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津轻海峡

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津轻海峡
津軽海峡在日本的位置
津軽海峡
津軽海峡
津轻海峡的位置

津轻海峡(日语:津軽海峡つがるかいきょう Tsugaru kaikyō */?)是介于日本本州北海道两大本岛之间的海峡,以本州侧的津轻半岛而得名,东连太平洋、西连日本海,东西长130公里,水深最大达450米。北岸为北海道(道南),南岸为本州(青森县)。世界最长海底隧道青函隧道即穿越此海峡。

地形

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津轻海峡
日本列岛近海的海流
1.黑潮 2.黑潮续流 3.黑潮再循环流 4.对马暖流 5.津轻暖流 6.宗谷海流 7.亲潮 8.利曼洋流日语リマン海流

津轻海峡中央宽、两端窄,最窄处为东端约18.7公里,位于龟田半岛的汐首岬与下北半岛的大间崎之间。与此相对的,西端松前半岛的白神岬、以及津轻半岛的龙飞崎之间则有19.5公里长。水深最大约430米、最小则约140米。

津轻海峡中央的海床呈东西向延伸的峡谷地形,据推测,是由于该时期流经的潮汐流切割海床所致。海峡西面的日本海侧,是对马海峡洋流的分支点,带来暖流自西向东汇入津轻海峡,然后在海峡东面的太平洋侧,汇入亲潮流。

津轻海峡原本可以并入日本领海,但海峡的中间部位仍保留为公海,以供外国船只通过,海面下方的青函隧道则仍属日本领海[1]

布莱基斯顿线

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远古时期,津轻海峡是布莱基斯顿线日语ブラキストン線之所在,也就是东北亚动物群的分布界限。最后一次冰河期(约7万~1万年前)的海平面下降约130米,当时北海道北面的宗谷海峡露出海面成为陆地,与库页岛连结。但津轻海峡至少有140 m水深,在冰河期仍就是维持海峡形态,阻挡动物的南北迁徙,因此海峡两岸的生物群有不同的样态。

约在 33,000 至 28,000 年前的气候最冷时期,麋鹿等大型哺乳动物进入本州。据推测当时冬天的津轻海峡结冰,因此动物得以由冰上渡海,但在地球气候变暖后,这些物种又在本州和北海道消失。[2]

海洋法地位

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津轻海峡是日本5个国际海峡日语国際海峡之一(宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡东水道对马海峡西水道大隅海峡)。日本法定的领海宽度为12海里(22千米),上述5个海峡依此均应为日本领海,惟日本政府以法律附则的方式[3],将这5个海峡的领海宽度定为3海里(5.6千米),因此海峡中间的水域为公海[4],外国船只可自由通过;1996年日本政府再颁布《领海及び接続水域に関する法律》,修订特定5个海峡的领海,其划订的基准由原本海岸基线采为直线基线,目的是形成线形的海上走廊,以兼顾领土防卫及外国船只的无害通过。有报导指称日本政府为了让盟邦美国军舰在搭载核武器通过这5个海峡时,不会违反非核三原则,因而故意缩短这些海峡的领海宽度[5][6]

军事

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2021中俄舰队绕行日本

中国人民解放军海军的军舰编队于2017年1月5日通过津轻海峡往西航行,其实这并非是中国海军首次穿越该海峡[7]。中国海军舰艇在2000年第一次通过津轻海峡,宣称“当时是为收集资讯而通过的”由非作战舰艇组成[8]。2008年10月19日与2016年2月2日,各有一次由作战舰艇组成的穿越[9][10]。在期间郑和号训练舰于2015年9月23日起航,航经黄海、日本海、西太平洋3个海区和大洋,穿越朝鲜(对马)海峡、津轻海峡、大隅海峡,两次跨越国际日期变更线,历时45天,总航程11,000海里,先后访问俄罗斯符拉迪沃斯托克港、美国夏威夷珍珠港和韩国镇海港,于11月6日圆满完成远海实习与访问,顺利返回旅顺军港[11]

