麻豆交流道 (国道1号)

添加链接
维基百科，自由的百科全书
  此条目介绍的是国道一号的麻豆交流道。关于台84线同名之交流道，请见“麻豆交流道 (台84线)”。
麻豆交流道
Madou Interchange
 303 麻豆
地图
所在地台湾台南市麻豆区
途经道路 国道一号
立交编号 303
衔接道路 市道176号
通往
构造
形式单叶型
历史
启用日期1978年9月1日

麻豆交流道为台湾国道一号的交流道，位于台湾台南市麻豆区，指标为303k。可衔接市道176号，是北台南地区的两大交流道之一，联络大曾文与大北门两地区。

周遭地区地势低洼，常遇台风使中山高主线淹水，高公局提出改善计划，并同员林至高雄段拓宽急水溪桥改建工程，下营至麻豆之中山高主线海拔提高5米，增设南下集散道跨越市道176线往麻豆地区，2006年11月7日完工。

市道176线与麻豆交流道南下匝道口，于2019年9月18日发生重大死亡车祸，高公局在当年9月25日提出改善计划，2019年10月28日麻豆交流道机车引道改善完工，车道划设重新配置 [1]。

为因应极端气候，内政部营建署刻正办理“台南市麻豆区(含麻豆交流道特定区)雨水下水道系统检讨规划”，以径流分担等方式，提高麻豆整区之保护标准。

“麻豆市区收集水路新建工程”：于高速公路东侧市道176号新建雨水下水道1,019米，经费7,500万元，刻正施工中，完成后可分流市区雨水下水道，加速市区排水，并减缓麻豆市区圆环之排水负荷。

303 麻豆 南
下 		麻豆　佳里
西拉雅国家风景区（乌山头）
台江国家公园
北
上 		佳里　麻豆
西拉雅国家风景区（乌山头）

邻近公路[编辑]

邻近设施及出口预告[编辑]

南下出口预告 邻近设施 北上出口预告
303 麻豆
麻 豆
Madou
 佳 里
Jiali
右 线
RIGHT LANE
上一个设施 中华民国国道 下一个设施
下营系统交流道
往　新营交流道 		国道一号
303k 		安定交流道
往　台南系统交流道
示意图
新营
 299 下营系统
303 麻豆 
佳里  
  麻豆
 311 安定
永康
303 麻豆
佳 里
Jiali
 麻 豆
Madou
右 线
RIGHT LANE

参考资料[编辑]

  1. ^ 影／麻豆交流道死亡虎口 机车引道改善完工 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年10月29日，联合报

外部链接[编辑]

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒ – 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=麻豆交流道_(國道1號)&oldid=79747758”