皇家港
| 皇家港 Port Royal | |
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  皇家港 Port Royal | |
| 坐标：17°56′15″N 76°50′29″W / 17.9375°N 76.8414°W |
皇家港（英语：Port Royal），音译为卢瓦尔港，是17世纪一直到18世纪初位于牙买加金斯敦附近的一座城市，也是当时加勒比海地区的航运中心。在17世纪曾被称为“西方最邪恶的城市”[1]。
1692年6月7日，皇家港遭遇一场毁灭性的地震，城市面积三分之二的区域因建筑物的不合理建造导致的土壤液化而沉入加勒比海。灾难过后，在皇家港的基础上建立了金斯敦，即今日牙买加的首都。在那之后，还遭受了1907年的另一场地震，不计其数的飓风，火灾和多种人口毁灭性疾病。
历史[编辑]
在几百年前，金斯敦不过是一座名不见经传的小城，在当时的“都市人”看来，那只是印第安人中的阿拉瓦克族的居住地而已。它的繁荣地，是在离现在城南5公里处的皇家港（又称罗亚尔港）。
殖民时期[编辑]
1509年-1655年，该区域为西班牙占领。1655年，英国人驱赶西班牙人出去，此地转为英国殖民地。英国占领初期，不敢挑战海权强国西班牙，因此鼓励私掠船攻击西班牙哈布斯堡王朝的船只，皇家港就此成为英国私掠船的母港。为防止西班牙人反扑，英国人在此筑起海防要塞，企图利用火力控制附近的海域，保持对加勒比海西班牙殖民城市的经济钳制。
英国殖民者在皇家港建造了5座堡垒，资助私掠船，助其俘获敌军船只、袭击他国殖民地。这些私掠者结成了“海岸兄弟联盟”，在皇家港建立大本营，逐渐成长为一支强大而又残暴的部队，让整个安的列斯群岛的殖民者颇为担忧。在 17世纪后半，当英国政府不再颁发私掠船特许状时，许多私掠船船员转变成为海盗，继续利用皇家港作为向海上出击的基地。
当时来自世界各地的海盗聚集在此，甚至有来自非洲马达加斯加岛水域的海盗。海盗挥霍大量财富流入皇家港聚集，因此吸引各式商人、朗姆酒商、妓女及其他渴望从中分一杯羹的人们。而且城镇居民纷纷出资支持海盗们远航抢劫，以分赃获利。到1682年，皇家港已经成为牙买加最大的城市，也是一个罪恶与繁华共存的港口。
这个时间段里的皇家港，公开身份是牙买加的首府，另一个非正式身份则是“人类历史上最邪恶的城市”。海盗抢夺来的财物在这里堆积成山：中国的丝绸、印尼的香料、英国的工业品一应俱全。当然最多的还是金条、银条和珠宝。虽然人口不多，但奢侈程度不亚于伦敦、巴黎。整个城市没有工业设施生产，人们却可受豪华的物质生活。酒馆人声嘈杂，销赃市场顾客如云，各式船只频繁进出港口：满载着工业品的英国船在码头卸货，美洲大陆的过境船在此补给淡水，也停泊有满载财宝刚刚完成“私掠任务”的船只。高峰航程时，船只还得排队进港，甚至还得在港口外停几天。[2]
港口没落及重建[编辑]
1692年的一场地震及海啸，袭击整个牙买加岛，吞没了当时生活区约三分之二的面积。皇家港的住民大量逃离，许多难民被困在封绝处所，环境卑劣且缺乏药物、没有干净饮水，使得幸存者接连死于恶性发烧。[3]地震和海啸共约造成该市人口半数死亡，且在接下来的几个月里，疾病肆虐又夺去多数幸存者的生命。[4]
在大地震后的200年，接连而来的飓风、火灾、毁灭性疾病纷纷侵扰著皇家港，区域内的人口骤减。1907年，皇家港再次遭受另一场毁灭性大地震，使该地区完全成为历史的幻影。今日皇家港人口不多且几乎没有商业或政治重要性，历史遗迹也多处于年久失修的状态。
近年牙买加政府重视皇家港历史遗产，于1999 年制定计划开发皇家港的历史和旅游价值，决定开发港区为历史旅游的国际景点，除重建港口浮动码头以提供邮轮停靠[5]，并刺激港口遗址的考古探索，积极发掘殖民时期和私掠时期的考古风情。
皇家港“水下之城”(underwater city) 是西半球重要的水下考古遗址[6]，出产许多 16 、17 世纪的文物和宝藏，还有部分文物更是来自 1518 年建城之前的土著族群。另有许多17 、18 世纪的海盗船沉没在皇家港内，吸引考古学家团队，多年来已采取条件控制方式进行许多的水下探勘与古物上岸行动。还有许多的考古挖掘行动，也在街道区域进行中
但因为历史文化的考古行动，也造成港口的开发重建行动的许多困难 [7]。
气候[编辑]
皇家港是热带稀树草原气候（柯本气候分类为Aw），1月到4月的旱季较短，5月到10月为漫长的雨季。全年温度稳定，旱季稍冷，一月份为25.5摄氏度，5月份为27.7摄氏度。年均降雨量为1345毫米。[8]
遗址[编辑]
皇家港口也是牙买加国家遗产信托组织（Jamaica National Heritage Trust，简称JNHT）考古部门的所在地。该考古部门最近对这座水下之城进行了一次声纳探测，找出了一艘沉没在金斯敦港（Kingston Harbour）的海盗船。迄今为止，考古部门已找回数以千计的文物，他们计划当完成对这些物品的研究后，在当地设立一家博物馆来展示它们。
参考文献[编辑]
- ^ 皇家港口,牙买加历史遗迹,牙买加旅游局. visitjamaica.cn. [2018-06-18]. （原始内容存档于2018-06-18） （美国英语）.
- ^ 牙买加金斯敦 海盗猖獗的皇家港. [2018-06-18]. （原始内容存档于2018-06-18）.
- ^ Pawson, Michael & Buisseret, David (1975). Port Royal, Jamaica. London: Oxford University Press.
- ^ "Eye Witness Account of Port Royal 1692 Earthquake".
- ^ Cerruti, James (1967). "Jamaica Goes It Alone". National Geographic. 132: 843–873.
- ^ Nancy Lanthier (March 24, 2007). "Talk tells story of Jamaican 'underwater city'". Vancouver Sun. Archived from the original on May 18, 2007. Retrieved August 20, 2007.
- ^ Davis, Nick (25 July 2012). "Jamaica's 'wickedest city' Port Royal banks on heritage". BBC News.
- ^ Climate Summary for Port Royal. Weatherbase. [30 March 2019]. （原始内容存档于2020-07-07）.
外部连接[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：皇家港 |
- Brown, Shawn (Cartographer). Map: Old Port Royal. ShawnBrown.com. （原始内容存档于2007-02-14）.
- Hamilton, Dr. Donny L. (Principal Investigator). The Port Royal Project. Nautarch.tamu.edu. [2020-04-11]. （原始内容存档于2012-03-23）. (historical and archaeological research)
- Notorious Pirate Havens, Part 4: Port Royal. Great Lakes Pirate Fest. Vermilion Ohio News. （原始内容存档于2015-12-10）.
- Vallar, Cindy (Editor and Reviewer). Piracy in Port Royal. Pirates and Privateers: The History of Maritime Piracy. [2020-04-11]. （原始内容存档于2020-02-21）.