南京地铁S5号线
 | 此条目讲述南京市处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 南京地铁S5号线 南京至仪征线（含扬州延伸线） | |||
|---|---|---|---|
| 概览 | |||
| 运营地点 | 江苏省南京市、仪征市、扬州市 | ||
| 服务类型 | 城市轨道交通线路 | ||
| 所属系统 | 南京地铁 | ||
| 目前状况 | 建设中 | ||
| 起点站 | 仙林湖站 | ||
| 终点站 | 扬州西站 | ||
| 技术数据 | |||
| 线路结构 | 地下、高架 | ||
| 线路长度 | 57.84km [1] | ||
| 最高速度 | 160km/h | ||
| 正线数目 | 2 | ||
| 车站数目 | 16站（8高架，8地下）[1] | ||
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） | ||
| 车厂 | 龙潭车厂 扬州停车场 | ||
| 列车编组 | 市域A型车，4节编组（远期6节编组） | ||
| 运营信息 | |||
| 运营者 | 南京地铁集团有限公司 | ||
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南京地铁S5号线又称宁仪城际轨道交通、宁仪扬城际、宁扬城际、宁镇扬城际、南京至仪征线（含扬州延伸线），是南京地铁建设中的一条线路，位于江苏省南京市和扬州市。
线路规划[编辑]
起于南京市紫东核心区东流站，经南京仙林大学城、栖霞区，仪征城区、仪征开发区、扬州经济开发区、邗江区，止于扬州火车站。南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程线路起于仙林湖站（与4号线换乘），后沿纬地路-齐民东路-润阳路-临港路-规划大鹏河路敷设，在双纲河口下游下穿进入长江，过江后沿万年南路-真州路至仪征综合交通中心，再转向东南上跨仪扬河，经仪征开发区后向东经过朴席镇，后折向北进入扬州市邗江区汊河镇，再沿站南路接入线路终点扬州西站，线路全长（不含过江段）53.75km，设车站16座，其中高架站8座，地下站8座。车辆最高运行速度为160km/h，[2][3]。2018年，据现代快报报道，增加龙潭西站支线去镇江规划。[4]2020年，紫东地区规划发布，南京地铁S5号线远期将延伸到紫东地区核心区。[5]
历史[编辑]
2012年4月，宁仪城际轨道交通线路被编入国家发改委批复的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020）》，已完成预可行性研究工作。
2018年，据现代快报报道，宁扬城际增加镇江支线规划。[4]
2020年，紫东地区核心区规划发布，宁扬城际起点改为紫东地区核心区。[5]
2020年6月17日，南京地铁S5号线开启前期准备，扬州段设站7站。[6]
2021年2月，首次环评公示[7]。
2021年12月22日，江苏省发展改革委批复了南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）可行性研究报告。[8]
2021年12月28日，南京至仪征线（含扬州延伸线）开工。[2]
2022年，南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程过江通道工程获专家通过[9]
线路站点[编辑]
宁扬城际轨道交通S5号线各站点如下：
| 宁扬城际轨道交通S5号线车站列表[10] | |||||||||||||
| # | 快车 | 站名 | 图片 | 站距 (m) |
里程 (km) |
位置 | 换乘 | 车站形式 | 车站等级 | 往仙林湖站 | 往扬州西站 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | ||||||||||
| 1 | ● | 仙林湖站 | 2628.04 | 仙林湖路广志路交界口 | █ 2号线（东延规划） █ 4号线 |
高架三层侧式 | 普通站 | ||||||
| 2 | ● | 栖霞站 | 4578.80 | 齐民东路 | █ 6号线（延长规划） 宁镇城际（规划） |
地下一层侧式 | |||||||
| 3 | ｜ | 东阳街站 | 2360.32 | 润阳路 | 高架三层侧式 | ||||||||
| 4 | ｜ | 港城路站 | 4022.62 | 润阳东路 | 地下两层侧式 | 越行站 | |||||||
| 5 | ｜ | 花园站 | 2129.90 | 经一路鱼场路交界口 | 地下两层岛式 | 普通站 | |||||||
| 6 | ● | 龙潭站 | 2713.59 | 地下三层岛式 | |||||||||
| 7 | ｜ | 龙潭东站 | 2623.70 | 高架两层侧式 | |||||||||
| 8 | ｜ | 靖安站 | 5808.33 | 高架三层侧式 | 越行站 | ||||||||
| 9 | ｜ | 万年路站 | 5559 | 万年南路前进西路交界口 | 地下三层侧式 | 普通站 | |||||||
| 10 | ● | 工农路站 | 2882 | 工农北路真州东路交界口 | 地下两层岛式 | ||||||||
| 11 | ｜ | 天宁大道站 | 3138 | S125真州东路交界口 | 地下两层岛式 | ||||||||
| 12 | ｜ | 仪征开发区站 | 闽泰大道 | 高架两层侧式 | 越行站 | ||||||||
| 13 | ｜ | 朴席站 | 通朴路兴席路交界口 | 高架两层侧式 | |||||||||
| 14 | ● | 汊河站 | 6699 | 华洋路薛楼中心路交界口 | 扬州轨道交通2号线（规划） | 高架三层侧式 | 普通站 | ||||||
| 15 | ｜ | 站南路站 | 3457 | 站南路文汇西路交界口 | 地下两层岛式 | ||||||||
| 16 | ● | 扬州西站 | 2925 | 扬州站 | 扬州轨道交通1号线（规划） 扬州站
|
地下两层岛式 | |||||||
| 宁扬城际轨道交通S5号线支线（规划） | |||||||||||||
| 镇江站[5] | |||||||||||||
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示. 江苏环保公众网. 2021-10-11 [2023-10-14]. （原始内容存档于2021-10-24）.
- ^ 2.0 2.1 1小时拥抱“大蓝鲸”！宁马、宁滁、宁扬三条跨市域轨道交通线路开工. 现代快报. [2021-12-28]. （原始内容存档于2021-12-28）.
- ^ 28日宁句城际、南京地铁2号线西延线开通初期运营. 人民网. [2021-12-28]. （原始内容存档于2021-12-28）.
- ^ 4.0 4.1 南京地铁2号线要接4号线延至句容？. 现代快报. [2020-04-26]. （原始内容存档于2017-10-18）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 《南京紫东地区核心区城市设计国际咨询》公众意见征询（PDF （页面存档备份，存于互联网档案馆））. 南京市规划和自然资源局. 2020-04-10. [2020-04-15]
- ^ 宁扬城际轨道交通项目开启前期准备 扬州段初步规划设7站. 扬州市人民政府. 2020-06-18 [2020-06-21]. （原始内容存档于2021-02-20）.
- ^ 和宁马城际南京段一期、宁滁城际南京段一起首次环评公示 宁扬城际铁路年内正式开工建设. 南京市政府. [2021-12-28]. （原始内容存档于2021-12-28）.
- ^ 南京至仪征含扬州市郊铁路一期工程可研报告获批. 江苏城市论坛. 2021-12-24 [2021-12-25]. （原始内容存档于2021-12-25）.
- ^ 长江委第二季度涉河建设项目专家审查情况. 长江委. （原始内容存档于2022-07-18）.
- ^ 宁扬城际最新动态：行车计划曝光 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 搜狐网. 2019-05-30. [2019-06-02]
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