廈深鐵路

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廈深鐵路
杭福深高速鐵路廈門至深圳段
概覽
營運地區  中華人民共和國福建省廣東省
服務類型 高速鐵路
車站總數 19座
總數 2(複線鐵路
等級 國家Ⅰ級鐵路
主要車站 廈門北深圳北
技術數據
線路長度 511.809公里
最高速度 250km/h
軌道標準 1435毫米(標準軌
正線間距 4.6米
最小曲線半徑 4500米
最大坡度 6‰
閉塞類型 自動閉塞
動力方式 接觸網供電:50Hz 25kV
車輛基地 福州動車段
深圳北動車組運用所
營運資訊
營運單位 廣州鐵路集團南昌鐵路局
路線圖
福廈鐵路福州南 Up arrow
0 廈門北
福廈鐵路鷹廈鐵路廈門 Right arrow
角美
Left arrow 鷹廈鐵路鷹潭方向[1]
漳州
Left arrow 龍廈鐵路龍巖方向
漳浦
雲霄
詔安
饒平
廣梅汕鐵路汕頭方向 Right arrow
潮汕
Left arrow 梅汕高鐵梅州方向
潮陽
普寧
大南山隧道(12,697米)
葵潭
陸豐
汕尾
鮜門
惠東
惠州南
深圳坪山
Left arrow 廣深鐵路廣州東
廣深港高速鐵路西九龍 Right arrow
502 深圳北
Left arrow 廣深港高速鐵路廣州南
Left arrow 深茂鐵路茂名東

廈深鐵路中國一條連接福建省廈門市廣東省深圳市的鐵路,廈深鐵路是杭福深客運專線的一部分,是中國鐵路「四縱四橫」鐵路快速客運通道中的「一縱」中的一部份。廈深鐵路全長502.4公里,設計時速250公里,總投資約為417億元人民幣。以客運為主,兼顧貨運,輸送能力將達旅客列車120對/日,貨運1200萬噸/年。由中國鐵道第二勘察設計院第四勘察設計院設計。

福建段於2007年11月23日動工興建,廣東段於2008年1月6日動工[2]。全線於2013年12月28日建成通車。廈門到深圳全程票價一等票181元、二等票150.5元[3]

廈深鐵路沿線經過廈門漳州潮州汕頭揭陽汕尾惠州深圳等8個地級市。由於經濟特區汕頭城區被繞過了,故新建汕頭站潮汕站聯絡線。另外,除了汕頭聯絡線之外,還將建設梅州聯絡線,即梅州到潮汕站高鐵。[4][5]

歷史[編輯]

  • 2008年11月29日:螺河特大橋開工建設。[6]
  • 2011年2月15日:長沙灣特大橋合龍。[7]
  • 2009年12月30日:大南山隧道貫通。[8]
  • 2012年5月11日:九龍江大橋合龍。[9][10]
  • 2012年11月24日:位於漳州境內全長9888米的梁山隧道貫通。
  • 2013年4月26日:此線福建段全線鋪軌完成,並與廣東段順利接軌。[11]
  • 2013年3月:深圳新城站工程動工。
  • 2013年10月4日:此線接觸網全線鋪好。[12][13]
  • 2013年12月1日:全線開始空載試運營。[14]
  • 2013年12月28日:全線正式通車營運。首日車票已於12月25日開始發售。[15]

車站及接駁路綫[編輯]

