保时捷帕纳美拉

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保时捷帕纳美拉
2019年保时捷帕纳美拉 4 E-Hybrid Sport Turismo
概览
制造商保时捷
生产日期2009年-
装配地 德国莱比锡
车身及底盘
车体风格4门 斜背型高级轿车
动力布局FR(前置后驱
AWD(全时四轮驱动
动力系统
引擎3.0L V6(柴油)
3.6L V6 (帕纳美拉/ 帕纳美拉 4)
3.0 V6 (帕纳美拉 S Hybrid)
4.8L V8 (帕纳美拉 S/ 帕纳美拉 4S)
4.8 L V8 (帕纳美拉 GTS)
4.8 L V8 (帕纳美拉 Turbo)
4.8 L V8 (帕纳美拉 Turbo S)
牙箱六速手动牙箱
七速双离合牙箱
八速自动牙箱
规格
轴距2920mm
长度4970mm
宽度1931mm
高度1418mm
整备质量1770kg-1970kg

保时捷帕纳美拉(Porsche 帕纳美拉)是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售贩卖。属于四门的斜背型高级轿车,同时,这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。

历史[编辑]

内饰

早在1989年保时捷就设计出一款名为保时捷989的车型,但只有原型车,但未有正式投产。一直至2009年,保时捷在卡宴休旅车的基础上,发展出一款四门房车,并于2009年3月中国上海车展中首度登场。

至一个月后(2009年4月),此车型正式投产,于德国莱比锡组装。

第一代(2009-2016)[编辑]

第一代的帕纳美拉可分为帕纳美拉 S(6MT)、帕纳美拉 S(7PDK)、帕纳美拉 4S(7PDK)、帕纳美拉 Turbo(7PDK)四种型号,采用V6V8引擎所驱动,输出马力最低为300匹,最高则有550匹。同时有 6速手动牙箱、7速ZF双离合牙箱作选择。

于2011年,推出了油电混合版本。

型号 生产年度 排量 车辆重量 最高速度 0-100km/h加速时间 香港售价
帕纳美拉 S (6MT) 2009年3月- 4.806L 1770kg 285km/h 5.6秒
帕纳美拉 S (7PDK) 1800kg 283km/h 5.4秒/5.2秒
帕纳美拉 4S (7PDK) 1860kg 5.0秒/4.8秒 连税$1,565,000
帕纳美拉 Turbo (7PDK) 1970kg 303km/h 4.2秒/4.0秒 连税$2,263,000

第二代(2016-)[编辑]

2016年于柏林发布。搭载全新8前速PDK牙箱及恒式四轮驱动系统,大部分车身组件都是由铝合金制成,而为塑造出有如911的流畅车尾线条,设计师特意将后座车顶高度降低了20mm。

第二代采用保时捷全新开发的 3.0 升涡轮增压汽油 V6 引擎,取代过去 3.6 升 V6 引擎,使其最大马力达到 330 ps。

参考文献[编辑]