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古亭站

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座標25°01′36″N 121°31′21″E / 25.026775°N 121.522612°E / 25.026775; 121.522612

古亭站
Guting Station
B2 platform in Guting Station of Taipei metro 20121115.JPG
車站概覽
車站代碼 G09O05[1]
營運系統 台北捷運
所屬路線 3號松山新店線Taipei Metro Line 3.png 新店線
4號中和新蘆線Taipei Metro Line 4.png 中和線Taipei Metro Line 4A.png 新莊線Taipei Metro Line 4B.png 蘆洲線)

臺灣 臺灣台北市中正區羅斯福路二段164之1號B1

位置
站體型式 地下疊式月台交會車站
月台形制 島式疊式月台
出口數目 9
啟用日期 3號松山新店線Taipei Metro Line 3.png 新店線) 1998年12月24日
4號中和新蘆線Taipei Metro Line 4.png 中和線Taipei Metro Line 4A.png 新莊線Taipei Metro Line 4B.png 蘆洲線)2012年9月30日
營運資訊
日進出人次 62,119[2],第15名(2015年11月)
首班車 3號松山新店線
松山:06:03
新店台電大樓:06:05
4號中和新蘆線
迴龍:06:00
蘆洲:06:05
南勢角:06:00
末班車 3號松山新店線
松山:00:14
新店台電大樓:00:51
4號中和新蘆線
迴龍:00:17
蘆洲:00:26
南勢角:00:53
路軌月台配置
地下二樓
中正紀念堂站      東門站
頂溪站     台電大樓站
  

地下三樓
中正紀念堂站     東門站
頂溪站     台電大樓站

古亭站位於台灣台北市中正區大安區交界處,為台北捷運松山新店線新店線)與中和新蘆線中和線新莊線)交會的捷運車站

已廢止的臺灣鐵路管理局新店線亦曾設有古亭車站,但位置與捷運站現址不同。

古亭站屬於松山新店線和中和新蘆線的交會站,故月台等標示顏色也以綠橘雙色為主。2012年中和新蘆線貫通時,松山線尚未完工,故新店線、小南門線[3]仍與淡水線直通運行,因此站內的路線指標、及中和新蘆線列車到站的轉乘廣播都曾暫以淡水線為主[4],直到2014年11月松山線通車為止。

車站概要[編輯]

車站位於羅斯福路下方,杭州南路口與同安街口間(中間為和平東西路口);車站代碼為G09/O05。站名取自現有地名及原站名「古亭」為名,該名稱源自「鼓亭」。

車站構造[編輯]

採地下三層的島式疊式月台設計,為跨月台轉車站島式月台分別位於地下第二層及第三層兩月台層間上下平行重疊,九個出入口。本站設有月台閘門

本站與鄰近的中正紀念堂站,以及台大醫院站均設計為民防車站,本站至台大醫院站間天花板到地面街道間有60公分厚的防爆板,以防止空襲炸彈破壞[5]

車站樓層[編輯]

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體南側付費區外)
地下
二樓
一月台  3號松山新店線松山方向中正紀念堂站
島式月台,松山新店線右側開門,中和新蘆線左側開門
二月台 4號a4號b中和新蘆線迴龍蘆洲方向東門站
地下
三樓
三月台 3號松山新店線新店台電大樓方向台電大樓站
島式月台,松山新店線左側開門,中和新蘆線右側開門
四月台 4號中和新蘆線南勢角方向頂溪站
  • 中和線與新蘆線貫通前,中和線都是停靠一月台、三月台,2012年9月30日起4號線貫通後,中和線改行駛二月台、四月台。
  • 2013年11月24日信義線通車後,一月台往淡水方向不變,原往北投方向「北投台電大樓」列車已取消更改為往西門方向。
  • 往西門列車抵達一月台後,會以廣播提醒往北投與台北車站方向的旅客先搭乘本列車再至中正紀念堂對面月台轉乘。此情形已隨3號線貫通而取消。
  • 2014年11月15日松山線通車後,一月台行駛列車透過原小南門線行經小南門站與西門站後開往松山站,不再開往淡水站。

車站月台[編輯]