車站名稱 所在區域 啟用日期 連接鐵路 城市軌道交通換乘路線
廈深鐵路
廈門北 廈門市 集美區 2010年4月26日 AB-Kreuz.svg 福廈鐵路
AB-Kreuz.svg 龍廈鐵路
AB-Kreuz.svg 廈門軌道交通1號線
AB-Kreuz.svg 廈門軌道交通5號線
角美 漳州市 龍海市 2010年11月25日 AB-Kreuz.svg 鷹廈鐵路
AB-Kreuz.svg 龍廈鐵路
漳州 圓山新區 2012年6月30日 AB-Kreuz.svg 港尾鐵路
AB-Kreuz.svg 龍廈鐵路
漳浦 漳浦縣 2013年12月28日
雲霄 雲霄縣 2013年12月28日
詔安 詔安縣 2013年12月28日
饒平 潮州市 饒平縣 2013年12月28日
潮汕 潮安區 2013年12月28日 AB-Kreuz.svg 梅汕高鐵
潮陽 汕頭市 潮陽區 2013年12月28日
普寧 揭陽市 普寧市 2013年12月28日
葵潭 惠來縣 2013年12月28日
陸豐 汕尾市 陸豐市 2013年12月28日
汕尾 城區 2013年12月28日 AB-Kreuz.svg 廣汕高鐵
鮜門 海豐縣 2013年12月28日
惠東 惠州市 惠東縣 2013年12月28日
惠州南 惠陽區 2013年12月28日 AB-Kreuz.svg 深圳地鐵14號線
深圳坪山 深圳市 坪山新區 2013年12月28日 AB-Kreuz.svg 深圳地鐵14號線
AB-Kreuz.svg 深圳地鐵16號線
深圳北 龍華新區 2011年12月26日 AB-Kreuz.svg 廣深港高速鐵路
AB-Kreuz.svg 贛深高速鐵路
AB-Kreuz.svg 深茂鐵路
AB-Kreuz.svg 深惠城際
AB-Kreuz.svg 深圳地鐵4號線
AB-Kreuz.svg 深圳地鐵5號線
AB-Kreuz.svg 深圳地鐵6號線

使用列車[編輯]

即使不在調圖前後,以下表格仍然具有時效性,每個車次的具體車型都有可能隨時變更,準確性也隨之受影響。

鐵路局 各車次使用車型
廣州鐵路集團
CRH1A(C6801-6818,C7201-7210,D681-686,D2293-2294,D2307-2310,D2315-2320,D2333-2338,D7401-7418。以下周五到周日以及高峰期開行:D7421-7426。以下高峰期開行:D4091-4094,D97**)

註:潮汕和廣州東之間的車次D7501-7532(每兩個車次一班車)為CRH1ACRH1A-A擔當,具體車次車型不詳。

CRH380B(G6301-6332,G9641-9648,每班車使用兩個車次,在深圳北切換車次)

南昌鐵路局
CRH1A(D671-674,D2295-2298,D2302,D2303,D2305,D2306,D2311-2312,D2351,D2354,另電開行D3333-3336,D3337-3338,另電開行D3339-3340)

CRH2A(D2313-2314,D2321-2324,D2327-2328,D2329-2332,D2352-2353,D2355-2358)

CRH1A-A(D2301,D2304,D2325,D2326)

上海鐵路局
CRH1B(D3111-3112,D3901-3902)

CRH1E(D2343-2344,D2347-2348,D905-908,其中D907、D908、D2347和D2348高峰期開行;以下每班車使用兩個車次:D931-938,D941-944,皆在深圳北切換車次,D941/944/941和D942/943/942延伸至珠海終到/始發之後還會在廣州南調向並切換車次)

CRH2A(D2283-2288,D3107-3108)

CRH2B(D2281-2282,D3125-3126)

CRH380B(G1601-1602)

北京鐵路局
CRH2E(D2341-2342,D2345-2346,D2349-2350,D7419-7420)

車次[編輯]

現時廈深鐵路共設列車102對,其中包括日常線90對、高峰線7對及臥舖動車5對,而各列車的路線如下:

