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土佐岩原站

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土佐岩原站
土佐岩原站舍,2011年摄
土佐岩原站舍,2011年摄
土佐岩原 – とさいわはら – Tosa-Iwahara
◄D27 大步危(7.2公里)
(4.0公里)丰永 D29►
所在地 高知县长冈郡大丰町岩原
车站编号 D28
所属公司 四国旅客铁道(JR四国)
所属路线 土赞线
距离 72.7公里(起点站:多度津
电报略号 ハラ
车站结构 地面车站
月台配置 2面2线
启用年月日 1935年11月28日
备注 无人站
一辆开往阿波池田站的普通列车正停于靠于1号月台,2011年摄。

土佐岩原站(日语:土佐岩原駅とさいわはらえき Tosa-iwahara eki */?)是一位于日本高知县长冈郡大丰町岩原、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D28。本站是高知县内最北端的车站。

车站结构[编辑]

现时的站舍为第二代,建于1983至1986年间,为结合了混凝土木材钢铁。第一代车站跟附近的车站相同,都是单层式木制建筑。后来因过分残旧而遭拆掉。由于早于1970年便变为无人站,站舍曾被日本农业协同组合征作为仓库及员工宿舍之用。[1]车站外架设了多重钢拉闸以及钢制窗障子,这种集铁路车站及非JR用途的并合车站,成为了本站的一大特色。现时农业协同组合已经撒离站舍,亦真正变回无人车站。

本站设2个侧式月台,提供2面2线的月台配置。1号月台靠近站舍,而2号月台则靠近山边,月台阔度异常狭窄,有限长度为4卡。两边月台均设有有盖的候车亭,但2号月台的候车亭较为简陋,月台之间靠行人天桥连接。

现时每天只提供下行8班、上行7班的普通列车服务,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知为总站,下行则全以阿波池田为总站。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 土赞线 上行 阿波池田方向
2 下行 土佐山田高知方向

历史[编辑]

  • 1935年11月28日:开业。
  • 1970年10月1日:降格为无人站,简易委托化。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

相邻车站[编辑]

四国旅客铁道
土赞线
大步危(D27)-土佐岩原(D28)丰永(D29)

图片集[编辑]

外部链接[编辑]

  • [2] 非官方土佐岩原站介绍。(日文)
  • [3] 土佐岩原站于2010年的最新面貌。

注释[编辑]

  1. ^ [1] 相片同时显示两代车站的模样。(日文)