜的车手(7次,2008、2014、2015、2016、2017、2019、2020)。另外,本站将会首次采用冲刺排位赛﹙Sprint Qualifying﹚。
赛事简报
[编辑]轮胎
[编辑]干地用胎 | 湿地用胎 | |||
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硬胎 (C1) |
中性胎 (C2) |
软胎 (C3) |
半雨胎 |
全雨胎 |
比赛格式
[编辑]本站将会首次采用冲刺排位赛﹙Sprint Qualifying﹚并进行测试。[3] 原本的排位赛﹙Qualifying﹚将提早在星期五进行,用作决定冲刺排位赛的发车位置。第二节练习赛﹙Free Practice 2﹚改在星期六上午进行,而新增的冲刺排位赛则在星期六下午进行,代替了常规的第三节练习赛﹙Free Practice 3﹚。冲刺排位赛将进行大约100公里(62英里)的比赛距离,车手们可以任意选择轮胎,而且没有强制性的进站,其结果将决定正赛的发车位。冲刺排位赛的冠军将获得三分,亚军获得两分,季军则获得一分。今个赛季其后仍有两站采用冲刺排位赛,如果测试的表现或反应理想,将建议在2022年赛季中更多大奖赛引入冲刺排位赛。[4]
练习赛成绩
[编辑]第一节练习(FP1)
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 1:27.035 | 23 |
2 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | +0.779 | 26 |
3 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | +0.780 | 30 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.793 | 26 |
5 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | +0.862 | 30 |
来源:[5] |
第二节练习(FP2)
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 1:29.902 | 23 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.375 | 30 |
3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.605 | 29 |
4 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | +0.805 | 30 |
5 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | +0.898 | 27 |
来源:[6] |
排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 冲刺 排位赛 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 1:26.786 | 1:26.023 | 1:26.134 | 1 |
2 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 1:26.751 | 1:26.315 | 1:26.209 | 2 |
3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 1:27.487 | 1:26.764 | 1:26.328 | 3 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:27.051 | 1:26.919 | 1:26.828 | 4 |
5 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | 1:27.121 | 1:27.073 | 1:26.844 | 5 |
6 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 1:27.444 | 1:27.220 | 1:26.897 | 6 |
7 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 1:27.323 | 1:27.125 | 1:26.899 | 7 |
8 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯–马赛地 | 1:27.671 | 1:27.080 | 1:26.971 | 8 |
9 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:27.337 | 1:26.848 | 1:27.007 | 9 |
10 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 1:27.493 | 1:27.103 | 1:27.179 | 10 |
11 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 1:27.580 | 1:27.245 | 不适用 | 11 |
12 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–本田 | 1:27.600 | 1:27.273 | 不适用 | 12 |
13 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 1:27.415 | 1:27.340 | 不适用 | 13 |
14 | 99 | 安东尼奥·吉奥维纳兹 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:27.595 | 1:27.617 | 不适用 | 14 |
15 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 1:28.017 | 1:27.665 | 不适用 | 15 |
16 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–本田 | 1:28.043 | 不适用 | 不适用 | 16 |
17 | 7 | 基米·莱科嫩 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:28.062 | 不适用 | 不适用 | 17 |
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 1:28.254 | 不适用 | 不适用 | 18 |
19 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 1:28.738 | 不适用 | 不适用 | 19 |
20 | 9 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯–法拉利 | 1:29.051 | 不适用 | 不适用 | 20 |
107%时间:1:32.823 | |||||||
来源:[7][8] |
冲刺排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | 正赛 发车位 |
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1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 17 | 25:38.426 | 2 | 3 | 1 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 17 | +1.430 | 1 | 2 | 2 |
3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 17 | +7.502 | 3 | 1 | 3 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 17 | +11.278 | 4 | 4 | |
5 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 17 | +24.111 | 6 | 5 | |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 17 | +30.959 | 7 | 6 | |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 17 | +43.527 | 11 | 7 | |
8 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 17 | +44.439 | 10 | 8 | |
9 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯–马赛地 | 17 | +46.652 | 8 | 12 | |
10 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 17 | +47.395 | 13 | 9 | |
11 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 17 | +47.798 | 9 | 10 | |
12 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–本田 | 17 | +48.769 | 12 | 11 | |
13 | 7 | 基米·莱科嫩 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 17 | +50.677 | 17 | 13 | |
14 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 17 | +52.179 | 15 | 14 | |
15 | 99 | 安东尼奥·吉奥维纳兹 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 17 | +53.225 | 14 | 15 | |
