飞驒金山站
飞驒金山站 | |||||||||||
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 站房（2010年1月1日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 飛騨金山 – ひだかなやま – Hida-Kanayama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县下吕市金山町大船渡679 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°39′45.00″N 137°9′50.76″E / 35.6625000°N 137.1641000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）3月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日218人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站（夜间为无人车站） 有绿色窗口 | |||||||||||
* 此区间上有福来号志站，距离本站2.7公里。 | |||||||||||
飞驒金山站（日语：飛騨金山駅／ひだかなやまえき Hida-kanayama eki */?）是位于日本岐阜县下吕市金山町大船渡的东海旅客铁道（JR东海）高山本线铁道车站。虽然站名叫作“飞驒金山”，但地名“金山”古代属于美浓国武仪郡（车站所在地古代为飞驒国）[1]。
特急列车 “WideView飞驒”号（ワイドビューひだ）部分班次在此站停车。
车站构造[编辑]
飞驒金山站为一地上车站，单式月台1面1线、岛式月台1面2线，共计2面3线。单式月台的1号线是下行本线，岛式月台的片侧2号线是上行本线，片侧3号线是上下副本线。2009年3月改正时刻表时，3号线有1日1班以本站作起点及终点站的列车使用。3号线外侧有保线车辆用侧线若干条。岛式月台上设候车室与跨线桥。
本站是由东海交通事业职员负责的业务委托站，由美浓太田站负责本站管理，惟清早和夜间无人管理。设有绿色窗口。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 注释 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  高山本线
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下行 | 下吕、高山、飞驒古川、猪谷方向 | |
| 2 | 上行 | 美浓太田、岐阜、名古屋方向 | 上行主发月台 | |
| 3 | 美浓太田方向 | 每天2个普通班次才会使用 |
车站周边[编辑]
- 国道41号
- 岐阜县道438号飞驒金山停车场线
- 下吕市金山振兴事务所
- 大船渡堤坝
- 金山桥
历史[编辑]
- 1928年（昭和3年）3月21日 - 高山线（1934年改名高山本线）往白川口站延伸之际，本站开业并为终点站，开始提供旅客及货物服务。
- 1929年（昭和4年）4月14日 - 高山线往烧石站延伸，本站成为中途站。
- 1978年（昭和53年）12月21日 - 货物运输服务中止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，成为东海旅客铁道（JR东海）旗下车站。
其他[编辑]
相邻车站[编辑]
※特急“飞驒”的相邻停靠站参见列车条目。
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ dapro. 金山 | 地域資源デジタルアーカイブによる知の拠点形成のための基盤整備事業. [2019-10-18]. （原始内容存档于2021-06-20） （日语）.
