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广州地铁11号线

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广州地铁11号线
(中心区环线)
概览
运营地区 中国广东省广州市
服务类型城市轨道交通系统
所属系统广州地铁
目前状况建设中
起点站环线
技术数据
线路结构地下:全线
线路长度43.4公里
最高速度80km/h
正线数目双线
车站数目32
轨距1435毫米准轨
电气化方式DC 1500 接触网供电
车辆基地赤沙车辆段
列车编组8节A型编组
拥有者广州地铁集团有限公司

广州地铁11号线是广州地铁的在建路线之一,属于城市轨道交通系统。代表色暂定为深紫色。本线为特大环线,同时把白鹅潭广州城市中轴线南段纳入地铁线网。[1]

概要[编辑]

广州地铁11号线(环线)全长43.4公里,共设32座车站。路线穿越广州市主城区,串联广州市中心城区的荔湾区、越秀区、白云区、天河区和海珠区,连接广州火车站广州东站等大型交通枢纽,同时照顾芳村白鹅潭与员村城市设计。

线路起于荔湾区芳村站,沿芳村大道往西行进,下穿广茂铁路后转向东北偏东穿越珠江,下穿黄沙大道后以一个S型的弯下穿荔湾湖公园,之后转向东北偏北、大致沿铁路行进。线路之后转入东风西路,掠过流花湖公园南侧。随后线路转入人民北路往北行走,再转向东北经过广州火车站东侧,转入白云大道南,再转向东进入富悦街。线路随之再转入大金钟路、广园中路向东行进,掠过云台花园南侧。线路继续向东进入先烈东路、禺东西路和广园快速,经过广州东站北侧。之后线路往东南偏南斜穿天寿路,再转向东进入天河北路、天科路,下穿华南师范大学后进入中山大道西。随后转向南进入天府路东侧天河公园的地下,再进入员村二横路。线路随后再次下穿珠江,进入会展东路,掠过广交会展馆B区。线路继续往南下穿黄埔涌,之后转向西进入新滘东路,再掠过上涌果树公园北侧进入逸景路,继续往西行走。线路经江泰路后转向西南进入泉塘路,经过广州造船厂旧址。随后线路第三次下穿珠江,转为往北沿芳村大道行进,最终返回芳村站,全线为闭合的环。

11号线将改建现有8号线赤沙车辆段及利用其西侧地块设置车辆段一座。

历史[编辑]

11号线线路图,按真实走向比例绘画

规划[编辑]

在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,作为备选的B方案中出现了环线。当时的环线为5号线,属于1987年方案中二号线拆分之后的产物。大致沿新港路、昌岗路、芳村大道、黄沙大道、环市路、以及现时的广州新中轴线行走,为闭合的环。但最后推荐的为无环线的A方案,故该环线方案没有被采纳。

直到2008年,当时广州市新一轮轨道交通线网规划方案再次征求意见,环线再次出现,并获编为11号线。当时则是利用8号线海珠段的新港路、昌岗路走廊来构造环线,分别有“小环”和“大环”方案[2]。由于97年B方案中的新中轴线和环市路的线位已经分别被3号线和5号线占用,所以在两个方案之中,东北半环都被扩大至广园路、天河北路、中山大道、天府路、员村二横路走廊,并接入琶洲站。两个方案的差别在于西半环的走向。“小环”方案为沿工业大道、康王路及站前路接入广州火车站;“大环”方案则是凤凰新村站后过江,沿用97年方案中的芳村大道、黄沙大道走廊,再经东风西路、人民北路接入广州火车站,再转入广园路。但环线方案也导致当时已建成的琶洲至万胜围段需要拆解给别的线路,同时因两种方案中凤凰新村站以北走向不一致,令8号线延长线中的凤凰新村至文化公园一段缓建。