16 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–本田 | 17 | +53.567 | 16 | 16 | |
17 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 17 | +55.162 | 18 | 17 | |
18 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 17 | +1:08.213 | 19 | 18 | |
19 | 9 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯–法拉利 | 17 | +1:17.648 | 20 | 19 | |
20 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | 16 | 振动问题 | 5 | PL | |
来源:[9][10] |
- 注记:
- ^1 - 乔治·拉塞尔由于在冲刺排位赛中,引发与小卡洛斯·塞恩斯的碰撞,因此遭罚退三位,将从第十二位发车。[11]
- ^2 - 塞尔吉奥·佩雷兹未完成冲刺赛赛事,但已完成90%的原定赛程,因而有排名–第20名发车位。[9] 另外因为使用额外动力单元,遭罚退最后发车格,但他已经在最后发车位发车,所以这些处罚没有生效。随后,由于他更换尾翼及更改悬架设置,违反了Parc fermé,因此需要在维修区发车。[12]
正赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 52 | 1:58:23.284 | 2 | 25 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 52 | +3.871 | 4 | 18 |
3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 52 | +11.125 | 3 | 15 |
4 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 52 | +28.573 | 5 | 12 |
5 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 52 | +42.624 | 6 | 10 |
6 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 52 | +43.454 | 10 | 8 |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 52 | +1:12.093 | 7 | 6 |
8 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 52 | +1:14.289 | 14 | 4 |
9 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 52 | +1:16.162 | 9 | 2 |
10 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–本田 | 52 | +1:22.065 | 16 | 1 |
11 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–本田 | 52 | +1:25.327 | 11 | |
12 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯–马赛地 | 51 | +1 Lap | 12 | |
13 | 99 | 安东尼奥·吉奥维纳兹 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 51 | +1 Lap | 15 | |
14 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 51 | +1 Lap | 17 | |
15 | 7 | 基米·莱科嫩 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 51 | +1 Lap | 13 | |
16 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | 51 | +1 Lap | PL | |
17 | 9 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯–法拉利 | 51 | +1 Lap | 19 | |
18 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 51 | +1 Lap | 18 | |
RET | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 40 | 车辆过热 | 8 | |
RET | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 0 | 碰撞损毁 | 1 | |
最快圈速: 塞尔吉奥·佩雷兹 – 红牛–本田 – 1:28.617﹙第50圈﹚ | |||||||
来源:[13] |
赛后排名
[编辑]
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- 注记:车手积分仅列出前十名。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 British Grand Prix 2021. Formula1.com. 2021-07-18 [2021-09-07]. (原始内容存档于2021-05-30).
- ^ Pirelli reveal compounds for 2021 season, including nominations for new Dutch and Saudi Arabian GPs. Formula1.com. 19 February 2021 [2021-07-11]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ Silverstone host first Sprint Qualifying at the 2021 Formula 1 British Grand Prix. www.silverstone.co.uk. 28 April 2021 [28 April 2021]. (原始内容存档于2021-04-30).
- ^ Sprint Qualifying to debut at three Grands Prix in 2021 following unanimous agreement from teams. www.formula1.com. 26 April 2021 [27 April 2021]. (原始内容存档于2021-05-08).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - PRACTICE 1. Formula1.com. 2021-07-16 [2021-07-16]. (原始内容存档于2021-07-19).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - PRACTICE 2. Formula1.com. 2021-07-17 [2021-07-17]. (原始内容存档于2021-07-21).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - QUALIFYING. Formula1.com. 2021-07-16 [2021-07-17]. (原始内容存档于2021-10-25).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - SPRINT QUALIFYING GRID. Formula1.com. 2021-07-16 [2021-07-17]. (原始内容存档于2021-07-16).
- ^ 9.0 9.1 FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - SPRINT QUALIFYING. Formula1.com. 2021-07-17 [2021-07-17]. (原始内容存档于2021-07-17).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - STARTING GRID. Formula1.com. 2021-07-17 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-10-26).
- ^ Russell hit with three place grid penalty for Sunday’s British GP after Sainz clash in F1 Sprint. Formula1.com. 2021-07-18 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-10-16).
- ^ Perez to start British GP from pit lane after Red Bull change parts on his car following Sprint spin. Formula1.com. 2021-07-18 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-11-04).
- ^ FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021 - RACE RESULT. Formula1.com. 2021-07-18 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-10-26).
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