九龙巴士297线

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九龙巴士297线
KMB Route 297
3ASV316 KMB 297 31-08-2018.jpg
管理资讯
经营者 九龙巴士
所属车厂 九龙湾车厂(K)-将军澳分厂
路线用车 富豪超级奥林比安12米(3ASV)
Enviro 500MMC(ATENU)
路线资讯
起点站 坑口(北)将军澳医院
途经地点 宝林将军澳隧道观塘绕道九龙湾商贸区启德隧道(祇限去程)、坪石邨(祇限回程)、新蒲岗(祇限回程)、九龙城(祇限回程)、马头围土瓜湾红磡
终点站 红磡红鸾道
全程行驶里程 19.3公里
全程行车时间 69分钟
服务资讯
起点站
服务时间
05:30-23:05
终点站
服务时间
06:30-00:00
班次频率 星期一至五:12-25分
星期六:15-25分
星期日及公众假期:20-25分
全程收费 $9.9
分段收费站点
(回程)
过将军澳隧道后往坑口(北):$5.1
服务时间以外
替代路线
九龙巴士N293线
主要竞争交通 九龙巴士93K线(宝林至红磡)
九龙巴士98C线(九龙城至坑口)
新巴796X线
小巴105线(宝林至土瓜湾)、110 (九龙城往九龙湾)、111(宝林至九龙湾)
港铁
九龙巴士297P线
KMB Route 297P
管理资讯
经营者 九龙巴士
所属车厂 九龙湾车厂(K)-将军澳分支
路线用车 由297线抽调
路线资讯
起点站 坑口(北)将军澳医院
途经地点 宝林将军澳隧道观塘绕道九展启德隧道土瓜湾红磡
终点站 红磡(红鸾道)
路线性质 单程线
全程行车时间 45分钟
服务资讯
班次频率 星期一至五:07:55、08:10
全程收费 $9.9
服务时间以外
替代路线
九龙巴士297线
主要竞争交通 九龙巴士93K线
新巴796X线
新界小巴105线
港铁

九龙巴士297线香港的一条巴士路线,来往坑口(北)将军澳医院红磡红鸾道)。此线往红磡方向途经启德隧道土瓜湾道(“下路”),往坑口方向经马头围道(“上路”)、马头涌道太子道东

历史[编辑]

原本在1990年代初的九巴路线发展计划,是建议开办297号线(坑口(北)至九龙湾),但最后开办的却不是297,而是上午繁忙时间单向服务的297P,总站由原先计划的九龙湾延长至红磡码头。

  • 1996年5月6日:投入服务,路线编号为297P,途经九龙湾工业区及机场隧道(现称启德隧道),全程收费$8.2。
  • 1997年7月14日:增设下午繁忙时间回程服务,途经九龙城新蒲岗
  • 1998年11月25日:提升至每天全日服务,并改称297,以对抗新界小巴105线之竞争,然而小巴收费比297便宜。
  • 2008年6月8日:本线全程收费提升至$8.6;同时,分段收费亦调整票价。
  • 2010年1月29日至3月21日:因马头围道唐楼倒塌封闭,本线往红磡码头方向离开马头围道后,改经庇利街红磡道后才返回原有路线,同年1月31日往红磡码头方向离开马头围道后,改经新柳街机利士北路后才返回原有路线,往坑口(北)方向离开芜湖街后,改经德民街、红磡道及庇利街后才返回原有路线。
  • 2011年5月15日:本线全程收费提升至$8.9;同时,分段收费亦调整票价。
  • 2013年3月17日:本线全程收费提升至$9.5;同时,分段收费亦调整票价。
  • 2013年4月8日:往坑囗北方向取消常怡道(Mega Mox) 分站,受影响乘客须从常怡道步行70米往原本已设有的分站常悦道。
  • 2013年5月6日:往红磡码头方向增设宏照道近常悦道分站[1]。同日起增设早晨特快班次297P,依本路线行车路线驶至观塘绕道后,便直接经启福道驶入启德隧道,不经宏照道启祥道,祇开星期一至五08:00一班。
  • 2014年7月6日:本线全程收费提升至$9.9;同时,分段收费亦调整票价。
  • 2016年1月4日:297P线班次增加至两班,开出时间分别为07:55及08:05[2]
  • 2017年7月18日:因应清拆横跨太子道东的K9高架道路,往宝达方向的采颐花园站临时迁移至景泰街站位置,该站于同年十月底改称景泰街
  • 2019年1月12日:红磡码头总站迁至红磡(红鸾道)公共运输交汇处[3]
  • 2019年3月1日:因应太子道东近景泰苑进行道路工程,往坑口(北)方向“景泰街”站再临时迁至近彩虹邨的“采颐花园”站。[4][5]
  • 2019年7月14日:297线往坑口(北)方向,加停宝宁路富宁花园”站。[6]

