迪迪埃·皮罗尼

维基百科,自由的百科全书
迪迪埃·皮罗尼
出生(1952-03-26)1952年3月26日
法国瓦勒德马恩省维勒克雷讷
逝世1987年8月23日(1987岁—08—23)(35岁)
英国怀特岛郡附近
世界一级方程式锦标赛职业生涯
国籍法国 法国
活跃年代1978年1982年
车队蒂勒尔利吉耶英语Equipe Ligier法拉利
出赛次数72(70次起步)
世界冠军0
分站冠军3
颁奖台13
生涯积分101
杆位4
最快圈速5
首次出赛1978年阿根廷大奖赛英语1978 Argentine Grand Prix
首次分站冠军1980年比利时大奖赛英语1980 Belgian Grand Prix
最后分站冠军1982年荷兰大奖赛英语1982 Dutch Grand Prix
最后出赛1982年德国大奖赛英语1982 German Grand Prix

迪迪埃·约瑟夫·路易·皮罗尼(法语:Didier Joseph Louis Pironi)是一名法国的赛车手。他参加过72场一级方程式大奖赛,其一级方程式生涯结束于1982年德国大奖赛英语1982 German Grand Prix练习赛的撞车。他赢得过1978年勒芒24小时耐力赛英语1978 24 Hours of Le Mans的冠军。

皮罗尼在1981年加入法拉利车队并与吉勒·维尔纳夫成为队友,维尔纳夫欢迎皮罗尼的到来并对他平等相待。在他为法拉利效力的第一个赛季中,皮罗尼在排位赛中较慢,但在正赛中更为稳定。皮罗尼与车队的高级成员建立了良好的关系,可以说他在具有争议的1982年圣马力诺大奖赛英语1982 San Marino Grand Prix之后利用了这种良好的关系,人们普遍认为皮罗尼欺骗了维尔纳夫,使维尔纳夫认为皮罗尼会在自己身后完赛,尽管车队已经表示让两位车手减速,皮罗尼却在进入托萨弯时意外地超过了他。维尔纳夫对皮罗尼大发雷霆,并发誓不会再对他说一句话。两周后,在1982年比利时大奖赛英语1982 Belgian Grand Prix的排位赛中,维尔纳夫在尝试超越皮诺尼的圈速时丧生。维尔纳夫的精神状态通常被认为是导致其致命事故的原因之一。

在后来的1982年德国大奖赛英语1982 German Grand Prix中,皮罗尼在尝试超越威廉姆斯车队德里克·戴利英语Derek Daly时,他撞到了阿兰·普罗斯特驾驶的雷诺赛车的后部,导致皮罗尼的双腿多处骨折,这场剧烈事故与维尔纳夫所遭遇的事故有些类似。

1986年,在皮罗尼能够正常行走后,他进行了两次试车,似乎就要重返赛场。他证明了他仍然有竞争力,但由于受伤的程度以及保险问题,重返一级方程式并不实际。[1]

皮罗尼于是决定转向摩托艇比赛。1987年8月23日,皮罗尼以及他的两名船员(记者贝尔纳·吉鲁和他的老朋友让-克洛德·盖纳尔)在怀特岛郡附近参加尼德尔斯杯时遭遇事故而去世。[2]

在皮罗尼去世后,他的女友卡特琳·古生下了一对双胞胎。为了纪念皮罗尼和吉勒·维尔纳夫,她给孩子起名为迪迪埃和吉勒。2014年,吉勒·皮罗尼加入梅赛德斯车队担任工程师。[3][4]

参考资料[编辑]

  1. ^ Didier: Dreams and Nightmares (2004), p.185
  2. ^ Racing driver dies on boat crash. The Glasgow Herald. 24 August 1987: 1 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16). 
  3. ^ Great Rivalries: Didier Pironi vs. Gilles Villeneuve. Automobile Magazine. [9 July 2011]. (原始内容存档于2012-01-22). 
  4. ^ Auto123.com | Car News | Auto123. www.auto123.com. [12 June 2016]. (原始内容存档于2018-01-23) (美国英语).