中國貨運航空創立於1998年7月30日，於10月開始營運，總部設於上海，中國東方航空佔有其83%股權。2010年12月中國東方航空宣布，與中國遠洋運輸集團、長榮航空、新加坡貨運航空，向中國貨運航空增資20.5億元人民幣，其中，東航出資10.46億元，中遠集團出資3.49億元，長榮航空出資3.28億元，新加坡貨航出資3.28億元。增資完成後，中貨航的持股比例分別為東航持股51%、中遠集團持股17%、長榮航空持股16%、新加坡貨航持股16%[1]。東航物流於2021年6月9日正式在上海證券交易所掛牌上市，其中國有法人持股占45%，境內非國有法人持股占55%。根據東航物流2021年半年報顯示，中國貨運航空有限公司註冊資本30億元人民幣，2021年度上半季營收77億元人民幣，淨利潤13億人民幣。
2011年5月31日下午，新中國貨運航空公司（簡稱「新中貨航」）在上海掛牌成立，新公司在原中國貨運航空、上海國際貨運航空和長城航空的基礎上聯合重組，成為中國內地最大的貨運航空公司[2]。
2012年6月，中國貨運航空正式與天合聯盟簽署加盟協議書，並於2013年6月5日正式加入天合聯盟貨運。
中國貨運航空的麥道MD-11F（已退役）
中國貨運航空的波音777-200F
中國貨運航空的波音747-400ERF。中貨航自2020年起開始統一改用東航2014年版本的塗裝。
中國貨運航空的機隊包括下列機型（截止2022年12月）[3]
參考文獻[編輯]
外部連結[編輯]
中國 上海浦東國際機場
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