丰田车站 (台湾)

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  此条目介绍的是位于台湾花莲县、隶属于台铁台东线的铁路车站。关于其他同名车站，请见“丰田车站”。
丰田车站

Fengtian Station
Toyoda[1]（1913年-1945年）
位置 台湾
花莲县寿丰乡
丰山村站前街36号
地理坐标23°50′50″N 121°29′42″E / 23.84722°N 121.49500°E / 23.84722; 121.49500
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 台东线
距离里程花莲端19.9公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式站台二座
其他信息
车站代码6210
电报码ㄈㄊ
车站等级简易站（指定寿丰站为管理站）
历史
启用日期1913年5月1日
旧称丰田乘降场
营运信息
乘客数量
84[2]
排行第202名（2022年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
寿丰
2.7km
往花莲
 台东线
里程花莲19.9km
 林荣新光
6.2km
往台东

丰田车站位于花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。目前车站等级为简易站。

历史

  • 1913年5月1日：设立“丰田乘降场”（乘降所）[3]。
  • 1916年9月10日：站房等设施完工，同日起改设“丰田驿”（日语：豐田驛／とよだえき Toyoda eki ?[4][1]）。
  • 东拓前的旧站房系重建于1953年5月，直到东拓时才被拆除，而东线拓宽时站场线路及站台及线路也一样被加高，而今日所见之站系完成于1981年10月。
  • 2015年10月1日：寿丰=南平间双轨化启用。
  • 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
  • 2020年6月1日：降等为简易站[注 1]。

车站构造

本站配合“花东新车站运动”计划进行改建，改建工程已正式完工。，岸式站台两座（第二站台原为岛式站台，因侧线拆除而成为岸式站台）。

利用状况

根据2022年资料，本站每日旅运量约为84[2]，在台铁各站中排行第202名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 44,805 48,480 93,285 [6] 123 256
1975 266,232 253,147 519,379 [7] 729 1,423
1976 270,436 261,059 531,495 [8] 739 1,452
1977 237,934 228,897 466,831 [9] 652 1,279
1978 无资料
1979
1980 161,993 147,854 309,847 [10] 443 847
1981 130,784 118,267 249,051 [11] 358 682
1982 95,254 82,253 177,507 [12] 261 486
1983 71,736 54,173 125,909 [13] 197 345
1984 72,818 51,454 124,272 [14] 199 340
1985 51,257 40,731 91,988 [15] 140 252
1986 47,401 37,130 84,531 [16] 130 232
1987 39,458 28,617 68,075 [17] 108 187
1988 32,845 22,287 55,132 [18] 90 151
1989 21,666 14,185 35,851 [19] 59 98
1990 17,960 9,175 27,135 [20] 49 74
1991 25,891 19,237 45,128 [21] 71 124
1992 27,135 19,203 46,338 [22] 74 127
1993 26,003 18,983 44,986 [23] 71 123
1994 27,177 22,152 49,329 [24] 74 135
1995 31,305 22,189 53,494 [25] 86 147
1996 35,519 26,930 62,449 [26] 97 171
1997 32,657 24,418 57,075 [27] 89 156
1998 35,849 25,414 61,263 [28] 98 168
1999 37,105 24,984 62,089 [29] 102 170
2000 31,180 22,419 53,599 [30] 85 146
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 26,556 23,580 50,136 [31] 73 137
2002 18,590 18,802 37,392 [32] 51 102
2003 16,523 16,062 32,585 [33] 45 89
2004 16,362 16,228 32,590 [34] 45 89
2005 15,746 14,109 29,855 [35] 43 82
2006 15,217 13,773 28,990 [36] 42 79
2007 18,038 15,625 33,663 49 92
2008 23,512 19,781 43,293 64 118
2009 24,908 24,491 49,399 68 135
2010 25,189 24,328 49,517 [37] 69 136
2011 28,229 24,808 53,037 [38] 77 145
2012 28,353 24,630 52,983 [39] 77 145
2013 27,188 24,104 51,292 [40] 74 141
2014 33,347 30,623 63,970 [41] 91 175
2015 37,769 35,071 72,840 [42] 103 200
2016 36,073 34,265 70,338 [43] 99 192
2017 30,215 28,213 58,428 [44] 83 160
2018 24,999 24,131 49,130 [45] 68 135
2019 23,166 22,656 45,822 [46] 63 126
2020 20,891 21,521 42,412 [5] 57 116
2021 15,670 16,171 31,841 [47] 43 87

停靠状态

车站周边

教育单位
  • 台湾观光学院
  • 花莲县寿丰乡丰里国民小学
  • 花莲县寿丰乡丰山国民小学
  • 花莲县立寿丰国民中学
政府单位
设施
道路
其他

巴士信息

相片集

注释

  1. ^ 表3 车站数 － 按等级别分[5]

参考文献

维基共享资源上的相关多媒体资源：丰田车站
  1. ^ 1.0 1.1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-07]. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  2. ^ 2.0 2.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  3. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第89號. 官報. 1913年05月15日 第236号. 大藏省印刷局. 1913-05-01: 337 [2021-12-15]. （原始内容存档于2022-05-24）. 大正二年五月一日ヨリ花莲港厅下丰田ニ乘降场ヲ设置シ铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ哩程左ノ通  国立国会图书馆 数位典藏
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  12. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国71年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页62–75. 1983年6月 [2022-07-24]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  14. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国73年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1985年6月 [2022-07-24]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  16. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国75年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1987年6月 [2022-07-24]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  47. ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年运营报表. [2023-03-09]. （原始内容存档于2022-04-27）. 

外部链接

（北回线←）花莲 – 吉安 – 志学 – 平和 – 寿丰 – 丰田 – 林荣新光 – 南平 – 凤林 – 万荣 – 光复 – 大富 – 富源 – 瑞穗 – 三民 – 玉里 – 长良 – 东里 – 东竹 – 富里 – 池上 – 海端 – 关山 – 瑞和 – 瑞源 – 鹿野 – 山里 – 台东（→南回线）
1982年前花莲段废止旧线（临港段）
（花莲临港线现存段←）花莲港 - 美仑 - 新村 - 民立 - （海岸↖） - 花莲旧 - 田浦（→吉安方向）
1982年前台东段旧线（中兴改线段、台东海岸线）
鹿野 – 中兴 – 嘉丰 – 初鹿 – 东成 – 槟榔 – 马兰 – 台东 – 台东海岸
2001年废止旧线
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