后来在2009年时,规划部门有意放弃利用8号线的两个“大小环”方案,环线所有路段改为完全新建,把南半环扩大至8号线以南的逸景路、新滘路走廊,成为特大环线,基本确定为现时走向。特大环线方案在2010年正式确定采用,因此8号线亦随之完全恢复其原有的“L”型放射走向。

在11号线进一步规划时,亦曾经在最初暂定32站的基础上,打算增加周门站、上涌公园站及黄埔涌站。最终确定只增加上涌公园站,但又取消了瑞宝乡站,继续维持32个车站。由于线路穿过白云山海珠湿地,引发环保团体的担忧。在后来2014年的方案中,大金钟至云台花园区间由原来穿越白云山底下布置调整为沿广园中路地底布置。受线路走向限制,云台花园站位置由原来的云台花园正门,往南移动150米至广园中路地底。另外海珠湿地站为保护湿地环境而不在湿地公园门口人行道设置地铁口,只保留对面马路的两个地铁口[3]。而在2015年底,越秀区以拆迁难度巨大为理由申请取消田心村站,最终在2016年9月下旬,广州地铁回应田心村站已获得保留,得以落实建设[4]

建设[编辑]

2012年,11号线被纳入广州市轨道交通十二五规划并获得批复。2015年1月,11号线环评获得省环保厅批复。[5]2015年7月,11号线工程可行性报告获批。[6]2016年9月28日,第一个工点正式动工建设,但尚未全面动工。[7]

2019年12月20日,员村至天河公园段作为21号线借用段先行通车。

2020年8月,天河公园至华景路盾构区间左线隧道于近日顺利贯通,标志着该区间实现了双线隧道全部贯通。[8]

2020年9月,本线广州东站至云台花园区间左右线隧道贯通,掘进里程达2751米,这也是全线一次性连续掘进最长的区间隧道。同时在该月,流花路站1号竖井至配线明挖段左线隧道贯通,燕岗至江泰路区间右线、大塘至石榴岗区间、石榴岗至赤沙滘区间及赤沙车辆段隧道盾构机同时始发。[9][10]

车站[编辑]

11号线将设有32座车站,其中22个为与其它地铁线路或城际铁路的换乘站[11]

车站概况[编辑]

站名[1] 换乘路线[2] 所在地 启用时间 车站形式
11号线
↑内圈方向接续梓元岗站成环运行
广州火车站 2号线 2165号线 50614号线
China Railways.svg 广州站京广铁路广深铁路广茂铁路
越秀区 预计2023年 地下岛式站台
流花路
彩虹桥 8号线 81113号线 荔湾区 地下双岛式站台
中山八 5号线 503 地下岛式站台
如意坊 6号线 606
石围塘 佛山地铁6号线
芳村 1号线 10422号线 2210
芳村大道东
沙涌 广佛地铁 GF20
鹤洞东 佛山地铁11号线
南石路 海珠区
燕岗 广佛地铁 GF22
江泰路 2号线 208
五凤 10号线
逸景路
上涌公园
大塘 3号线 307
海珠湿地
(石榴岗)
[SLG]
18号线
赤沙滘 12号线 地下双岛式站台
琶洲 8号线 827
China Railways.svg 琶洲站:广佛环线穗深城际铁路支线
地下岛式站台
员村 5号线 516 天河区 2019年12月20日[L21]
天河公园 13号线21号线 2102 地下双岛式站台
华景路 预计2023年 地下分离式岛式站台
华师 3号线 314(未来为 10号线[L10]
天河东 地下岛式站台
广州东站 1号线 1163号线 31818号线
China Railways.svg 广州东站广深铁路
沙河 6号线 618
田心村 越秀区
云台花园
大金钟 白云区
广园新村 12号线
梓元岗 24号线
↓外圈方向接续广州火车站成环运行
注释
  • 1 除与既有线路换乘的车站外,站名皆为暂定名。
  • 2 斜体标示的换乘线路尚未开通。
  • L21 天河公园及员村两站作为21号线车站先行启用,故以21号线开通时的日期为准。
  • L10 未来规划中,3号线支线将拆解并延长,独立为10号线。
  • SLG 18号线拟计划将本站定名为海珠湿地站,但11号线现时仍使用工程名称石榴岗站。

