旧三块厝车站

添加链接
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
  此条目介绍的是目前为高雄市市定古迹的日本时代三块厝旧站舍。关于现今台铁纵贯线地下化车站，请见“三块厝车站”。
三块厝火车站
位置高雄市三民区三德西街90巷底
建成时间大日本帝国大正12年（1923年）
类型登录等级：市定古迹
登录种类：车站
详细登录资料
整修后的三块厝车站旧站房
整修前的三块厝车站旧站房(2007年7月31日拍摄)
高雄车站附近轨道示意图
未列出临港线支线、未依实际距离绘制

旧三块厝车站位于高雄市三民区的三块厝，亦称为西三民站或三块厝驿。三块厝车站旧站舍目前为高雄市的直辖市定古迹[1]。

历史[编辑]

  • 三块厝驿(旧三块厝车站)就是打狗通往九曲堂的凤山支线的首站，明治41年(1908年)2月开始运营。三块厝驿兼营客货，但是以货物运输为主，特别是提供位于其北边的台湾炼瓦株式会社的成品输运有极大的贡献。三块厝驿可说是昭和16年(1941年)6月高雄火车站启用之前，仅次于旧打狗驿（今高雄港站）的重要铁道车站[2]。
  • 1941年6月21日：升为三等铁路货运站。
  • 1941年高雄车站启用后，纵贯线列车不停三块厝，因此车站重要性减低。战后，1953年间，三块厝站每日还有七班屏东线列车停靠，而后逐年减少。直到1962年客运停办，专办货运。但随着中都工业的外移，旧三块厝车站也在1986年9月26日废站[3]
  • 1990年则正式将旧三块厝车站列入“废弃站”，不再使用及维修。
  • 2004年高雄市文化局将旧三块厝车站列为市定古迹
  • 2008年因站体年久失修，台铁决定再编列预算一千六百多万元进行维修。
  • 2012年整修站体完成[4]。
  • 2018年10月14日，新的三块厝车站随着高雄市区铁路地下化工程完工而重新启用，旧站距离新站约50米。

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 旧三厝车站高雄最老日式木造车站将重现风华/高雄景点 三凤中街 三民市场美食 老周冰热饮 （页面存档备份，存于互联网档案馆）痞客邦
  2. ^ 旧三厝车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）痞客邦
  3. ^ 存档副本. [2019-07-11]. （原始内容存档于2019-07-12）. 
  4. ^ 存档副本. [2019-07-10]. （原始内容存档于2020-10-01）. 
维基共享资源上的相关多媒体资源：旧三块厝车站

外部链接[编辑]

坐标：22°38′20″N 120°17′37.5″E / 22.63889°N 120.293750°E / 22.63889; 120.293750

（台中线／海岸线←）彰化 – 中央 – 花坛 – 大村 – 员林 – 永靖 – 社头 – （田中线 ←） 田中 – 二水（→集集线） – 林内 – 石榴 – 斗六 – 云林 – 斗南 – 石龟 – 大林 – 民雄 – 头桥 – 嘉北 – 嘉义 – 嘉南 – 北回 – 水上 – 南靖 – 后壁 – 新营 – 柳营 – 林凤营 – 隆田 – 拔林 – 善化 – 南科 – 新市 – 永工 – 永康 – 康桥 – 大桥 – 台南 – 林森 – 南台南 – 保安 – 仁德 – 中洲（→沙仑线） – 大湖 – 路竹 – 冈山 – 桥头 – 楠梓 – 新左营 – 左营（旧城） – 内惟 – 美术馆 – 鼓山 – 三块厝 – 高雄（→屏东线）
旧线
（纵贯线南段←）高雄 – 民族 – 科工馆 – 正义 – 凤山 – 后庄 – 九曲堂 – 六块厝 – 屏东 – 广东南路 – 归来 – 麟洛 – 西势 – 竹田 – 潮州 – 崁顶 – 南州 – 镇安 – 林边 – 佳冬 – 东海 – 建兴 – 枋寮（→南回线）
1995年11月废线路段
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=舊三塊厝車站&oldid=80715852”