全燃聯合動力方式

全燃聯合動力方式原理

全燃聯合動力方式 （英語：Combined Gas turbine And Gas turbine 簡稱：COGAG）為一種由複數台相同功率燃氣輪機交替或同時驅動傳動軸的船用動力裝置。通過傳動輪及離合器，該系統在不同船速下可選擇使用任意一台燃氣輪機，或兩者同時驅動。使用複數台燃氣輪機會使船隻擁有兩種不同輸出功率的優勢。在船隻需要高速航行時使用全部燃氣輪機，巡航速度時只使用部份燃氣輪機，以達到更經濟的運轉效率。全燃聯合推動系統具有更小的占地面積和適應不同工況的優勢，受到各國海軍的青睞。

類似的還有電耦合的燃電-燃聯合動力方式（COGLAG）。

應用實例

• 供應級快速戰鬥支援艦（美國海軍）
• 維克蘭特號航空母艦 (IAC-I)（印度海軍）
• 加富爾號航空母艦（義大利海軍）
• 出雲級直升機驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 無敵級航空母艦（英國皇家海軍）
• 日向級直升機驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 阿斯圖裡亞斯親王號航空母艦（西班牙海軍）
• 加里波底號航空母艦（義大利海軍）
• 055型驅逐艦（中國人民解放軍海軍）
• 卡拉級巡洋艦（蘇聯海軍）
• 斯普魯恩斯級驅逐艦、紀德級驅逐艦、基隆級驅逐艦、提康德羅加級飛彈巡洋艦（美國海軍、中華民國海軍）
• 阿利·伯克級驅逐艦、愛宕級驅逐艦、金剛級驅逐艦、世宗大王級驅逐艦、正祖大王級驅逐艦（美國海軍、日本海上自衛隊、大韓民國海軍）
• 德里級驅逐艦、加爾各答級驅逐艦、維沙卡帕特南級驅逐艦（印度海軍）
• 無畏級驅逐艦（俄羅斯海軍）
• 秋月級驅逐艦 (2010年)（日本海上自衛隊）
• 高波級驅逐艦、村雨級驅逐艦 (二代)（日本海上自衛隊）
• 旗風級驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 22型巡防艦批次3（英國皇家海軍）
• 朝霧級驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 不懼級巡防艦（俄羅斯海軍）
• 奧利弗·哈澤德·派里級巡防艦、成功級巡防艦、加濟安泰普級巡防艦、阿德萊德級巡防艦、聖塔瑪麗亞級巡防艦 （美國海軍、波蘭海軍、埃及海軍、巴基斯坦海軍、智利海軍、巴林皇家海軍、中華民國海軍、土耳其海軍、澳大利亞皇家海軍、西班牙海軍）
• 格里戈洛維奇海軍上將級巡防艦、塔爾瓦級巡防艦（俄羅斯海軍、印度海軍）
• 克里瓦克級巡防艦（俄羅斯海軍、俄羅斯海巡隊、烏克蘭海軍）
• 盾牌級護衛艦（挪威皇家海軍）

參見

• CODOD
• CODAD、CODLAD
• CODOG、CODLOG
• CODAG、CODLAG
• COGOG
• COGAG、COGLAG
• COSAG
• CONAS
• IFEP