  • 廣州東↔潮汕的日常線8對
  • 廣州南↔潮汕的日常線10對(平時以單組運行,高峰期重聯運行)
  • 廣州南↔上海虹橋的臥舖動車2對
  • 珠海↔上海虹橋的臥舖動車1對
  • 福田↔深圳坪山的日常線2對
  • 福田↔惠州南(經停深圳坪山)的日常線1對
  • 深圳北↔深圳坪山的日常線5對
  • 深圳北↔惠州南(不停深圳坪山)的日常線1對
  • 深圳北↔汕尾的日常線5對、高峰線1對
  • 深圳北↔陸豐的高峰線1對
  • 深圳北↔普寧的高峰線1對
  • 深圳北↔潮汕的日常線9對、周末/高峰線3對、高峰線5對
  • 深圳北↔饒平的日常線1對
  • 深圳北↔詔安的日常線1對
  • 深圳北↔龍岩的日常線2對
  • 深圳北↔廈門的日常線7對
  • 深圳北↔廈門北的日常線5對、高峰線3對
  • 深圳北↔泉州的日常線3對
  • 深圳北↔莆田的日常線1對
  • 深圳北↔泰寧的日常線1對
  • 深圳北↔福州南的日常線13對
  • 深圳北↔福州的日常線1對
  • 深圳北↔武夷山東的日常線2對
  • 深圳北↔贛州的日常線1對
  • 深圳北↔南昌西的日常線1對
  • 深圳北↔溫州南的日常線1對
  • 深圳北↔杭州東的日常線1對
  • 深圳北↔上海虹橋的日常線4對、臥舖動車1對
  • 深圳北↔上海的臥舖動車1對
  • 深圳北↔南京的日常線2對
  • 深圳北↔合肥南的日常線1對

票價[編輯]

181 168 161 149.5 138 126 113.5 103 92 82.5 73.5 59 52.5 41.5 30.5 14.5 8.5 廈門北
172.5 152.5 141.5 129 117.5 105 94.5 83.5 65 51 44 22.5 6.5 角美 6.5
166.5 153.5 146.5 135 122.5 111 99 88.5 77.5 68 59 44 38 26.5 15.5 漳州 5.5 11.5
150 138 130.5 119 107 95.5 62 52.5 43 28.5 22.5 11 漳浦 13.5 18.5 22.5
139 127 119.5 108.5 96 84.5 72 62 51 41.5 32 17.5 雲霄 9 22.5 34.5
128.5 115.5 108.5 97 84.5 73 61 50.5 39.5 30 21 7 詔安 18.5 32 37 44
121.5 109.5 102 90.5 78.5 67 54.5 44 33.5 24 饒平 5.5 14.5 24 37 42.5 49.5
107.5 94.5 87.5 76.5 64 52.5 40 29.5 18.5 9 潮汕 12 17 26.5 35.5 49 54 61.5
98.5 85.5 78.5 67 55 43 31 20.5 9.5 潮陽 7.5 19.5 24.5 34 43 56.5 69
89 76 69 57.5 45.5 33.5 21.5 11 普寧 8 15.5 27.5 33 42.5 51.5 64.5 70 77
78 58 46.5 34.5 23 10.5 葵潭 9 17 24.5 36.5 42 51.5 73.5 79 86
67 54.5 47.5 36 24 12.5 陸豐 9 18 25.5 33.5 45.5 51 60.5 82 88 94.5
55 42.5 35 24 11.5 汕尾 10.5 19 28 36 43.5 55.5 61 70.5 79.5 92.5 98 105
43 30.5 24 12.5 鮜門 9.5 20 28.5 38 45.5 53 65.5 71 80 89.5 102 107.5 114.5
31 11.5 惠東 10.5 20 30.5 39 48 56 63.5 75.5 81 90.5 99.5 112.5 118 125
19.5 7 惠州南 9.5 19.5 29.5 39.5 48.5 57.5 65.5 73 85 90.5 100 109 122 127.5 134.5
13 深圳坪山 5.5 25.5 35 45.5 63 71.5 79 90.5 96 105.5 114.5 128 140
深圳北 10.5 16.5 25.5 36 45.5 56 64.5 74 81.5 89.5 101.5 107 116 125.5 138 143.5 150.5

票價調整[編輯]

根據2016年1月1日起執行的《國家發展改革委關於改善完善高鐵動車組旅客票價的政策通知》,自2017年4月21日起,調整運行於杭深線的時速200-250公里的動車組車票票價。由於廈深鐵路最高運行時速為200-250公里,因此廈深鐵路屬於此次調價範圍。據上海鐵路局內部人士表示,二等座票價將漲幅25%至30%,一等座票價將漲幅65%至70%。然而,鐵總對於上述提高價格幅度的說法尚未有回應[16][17]

客流量[編輯]