  • 本站月台可分為兩部分:一、三月台(松山新店線);二、四月台(中和新蘆線)
  • 一月台為「松山新店」、「松山台電大樓」兩種列車的上行(往松山方向)月台;三月台則為兩種列車的下行(往新店、台電大樓方向)月台。
  • 二月台為「蘆洲南勢角」與「迴龍南勢角」兩種列車的上行(往蘆洲、迴龍方向)月台;四月台則為兩種列車的下行(往南勢角方向)月台。

本站最初是以松山新店線(新店線)與中和新蘆線(新莊線)的對面轉乘為目標,曾有一段時日新店線與小南門線在本站暫時共同標示為淡水線[4]。松山線通車後,此種情形已經取消。

車站出口[編輯]

出口1~4位於車站南端、出口5~9位於車站北端,無障礙電梯位於出口1,其中出口1是台北捷運所有車站中唯一只設電梯,而不設階梯或電扶梯的出入口。南、北兩邊的通風口與聯合開發大樓共構。

  • 出口1:同安街(羅斯福路西側、同安街口)設有無障礙電梯往返地面
  • 出口2:同安街(羅斯福路西側、同安街口)可轉乘台北市公共自行車租賃系統捷運古亭站(2號出口)
  • 出口3:古亭市場(羅斯福路東側)
  • 出口4:師範大學(羅斯福路東側、和平東路口)
  • 出口5:和平東路一段(和平東路北側、羅斯福路口)
  • 出口6:杭州南路(羅斯福路東側、杭州南路口)
  • 出口7:國語日報(羅斯福路西側、杭州南路口)
  • 出口8:南昌路、和平西路一段(和平西路北側、南昌路口)
  • 出口9:大都市國際中心(羅斯福路西側、和平西路口)

營運狀況[編輯]

本站是新店線中和新蘆線的平行轉乘車站,也是羅斯福路和平東路和平西路一帶通勤族主要的交通運輸站,並分布有數間資訊家電量販店、補習班餐廳。依據2015年11月資料,古亭站每日進出人次約為62,119[2],在台北捷運各站中排行第15名。

為了應付本站眾多的進出人次及防止人員蓄意跳軌,本站將與其他14個車站於2013年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[6]

本站在中和線與新蘆線貫通前,因中和線與新店線皆直通淡水線,中和線列車往來本站必須要透過本站南側的轉撤段才能直通淡水線,此例與中正紀念堂站相似。

公共藝術[編輯]

車站地下層挑高天花板設有一組12件的公共藝術作品-邂逅(都市臉譜),作者為李長發、曾英棟。由於車站鄰近台灣師範大學,因此委由該校美術系辦理徵選活動。每件作品均有兩面,表現出兩相對應的創作。

紀念章[編輯]

藍天作底、大樹相襯的紀州庵,保有古色古香的日式建築風采,是臺北市第一個以文學為主題的藝文空間。車站旁 的臺灣師範大學校園內四棟日治時期建築,都為當地帶來濃濃文藝氣息。

車站週邊[編輯]

公車資訊[編輯]

站牌名為《捷運古亭站(和平)》、《捷運古亭站(杭州)》、《羅斯福和平路口》、《古亭市場

編號 經營業者 區間 備註
1 欣欣客運 萬華-松仁路 停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口古亭市場站牌
15 大都會客運 萬芳社區-衡陽路 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
18 欣欣客運 萬華-捷運麟光站 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
74 大都會客運 建國北路-景美 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
208 指南客運 中和-大直 僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
208直 指南客運 大直-中和 行經新生高架道路。
僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
214 中興巴士 中和-內湖 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
214直 中興巴士 中和-松山機場 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
235 首都客運 新莊-國父紀念館 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
236 欣欣客運 東南科大-台北車站 僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
236夜 欣欣客運 東南科大-台北車站 夜間公車。
僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
237 欣欣客運 動物園-金甌女中 停靠捷運古亭站(和平)捷運古亭站(杭州)站牌
241 台北客運 中和-博愛路 屬於新北市區公車。
僅停靠 古亭市場 站牌
243 台北客運 中和-捷運西門站 屬於新北市區公車。
僅停靠 古亭市場 站牌
251 欣欣客運 東南科大-台北車站 僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
252 欣欣客運 石壁坑-台北車站 僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
254 欣欣客運 大鵬新城-民生社區 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
278 欣欣客運 捷運景美站-捷運內湖站 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
278 區間 欣欣客運 捷運景美站-民生社區 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
295 欣欣客運 動物園-台北車站 部分班次行經台大醫院公館院區。
僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
297 東南客運 中和-中山市場 停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口站牌
606 大都會客運 萬芳社區-榮總 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
644 新店客運 青潭-博愛路 停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口站牌
648 新店客運 錦繡-台北車站 停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口站牌
660 指南客運 深坑-圓環 僅停靠 羅斯福和平路口 站牌
662 首都客運 三重-國父紀念館 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
663 首都客運 新莊-國父紀念館 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
670 欣欣客運 華夏科技大學-台北車站 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
672 欣欣客運 大鵬新城-民生社區 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
706 台北客運 三峽-西門 屬於新北市區公車。
僅停靠 古亭市場站牌
849 新店客運 烏來-台北車站 三段收費。
屬於新北市區公車。
停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口站牌
907 欣欣客運 萬華-汐止 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
949 指南客運 深坑-捷運古亭站 僅停靠 捷運古亭站(和平) 站牌
和平幹線 欣欣客運 萬華-捷運麟光站 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
藍28 欣欣客運 興隆站-東園 停靠 捷運古亭站(杭州)羅斯福和平路口古亭市場站牌
內科通勤專車2 中興巴士 中和高中-內湖科技園區 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌
內科通勤專車3 大都會客運台北客運 駕訓中心-內湖科技園區 停靠 捷運古亭站(和平)古亭市場站牌

