九五式水上侦察机

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E8N九五式水上侦察机
95siki-suitei 1929.jpg
中岛E8N九五式水上侦察机
类型双翼水上侦察机
生产公司中岛飞机
首次飞行1935年
退役1945年
主要用户日本帝国海军
生产数量750架

1933年日本帝国海军为了代替九O式二号水上侦察机而提出“八试水上侦察机”项目,分别由中岛飞机、爱知和川西三家公司投标,中岛飞机推出九O式二号水上侦察机的改良型E8N,改良的重点是:改用更大马力的发动机、重新设计尾翼、把机身设计得更流线形以减少风阻,出乎意料的是这些修改令E8N的飞行灵活性和稳定性变得很好,从而击败了爱知和川西的设计,E8N于1935年获采用并命名为九五式水上侦察机。

基本资料[编辑]

  • 乘员:2人(驾驶员和观察员)
  • 机长:8.81米
  • 翼展:10.98米
  • 机高:3.84米
  • 空重:1,320公斤
  • 最重:1,900公斤
  • 最快速度:301公里/小时
  • 航程:904公里
  • 昇限:7,270米
  • 发动机:中岛寿二型改风冷式发动机(630匹马力)
  • 武装:机头两挺7.7毫米口径机枪+60公斤炸弹

实战[编辑]

九五式广泛用于日本巡洋舰和水上飞机母舰,飞行员评价为其飞行性能可以和九六式舰载战斗机相比,中日战争当中除了侦察还用于轰炸和弹著观测,甚至以其飞行性能和中国空军战斗机打空战,正由于九五式水上侦察机曾在中国战场兼任水上战斗机,因此而令日本海军发展专用的水上战斗机,即二式水上战斗机并用于太平洋战争,当中就连浮舟的设计都是沿用自九五式。


昭和16(1941)年1月,德国为了代替搭载于伪装巡洋舰“猎户座”上的Ar 196水上侦察机,透过德国驻日海军武官购入了1机九五式水上侦察机,同年2月1日在马利亚纳群岛附近交付给德国。而为了伪装的关系,本机涂上了英国国徽以及序号(L5196),但由德国飞行员来驾驶。不过同年5月26日在马达加斯加岛附近起飞的时候翻覆而损失。这是第二次世界大战中,唯一由德国使用过的日本制水上飞机。

使用国家[编辑]

相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  • 《旧日本陆海军航空母舰全集(第二册)》,丛丕著,战舰杂志社。