廈深鐵路開通後,因高性價比的特點,導致每天的上座率幾近100%,也搶走了超4成公路客流[18]。每逢節假日,廈深鐵路沿線列車車票基本上會出現「一票難求」的局面[19]

餐飲[編輯]

開通初期時只販售一款台灣滷肉便當可供選擇,售價人民幣38元,一杯奶茶則需30元,因價格昂貴,不少旅客大罵「坑人」。[20]對此,鐵路部門於2015年1月1日施行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》規定,餐車供應品種必須多樣。要有高、中、低不同價位的預包裝飲用水及盒飯等旅行食品。2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。尊重外籍旅客和少數民族的飲食習慣。盒飯以冷鏈為主,熱鏈為輔,常溫鏈僅做應急備用,有清真餐食。[21]

工程事件[編輯]

2012年12月6日,《南方周末》刊出自稱是廈深鐵路建築商的爆料,指廈深鐵路鋼樑偷工減料。文中指出了偷工減料的方法為「按設計標準,長32.6米的鋼樑應使用鋼材約65噸,但經過「優化」、「節約」,每片可少用4.3噸鋼材。」文章後來在官方網站中被刪除。[22][23]

參考資料[編輯]

  1. ^ 廈深線引入廈門樞紐鷹廈線改造工程順利完成
  2. ^ 廈深鐵路今天破土動工 2011年建成並投入使用
  3. ^ 廈深鐵路票價網上可查 廈門北至深圳北一等座181元
  4. ^ 廈深鐵路汕頭聯絡線批覆. 深圳特區報. 2012-10-10 [2013-12-28] (簡體中文). 
  5. ^ 廈深鐵路進汕聯絡線獲批覆進入設計施工準備階段. 汕頭日報. 2012-10-09 [2013-12-28] (簡體中文). 
  6. ^ 廈深鐵路最長大橋開工建設
  7. ^ 齊中熙 尤家民. 廈深鐵路長沙灣跨海特大橋順利合龍. 新華網. 
  8. ^ 廈深鐵路最長隧道大南山隧道貫通
  9. ^ 九龍江大橋今年9月通車 為廈深鐵路重要配套設施. 2012-05-14 [2012-08-23] (簡體中文). 
  10. ^ 明年底或可乘高鐵直通廈門. 深圳晚報. 2012-12-07 [2013-12-28] (簡體中文). 
  11. ^ 沈汝發. 廈深鐵路福建段全線鋪軌貫通. 新華網. 
  12. ^ 廈深鐵路接觸網全線送電開通 預計年底投入運營
  13. ^ 502公里廈深鐵路全線送電 全面聯調聯試即將啟動. 廈門網. 2013-10-06 [2013-12-28] (簡體中文). 
  14. ^ 廈深鐵路12月1日起全線試運行. 新華網. 2013-11-30 [2013-12-28] (簡體中文). 
  15. ^ 廈深鐵路首日列車車票昨悄悄發售. 晶報. 2013-12-26 [2013-12-28] (簡體中文). 
  16. ^ 12306客服:東南沿海高鐵動車組票價自4月21日調整. 新華網. 2017-02-14 [2017-02-14]. 
  17. ^ 大陸部分高鐵調漲 一等座漲幅近7成. 中央社. 2017-02-13 [2017-02-14]. 
  18. ^ 廈深高鐵搶走超4成公路客流 高鐵日發客3萬多. 南方都市報(深圳). 2014-01-30. 
  19. ^ 端午假期廈深鐵路一票難求 福深動車票幾近售罄. 台海網(廈門). 2014-05-24. 
  20. ^ 廈深高鐵只賣台灣滷肉便當. 聯合報. 2014-01-04 [2013-12-29]. 
  21. ^ 高鐵低價盒飯藏着賣 買不到15元套餐可投訴. 現代快報. 2016-01-13. 
  22. ^ 福建建築商舉報廈深鐵路鋼樑偷工減料. 南方周末. 2012-12-07 [2013-12-28] (簡體中文). 
  23. ^ 危險的「減法」? 建築商舉報廈深鐵路鋼樑偷工減料[失效連結]

外部連結[編輯]