机场站 (澳门)
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机场 Aeroporto Airport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 机场站月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  澳门嘉模堂区伟龙马路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°9′33.62″N 113°34′28.69″E / 22.1593389°N 113.5746361°E坐标：22°9′33.62″N 113°34′28.69″E / 22.1593389°N 113.5746361°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营机构 | 澳门轻轨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 氹仔线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2个侧式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2019年12月10日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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机场站（葡萄牙语：Estação do Aeroporto、英语：Airport Station）是澳门轻轨氹仔线的中途站，位于氹仔伟龙马路。本站为高架车站，2015年底平顶[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响，本站延至2019年12月10日投入服务[1]。由车站步行到澳门国际机场，仅需一分钟。
车站[编辑]
车站楼层[编辑]
| 地上二层 | 大厅 | 客务中心、 | ||||||||||||||||
| 联外天桥 | ||||||||||||||||||
| 地上一层 | 月台 |
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| 地面 | 出入口 | |||||||||||||||||
| 地下 | 出入口 | B出口往入境层 | ||||||||||||||||
出入口[编辑]
车站设有两个出入口。
| 编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地 |
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大潭山 |  |
大潭山郊野公园 澳门会展中心 金皇冠中国大酒店 澳门垃圾焚化中心 鸡颈马路 |
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机场 |  |
澳门国际机场 停车场（北侧） 停车场（南侧） 巴士站 的士站 |
| 注︰ 设有盲道 | 设有升降机
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设计及特色[编辑]
- 本站以飞机为标志。
- 本站为唯一一个采用红色为主色调的车站。
- 本站为其中一个大厅设于月台之上的车站（另一个为海洋站）。
车站周边[编辑]
半径500米，由近至远：
接驳交通[编辑]
巴士[编辑]
- T411 金皇冠中国大酒店（Hotel China Coroa Douro）
- 线路：37
酒店及娱乐场客运专车[编辑]
历史[编辑]
2011年1月，负责轻轨主体工程设计的公司表示，本站设计与其他车站将有所不同[3]。
2011年11月9日，“C370-轻轨一期氹仔口岸段建造工程”公开招标竞投。承揽项目为轻轨一期氹仔口岸段建造工程，即由体育馆大马路的尾段至北安大马路之间的一段轻轨高架行车天桥及车站。施工地点由体育馆大马路尾段起，至北安大马路北面的发展区域，及前往出入境事务大楼的临时回旋处等地段之间的轻轨高架行车天桥，以及本站与另外两站（科大站及氹仔码头站）的建造，工程最长施工期为1044天[4]。
2012年6月13日，轻轨一期“路氹城段建造工程”及“氹仔口岸段建造工程”举行动土仪式，本站兴建工程亦同步展开[5]。
2014年7月8日，为配合本站兴建，连接澳门国际机场与金皇冠中国大酒店的人行天桥安排拆卸。首阶段工作主要集中拆除人行天桥内的设施，例如地台及混凝土物料。其间，澳门国际机场对出行车天桥将局部收窄为两线行车。施工单位会将天桥分成3段进行切割并逐一拆卸吊走，为行车安全起见，上述工序会安排在夜间进行，届时，国际机场对出行车天桥会实施临时封闭交通，所有往路氹公路回旋处方向的车辆须取道伟龙马路下行车道[9]。
2014年9月22日，连接澳门国际机场及金皇冠中国大酒店的人行天桥拆卸工程提前完成，施工单位并随即重新开放伟龙马路行车天桥的交通，以减低对公众的影响[10]。
2015年8月下旬，本站的混凝土建设陆续完成，站体外的钢结构安装工序亦随即展开。而车站钢结构的吊运亦开展[11]。
2016年6月，本站开展人行天桥的桩基础及结构施工[12]。
2016年9月下旬至10月中下旬，本站开展人行天桥吊装工程，澳门国际机场对出行车天桥于晚间非繁忙时段封闭[13][14]。
2016年11月下旬，本站开展吊装人行天桥的自动扶梯工作，考虑到吊装时需占用机场对出行车天桥，而天桥日间的交通流量大，运输基建办公室与交通事务局经协调后，吊装工序安排于晚间非繁忙时段进行，期间澳门国际机场对出行车天桥会临时封闭，禁止车辆通行，所有由北安回旋处前往科技大学方向的车辆须取道伟龙马路下行车道行驶，而行车天桥日间则恢复行车[15]。
工程相片[编辑]
-
2015年2月 -
2015年7月 -
2016年2月
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参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）.（繁体中文）
- ^ 機場站工程進度. 运建办. 2016年11月 [2017-01-08]. （原始内容存档于2017-01-09）.（繁体中文）
- ^ 輕軌站設計料四月定案. 正报. 2011-01-06 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 「輕軌一期氹仔口岸段建造工程」公開招標. 澳门特别行政区新闻局. 2011年11月9日.
- ^ 輕軌路氹城段及口岸段齊動工. 正报. 2012-06-14 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
- ^ 輕軌機場站踏入車站建設階段 機場行車天橋周一圍封行車道. 澳门特别行政区新闻局. 2014-06-28 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 輕軌機場站踏入車站建設階段 機場行車天橋周一圍封行車道 周四起擴展施工範圍. 运输基建办公室. [2015-04-16]. （原始内容存档于2015-04-16）.
- ^ 輕軌機場站進入車站建設 機場行車天橋周一起收窄. TDM 澳广视新闻. 2014-06-28 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 配合輕軌建設 機場行人天橋要拆. 正报. 2014-07-07 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 行人天橋拆卸提早完成 機場行車天橋重開. 澳门特别行政区新闻局. 2014年9月23日.
- ^ 氹仔偉龍馬路周六起實施臨時交通措施. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2015年8月20日.
- ^ 偉龍馬路周四實施臨時交通安排. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年5月31日.
- ^ 機場行車天橋及體育館大馬路晚間封閉交通. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年9月26日.
- ^ 機場行車天橋周二晚間實施封閉交通. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年10月17日.
- ^ 機場行車天橋周四起晚間封閉交通. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年11月22日.
外部链接[编辑]
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