民生社区 (台北市)

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民生社区活动中心。
民生圆环。

民生社区,原称民生东路新社区,位于台湾台北市松山区,开发于1960年代至1970年代,由台湾省政府支持、台北市政府主导开发,在规划上仿效美国先进的城市规划方法,将省辖台北市东北角的一块大型素地打造为首个全国性美国式示范社区,计划容纳人口七万人,目前居住人口已超过八万人。[1]:2

1964年10月,时值台北市区向东发展,由市长高玉树主导成立“民生东路新社区建设委员会”,主任委员由高玉树兼任,采集体重划、联合开发,初始设计将原为110多公顷的市郊土地规划为可以供45,000人居住的现代化住宅区[2]:6。民生社区的范围东至基隆河(现行最接近路段为塔悠路),西临敦化北路,南抵延寿街和敦化北路199巷连线,北接松山机场,总面积为2.9846平方公里,行政区包括了松山区精忠里东昌里介寿里东荣里三民里富泰里富锦里新东里新益里庄敬里龙田里等十一个里,横跨东社和三民两个次分区[3]

开发区内的第一案是由联和建筑公司推动的联合二邨,由该公司董事长苏鸿炎向美国银行借贷500万美元,于1965年举行盛大的动土典礼。[4]:4[2]:6

社区发展[编辑]

民生社区公共设施完善,设有邮局银行游泳池网球场棒球场停车场等公共设施,并于1970年启用台湾第一座污水处理厂。1992年,完成了地上11层、地下3层的民生社区活动中心大楼,内设有台北市银行台北市立图书馆三民分馆、社区教室、健身房等设施。

1993年,在欧庆雄等30余位社区居民的发起及社区内各邻里长的响应之下,成立了民生社区发展协会,开设“艺文研习班”等各种课程,并配合台北市政府推动环保、绿化、美化等工作[3]

2002年7月22日,民生污水处理厂停用,原处理之每日15500吨污水量经由主干管送至八里污水处理厂处理[5]

景观[编辑]

民生社区的中心点为位于三民路民生东路交叉口的的民生圆环。社区内设有25座大小不等的公园,绿地占了社区面积近10分之一,街道规划采井字型方式,每条马路均有乔木人行道及中隔岛树,使得整体社区呈现绿意盎然之景观。

社区在规划之初,已将电线全面地下化,因此在社区内没有设置电线杆,使街道上的活动空间更为宽广。但在有线电视在1990年代初兴起之后,开始有大量的电缆线缠绕在路灯上,直到近年台北市政府推动有线电视电缆配线管理政策,才使社区内之景观逐渐获得改善。

原本在各建筑之后巷预留4至5米宽的空间,规划为行人穿用的步道,不过后巷从未发挥原本计划之功用,反而成为社区的死角,出现了大量了污水、垃圾、违规停车、违章建筑。2000年6月,在当时的松山区区长陈其墉所推动的“后巷变花园”改造计划之下,进行了防火巷改造工程,使后巷空间获得改善。

文教[编辑]

民生社区内同时也依照居民的规模,规划了多所国民学校,包含两所国民中学台北市立介寿国民中学台北市立民生国民中学)、四所国民小学台北市松山区民权国民小学台北市松山区民生国民小学台北市松山区民族国民小学台北市松山区三民国民小学);在社区外围,还有台北市第一所开放型校园台北市松山区健康国民小学以及一所社区型高中台北市立西松高级中学。大量的教育资源让社区中的学童可以便利的上学与活动,社区居民也可充分的利用学校空间进行各项休闲活动。

由于社区居民的生活水平普遍较高,在社区内也出现了大量的补习班安亲班才艺班,主要分布富锦街新中街新东街之间)及延寿街(民生东路四段80巷到三民路之间)。

此外,在民生社区中,设有两所台北市立图书馆之分馆,民生分馆成立于1983年12月17日,座落于敦化北路199巷5号4楼和5楼,馆藏特色为儿童及亲职教育。三民分馆成立于1993年,位于民生社区活动中心内之5楼及6楼,馆藏特色为美术,除了搜集与美术相关之各种图书、视听资料,并提供最新的美术资讯。

交通[编辑]

社区具有便利的交通环境,特别是航空铁路以及高速公路均可在十分钟的路程内连接。

道路[编辑]

周边道路除了有敦化北路民权东路民生东路等主要道路可出入社区之外,还可以经由环东快速道路连接市民大道通往台北市各地区,或利用中山高速公路通往台北市以外之区域。

停车场[编辑]

民生立体停车场。

社区内设有数个路外停车场,包括民生立体停车场民生社区活动中心地下停车场民权公园地下停车场以及邻近的台北市立健康国小地下停车场台北市立西松高级中学地下停车场,共提供了1,880个小客车停车位。[6]

机场[编辑]

台北松山机场位于民生社区北面,虽然飞机起降的噪音以及飞航安全的疑虑一直成为居民的困扰,但也相对的为社区居民带来便利。

公共汽车[编辑]

敦化北路民权东路民生东路三民路几条社区主要干道上,通过的公车路线多达二十余线,可以直接搭乘公车前往内湖南港信义计划区台北车站万华天母景美中和永和新店三重芦洲等地区。

铁路[编辑]

位于八德路台铁松山车站,距离民生社区只有五到十分钟的车程,社区居民可以迅速的透过铁路到达台湾各个角落。

捷运[编辑]

目前台北捷运文湖线板南线以及松山线,分别由社区的西、南、北方外围经过,需经过公车转乘才可进入社区;但已有规划中的民生汐止线预计将会沿着民生东路通过社区。

公共自行车[编辑]

台北市公共自行车租赁系统民生社区活动中心站

居住于此的名人[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 中央社中兴新村十五日电. 〈民生东路新社区 绘出初步蓝图〉. 《联合报》. 1965-03-16. 
  2. ^ 2.0 2.1 张爵民. 〈民生东路新社区难题多〉. 《中央日报》. 1966-12-05. 
  3. ^ 3.0 3.1 民生社区由来. 台北市民生社区发展协会网站. [2007年8月19日]. 
  4. ^ 本报讯. 〈联合二村国宅 昨天破土动工 黄杰主席主持典礼 地址在民生东路新社区〉. 《中央日报》. 1965-06-21. 
  5. ^ 污水下水道建设91年大事纪要. 台北市政府. [2008年3月19日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  6. ^ 松山区停车资讯. 台北市停车管理处. [2008年3月19日]. [永久失效链接]

外部链接[编辑]