服务时间及班次[编辑]

297
坑口(北)(将军澳医院)开 红磡(红鸾道)开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-07:10 20 星期一至五 06:30-17:10 20
07:10-08:55 12-15 17:10-18:10 15
08:55-17:15 20 18:10-23:10 20
17:15-18:15 15 23:10-00:00 25
18:15-22:35 20
23:00
星期六 05:30-07:30 20 星期六、日
及公众假期
06:30-23:10 20
07:30-08:30 15 23:10-00:00 25
08:30-22:10 20
22:10-23:00 25
星期日及公众假期 05:30-22:10 20
22:10-23:00 25
297P
  • 坑口(北)开:
    • 星期一至五:07:55、08:10
星期六、日及公众假期不设服务

收费[编辑]

全程:$9.9

  • 过将军澳隧道后往坑口(北):$5.1
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通转乘优惠[编辑]

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:

297/297P←→91M、296M、298E
  • 297往坑口 → 91M往钻石山站、296M往康盛花园或298E往将军澳工业邨
  • 91M往宝林、296M或298E往坑口站297/297P往红磡

用车[编辑]

现时本线共使用10辆双层巴士行走,分别为5辆富豪超级奥林比安12米(3ASV)及5辆Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

行车路线[编辑]

297

坑口(北)开经:宝宁路坑口道回旋处、宝宁路、回旋处、常宁路重华路培成路、常宁路、回旋处、宝宁路、宝琳北路宝丰路宝康路将军澳隧道公路将军澳隧道将军澳道观塘绕道宏照道启祥道启德隧道新山道土瓜湾道马头围道芜湖街德民街红磡道红磡绕道、回旋处及红鸾道

红磡(红鸾道)开经:红鸾道,隧道、红磡南道红菱街畅通道机利士南路、芜湖街、马头围道、新柳街漆咸道北马头围道马头涌道太子道西太子道东观塘道伟业街、天桥、启祥道、宏照道、常悦道常怡道、观塘绕道,将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、支路、宝顺路、支路、宝康路、宝丰路、欣景路佳景路、宝琳北路、宝宁路、回旋处、常宁路、重华路、培成路、常宁路、回旋处及宝宁路。

297P

:宝宁路、坑口道回旋处、宝宁路、回旋处、常宁路、重华路、培成路、常宁路、回旋处、宝宁路、宝琳北路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、新山道、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、红磡道、红磡绕道、回旋处及红鸾道。

沿线车站[编辑]

297(P)
坑口(北)将军澳医院)开 红磡红鸾道)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 坑口(北)将军澳医院
巴士总站
坑口(北)公共运输交汇处 1 红磡红鸾道)巴士总站 红磡(红鸾道)公共运输交汇处
2 厚德商场 重华路 2 红磡南道
3 培成路 3 机利士南路
4 厚德邨 宝宁路 4 家维邨 马头围道
5 景林邨 宝琳北路 5 北拱街
6 欣明苑 6 江西街
7 新都城 宝丰路 7 天光道
8 梁洁华小学 8 新山道 马头涌道
9 茵怡花园 宝康路 9 亚皆老街球场
10 宝康公园 10 富豪东方酒店 太子道东
11* 常悦道 宏照道 11 誉·港湾
12* 临华街 12 景泰街 采颐花园
13* 香港辅助警察队总部 启祥道 13 坪石邨
^ 九龙湾国际展贸中心 启福道 14 临华街 宏照道
14 宏展街 启祥道 15 常悦道
15 贵州街 土瓜湾道 16 茵怡花园 宝康路
16 落山道 17 宝林邨宝俭楼 宝丰路
17 鸿福街 18 欣景路
18 庇利街 马头围道 19 景林邨 宝琳北路
19 鹤园街 20 厚德邨 宝宁路
20 德民街 21 厚德商场 重华路
21 红磡(红鸾道)巴士总站 红磡(红鸾道)公共运输交汇处 22 培成路
23 富宁花园 宝宁路
24 坑口(北)(将军澳医院)
巴士总站
坑口(北)公共运输交汇处
注:
  1. 297P线只限从坑口(北)(将军澳医院)开出,并不停靠有 * 号之车站
  2. 有 ^ 号之车站祇限297P线停靠

使用状况[编辑]

本线开办以来是唯一一条往返将军澳九龙湾商贸区的全日巴士路线,但由于服务宝林区的专线小巴105线较本线慢的,致本线宝林段客量一般。加上回程需要绕经九龙城新蒲岗一带,且班次较密,而车资较同区的路线新巴796X线昂贵近25%,服务范围亦较796X线狭窄,故客量一般。但本线来回程均途经九龙湾商贸区,是唯一全日途经九龙湾商贸区的将军澳巴士路线。

参考资料[编辑]

  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,147页

外部链接[编辑]