2017年7月17日,中国海警两艘公务船相继驶入青森县舻作崎海域的日本领海,两船在停留约30分钟后先后驶离这一海域。在遭到海上保安厅巡逻船驱离后,两船又再次进入日本领海,并在逗留三小时后驶离。这是中国公务船首次穿越该海峡。[12]

2019年7月26日上午2时40分至2时45分左右,两艘中国海警船进入津轻海峡龙飞崎海面,日本海上保卫厅用无线电提醒对方注意后,两艘海警船于凌晨3时15分左右离开。约3个半小时后,中国海警船再次闯入大间崎的日本领海,随后于上午7时45至50分左右驶出日本领海[13]

2021年7月底中国海警展开北太平洋公海渔业巡航,历时31天后返回上海;累计航经对马、津轻、大隅等国际海峡航道,编队穿越了对马海峡、津轻海峡,并在返航途中,又穿越了大隅海峡[14]

2021年10月18日上午8时,日本海上自卫队的飞机及舰艇观测到共有10艘中俄海军的舰艇正在北海道奥尻岛西南约110公里处的日本海航行,并于同日下午穿越津轻海峡航至太平洋。[15]

2022年3月10日,在俄罗斯入侵乌克兰期间,俄罗斯派遣了驱逐舰等10余条舰艇通过了津轻海峡,14日再次派出1艘武器运输舰通过。[16]

交通

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津轻海峡的海上交通,主要依靠青函航路青函隧道联系。青函航路是指青森港函馆港之间的航线,海峡两侧的公路即靠该航线的渡轮连接;另外函馆港有航线连接本州侧的大间町青函隧道则专供铁路使用,1988年开通,以替代以往占有重要交通地位的青函联络船

游泳横渡

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尾迫千惠子为第一位泳渡津轻海峡的女性。1994年(平成6年)8月6日、从小泊村(今日的中泊町)权现崎出发,12个小时28分之后到达福岛町松浦。

2008年“24小时电视”之挑战[17],及2009年“24小时电视”之挑战。这两个“海峡横断越泳”挑战是二个不同的形态的节目。

津轻海峡题材乐曲

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相关条目

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注释

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  1. ^ “トーマス・ライト・ブラキストン”. 函馆中央図书馆. 2014年4月19日时点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月18日阅覧。
  2. ^ “ブラキストン线”. 一般财団法人环境イノベーション情报机构. 2018年11月18日阅覧。
  3. ^ 参见日本领海法日语領海及び接続水域に関する法律
  4. ^ (日语)海上保安厅 海洋情报部 > 海洋情报 > 管辖海域情报~日本的领海~ > 特定海域页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ ([//web.archive.org/web/20090628203901/http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009062101000321.html 页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆核通過優先で5海峡の領海制限 元外務次官証言] (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 共同通讯社 2009.06.21
  6. ^ 媒体称日本收缩领海范围方便美军核武器通过页面存档备份,存于互联网档案馆) - 北京新浪网 2009.06.21
  7. ^ 中共軍艦直穿津輕海峽 日本自衛隊緊盯. [2017-07-03]. (原始内容存档于2018-06-19). 
  8. ^ 存档副本. [2021-10-22]. (原始内容存档于2021-12-09). 
  9. ^ 存档副本. [2021-10-20]. (原始内容存档于2021-12-09). 
  10. ^ 存档副本. [2021-10-20]. (原始内容存档于2021-12-09). 
  11. ^ 存档副本. [2021-10-22]. (原始内容存档于2021-10-25). 
  12. ^ 蓝雅歌. 中国海警船无害通过令日神经紧绷 日方或加强警戒. 中华网军事. [2017-07-20]. (原始内容存档于2021-04-17). 
  13. ^ 存档副本. [2021-10-21]. (原始内容存档于2021-12-09). 
  14. ^ 存档副本. [2021-10-21]. (原始内容存档于2021-10-23). 
  15. ^ 杨明珠. 日本防衛省:中俄10艘軍艦穿越津輕海峽. 中央社. [2021-10-19]. (原始内容存档于2021-10-19). 
  16. ^ 共同社. 俄罗斯舰船再次通过津轻海峡. 共同网. [2022-03-16]. (原始内容存档于2022-03-15). 
  17. ^ 2008年はゴール前で断念

外部链接

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