换乘站[编辑]

  • 广州火车站:换乘2号线5号线14号线。因2号线和5号线建设时均没有作出预留,预计需经过大厅换乘。14号线则为远期线路,预留情况未知。
  • 彩虹桥站:换乘8号线13号线。三线车站统一设计,分期兴建。11号线与13号线为双岛式站台平行换乘,与8号线为站台节点换乘。
  • 中山八站:换乘5号线。两线大致平行,但因5号线建设时没有作出预留,预计需经过站厅通道换乘。
  • 如意坊站:换乘6号线。设计上已作出预留,分期建造,为T字型节点式换乘。节点位置位于6号线车站西端。
  • 石围塘站:换乘佛山地铁6号线。佛山地铁6号线为远期线路,预留情况未知。
  • 芳村站:换乘1号线22号线28号线。预计均为大厅通道换乘。
  • 沙涌站:换乘广佛地铁。广佛地铁建设时已在站台预留换乘节点。
  • 鹤洞东站:换乘佛山地铁11号线。佛山11号线为远期线路,预留情况未知。
  • 燕岗站:换乘广佛地铁。因广佛地铁建设时没有作出预留,预计需经站厅通道换乘。
  • 江泰路站:换乘2号线。2号线建设时没有作出预留,但11号线建设时会在2号线站台加设换乘节点。预计2号线换乘11号线通过站台节点,11号线换乘2号线需经站厅通道。
  • 五凤站:换乘10号线。两线车站统一设计,预留L型节点式换乘。
  • 大塘站:换乘3号线。因3号线建设时没有作出预留,预计需经站厅通道换乘。
  • 海珠湿地站:换乘18号线。预留T型节点式换乘。
  • 赤沙滘站:换乘12号线23号线。11号线与12号线大致平行,预留双岛四线站台平行换乘的条件。23号线为远期线路,预留情况未知。
  • 琶洲站:换乘8号线。因8号线(当时琶洲站为2号线)建设时没有作出预留,且11号线车站位于会展东路,预计为长通道换乘。同时本站亦可与城际铁路换乘。
  • 员村站:换乘5号线。因5号线建设时没有作出预留,需经过站厅换乘。同时本站列入21号线工程中先行建设并使用,待11号线全线建成时再归还11号线进行运营。
  • 天河公园站:换乘13号线21号线。三线车站统一设计,同步建成。11号线与21号线为双岛式站台平行换乘,与13号线为站台节点换乘。
  • 华景路站:换乘19号线。因19号线为远期线路,预留情况未知。
  • 华师站:换乘3号线(未来10号线)。因3号线建设时没有作出预留,预计需经站厅、站台通道换乘。
  • 广州东站:换乘1号线3号线18号线。因1号线和3号线建设时没有作出任何预留,且11号线车站位于广园快速路南侧,预计为长通道换乘,18号线则预留站台节点换乘和站厅换乘。
  • 沙河站:换乘6号线。设计上已作出预留,分期兴建,两线在该站大致平行,6号线在上,11号线在下。由于房屋拆迁问题,6号线建设时仅兴建暗挖站台。该站站厅和设备层将列入本线建设工程。
  • 广园新村站:换乘12号线。两线大致平行,预留叠式岛式换乘,12号线在上,11号线在下。
  • 梓元岗站:换乘24号线。目前未知具体换乘方式。

建造进度[编辑]

11号线是广州市轨道交通十二五规划中的7条新建线路之一,预计2022年或之后建成通车。

天河公园至员村段则被纳入21号线工程中先行建造,该段将跟随21号线建成,并暂时隶属21号线运营。待11号线其余各段建成,则将天河公园至员村段拆离21号线,归还给11号线进行运营。

建设意外[编辑]