歷史[編輯]

臺鐵古亭車站[編輯]

  • 1928年8月20日:設置「古亭町乘降場」(因臨近古亭町而得名)。
  • 戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營;站名從「古亭町」改為「古亭」。
  • 1965年3月24日:隨著臺鐵新店線停駛而廢止。
  • 站址位於今捷運古亭站西南邊的汀州路上,約略為同安街與汀州路二段交叉口西側,月台尚存[7]

台北捷運古亭站[編輯]

  • 1998年12月24日:綠線月台隨捷運「台北車站南勢角」段[8] 正式通車而啟用。
  • 1999年11月11日:捷運新店線自本站向南延伸通車至新店站
  • 2011年12月13日:當晚8時許頂溪站發生一名年約五十歲的男子跳軌,捷運公司立刻將「北投-南勢角」營運模式切成「古亭-南勢角」單線雙向運轉,並開放不載客的4號月台作為暫時端點站暨發車月台,8時30分恢復營運。
  • 2012年9月30日:橘線月台隨新莊線「忠孝新生—古亭」段正式通車而啟用,中和線列車改為直通新蘆線往來輔大、蘆洲、忠孝新生,不再透過綠線月台直通淡水線。
  • 2013年6月29日:中和新蘆線(新莊線)全線通車至迴龍站。
  • 2013年11月24日:隨信義線通車,原「北投-台電大樓」列車取消,小南門線於當日起運行於本站綠線月台,不再開往北投站。
  • 2014年3月31日:新店線中和線月台閘門正式啟用。
  • 2014年11月15日:隨松山線通車,1號月台透過原小南門線行駛至西門站後開往松山站,本站回復原本營運設定。
  • 2015年2月10日:早上8時59分,一列往新店列車抵達本站時,該列車第五節車門在「中正紀念堂—古亭」段未確實關上,行控中心指示該列車以限速25公里並由本站站長警戒隨車至台電大樓站,實施清車不載客,該列車以過站不停模式迴送新店機廠檢修。
  • 2016年8月25日:5號出入口配合增設電扶梯工程封閉施工。

鄰近車站[編輯]

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
松山
松山新店線
新店線
中和新蘆線
新莊線中和線

外部連結[編輯]

註釋及參考文獻[編輯]

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新聞稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始內容存檔於2016-04-11) (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  3. ^ 2013年信義線通車以後,小南門線延駛至台電大樓站,站內目的地新增「西門」。
  4. ^ 4.0 4.1 2012/10/12攝於古亭站南側大廳. [2014-08-09]. 
  5. ^ 新店線工程 第一章 路線規劃. .sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. 
  6. ^ 李書璇. 防跳軌 北捷15站設月台門. 中廣新聞網. 2012-10-03. 
  7. ^ 痞客邦 PIXNET. Railway.club.pixnet.net. [2014-08-09]. 
  8. ^ 其中「台北車站中正紀念堂」段屬於淡水線、「中正紀念堂-古亭」段屬於新店線、「古亭-南勢角」段屬於中和線