2019年12月1日9时28分,11号线沙河站工地旁的广州大道北与禺东西路交界处发生地面塌陷,一辆清污车和一辆电动脚车陷入坑内,两车辆上共3人不幸罹难[12][13][14][15][16]。广州地铁官方表示坍塌不是因为盾构机施工导致的塌陷[17]

车辆段[编辑]

11号线利用现有8号线赤沙车辆段及其西侧地块设置车辆段一座。另外扩建21号线天河公园主变电所,8号线赤沙滘主变电所和彩虹桥主变电所供11号线受流。[18]

列车[编辑]

全线确定初、近、远期均采用六动两拖8辆编组A型车,长度185.6米,列车最高运行速度80km/h,初期配置列车数为440辆/55列[19]

11号线相关列车合同已被中车株洲电力机车公司中标。除首列列车(11x001-11x002)于中车株洲电力机车生产外,其余列车均在中车株洲电力机车公司属下的广州中车轨道交通装备公司生产。

注释[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 新建7条地铁线 郊区盘获“保命符”. [2012-12-23]. (原始内容存档于2013-01-02). 
  2. ^ 两大方案PK:轨道环线分“大小”.新浪新闻转载广州日报.2008-10-31
  3. ^ 规划环评受质疑 广州11号线绕道避让市肺市肾. [2014-12-05]. (原始内容存档于2014-12-09). 
  4. ^ 李天研. 地铁11号线田心村站保住了. 广州日报. 2016-09-27 [2017-01-19]. (原始内容存档于2017-02-02). 
  5. ^ 杜娟. 广州地铁11号线环评获批 不得在白云山设置施工营地. 广州日报. 2015-01-31 [2015-02-03]. (原始内容存档于2015-02-03). 
  6. ^ 地铁十一号线工可报告获批
  7. ^ 地铁11号线动工啦 首站鹤洞东线路直通顺德 互联网档案馆存档,存档日期2016-10-04.
  8. ^ 直击新线 | 十一号线天华区间隧道双线贯通.广州地铁微信公众号.2020-08-15.[2020-09-15]
  9. ^ 直击新线|十一号线“最长”区间隧道贯通了,还有这些进度条也同步更新.广州地铁微信公众号.2020-09-07.[2020-09-15]
  10. ^ 广州地铁十一号线六台盾构同日始发.广州交通电台微信公众号.2020-09-19.[2020-09-20]
  11. ^ 广州市城乡建设委员会关于征询对《广州市轨道交通11号线工程建设通告》意见的通知 互联网档案馆存档,存档日期2014-09-06.
  12. ^ 崔德兴. 广州地铁沙河站地盘施工区域路陷 两车陷入坑内3人失联. 香港01. 2019-12-01 [2019-12-01] (中文(香港)‎). 
  13. ^ @广州地铁. 关于十一号线沙河站路面坍塌事件的通报. 新浪微博. [2019-12-01]. 
  14. ^ 广州地铁工地路陷现大洞 救援人员:有人及汽车堕坑. 明报. [2019-12-01] (中文(繁体)‎). 
  15. ^ 广州地铁沙河站施工区域路陷 行车线上出现大洞. 香港电台. [2019-12-01] (中文(香港)‎). 
  16. ^ 张熙廷; 张彤. 广州11号线施工区地陷:避免塌陷区域扩大,现局部回填. 新京报. 2019-12-01 [2019-12-01]. 
  17. ^ 张豪; 汪海晏. 广州地铁回应:坍塌不是因为盾构机施工导致的塌陷. 羊城晚报. 2019-12-02 [2019-12-01]. 
  18. ^ 广州市轨道交通十一号线 环境影响报告书(全文公示版) (PDF). 铁四院图文中心. [2015-02-05]. (原始内容 (PDF)存档于2015年1月15日). 
  19. ^ 广州市轨道交通十一号线及十三五线路车辆监理采购项目招标公告 广州公共资源交易中心