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台中捷運橘線

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臺中捷運橘線
概覽
營運地區  中華民國臺灣
臺中市南投縣
服務類型 預計採輕軌大眾捷運系統(LRRT)
所屬系統 臺中捷運
車站總數 主線:21
南投延伸線:8
路線類型 高架、地下
主要車站 水湳站臺中車站
技術數據
路線長度 主線:29.507公里
軌道標準 未定
車輛基地 霧峰機廠
營運資訊
營運單位 臺中捷運股份有限公司
(今臺中快捷巴士股份有限公司,未來將修法轉型)[1]

  臺中捷運橘線臺中捷運規劃中的路線,主線全長29.507公里,預計採用輕軌大眾捷運系統,高架車站8座(OA4臺中國際機場站OA1大雅站O14大里站O17省諮議會站)、地下車站13座(O1港尾站O13田寮站),共21座車站,並於福新路南北側、乾溪西側設置具三級維修功能之霧峰機廠1座(保留擴充為五級維修廠之空間)。依規劃時幣值估算經費約新臺幣1083.34億元,將依財政能力採一次興建或分兩階段興建。遠期將往南至草屯鎮南投市

捷運橘線主線初步規劃為:起自臺中國際機場,沿中清路清泉崗空軍基地大雅,進入地下至水湳經貿園區預定地北側轉運站後,沿水湳經貿園區預定30公尺園道3(內政部審議中)南行至貿易巷附近,東轉敦化路二段(計劃道路,敦化路延伸至中平路以西)至中清路南轉,續沿中清路南行,穿越文心路,至進化北路東轉,之後南行崇德路,經三民路一中商圈精武路穿越臺中公園下方(線型將避開湖心亭),銜接雙十路南行至臺中車站後,沿建國路南轉國光路南行,至大里橋跨大里溪,經大里區中興路霧峰區中正路林森路臺灣省諮議會園區路口止。

捷運橘線可行性研究已於2014年8月19日依交通部頒定之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,循序提報中央審議[2]。2015年3月,由臺中市長林佳龍領導的臺中市政府計劃變更捷運橘線,改採輕軌捷運系統(LRRT),路線也將進行變更,預計2016年再次進行可行性評估[3]

概況[編輯]

橘線通車前可搭乘大致符合的路線:統聯客運61路50路59路臺中客運9路6路108路115路

歷史[編輯]

  • 1998年:臺灣省政府住宅及都市發展處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」,路線分為捷運紅、綠、藍三線,共計69.3公里。規劃有捷運紅線:豐原-南投、捷運藍線:臺中港-太平、捷運綠線:大坑-彰化。
  • 1999年,臺灣省政府進行組織精簡方案(精省),後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接手辦理。
  • 2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂之三方協議書,臺中捷運後續路網規劃工作由高鐵局移交至臺北市政府捷運工程局(臺北市捷運局)辦理。
  • 2009年10月27日,臺北市捷運局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」,函送交通部、臺中市政府、彰化縣政府南投縣政府供參考。該局重新檢討1998年之路網規劃,修改為捷運紅、綠、藍、橘四條基本核心路網捷運路線,並建議後續優先興建捷運藍線及捷運橘線。檢討內容有:(一)以臺中臺鐵高架捷運捷運紅線取代原捷運紅線北段,並延伸至大慶。(二)新增大雅走廊「捷運橘線」。(三)原捷運紅線南段調整為「捷運橘線」並與大雅走廊銜接以利營運。臺中捷運橘線路網自此成形。
  • 2010年,臺中捷運後續路線規劃移交臺中市政府捷運工程處統籌辦理,烏日文心北屯線則委由臺北市捷運局中區工程處興建。
  • 2011年2月16日,臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」,預計2012年3月完成。
  • 2011年4月7日,臺中市政府評估將橘線先行規劃快捷巴士系統,期望與臺中市快捷巴士藍線(優先路段)一併動工。但由於臺灣法令尚未允許雙節公車行駛,臺中市政府交通局(臺中市交通局)近日已積極向交通部建議,期能在同年十二月前能完成修法。
  • 2011年8月20日,交通部已正式核定快捷巴士系統,並補助新臺幣6500萬元設計監造費。
  • 2012年2月,辦理臺中捷運橘線可行性研究說明會及公聽會。行經路線改為由中清路經進化北路、崇德路、三民路地下,穿越臺中公園至雙十路。臺中市政府運輸管理科公告,後續將依程序提報行政院核定,預估自核定後10年完成[4]
  • 2014年8月19日,臺中市政府捷運工程處將「臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」提報中央審議,未來將進行審查與核定之程序。
  • 2014年12月28日,臺中市交通局長王義川表示,優先推動輕軌捷運系統的捷運橘線可行性研究[5]
  • 2015年3月,由臺中市長林佳龍領導的臺中市政府計劃變更捷運橘線,改採輕軌捷運系統(原為中運量捷運系統),重新訂立大甲與預計文華高中為起訖點,文心路以南的市區路段將不予施作,預計2016年再次進行可行性評估[3]

車站[編輯]

  • 路線已重新規劃,下表為舊案,可能部分車站不會實施。
路線 車站代號 車站名稱(非官方) Station Name(Unofficial) 所在地 交會路線
橘線[6]
目前官方未公布正式站名,本表中、英文站名皆為民眾自行取名,僅供參考。

OA4 臺中國際機場 Taichung International Airport


鹿
臺中國際機場附近
OA3 清泉 Qingquan 中清路五段/清泉路
交叉路口附近
OA2 埔子墘 Puziqian

中清路四、五段/月祥路
交叉路口附近
OA1 大雅 Daya 中清路三、四段/中山北路、民生路一段
交叉路口附近
O1 港尾 Gangwei 西

大宅門特區轉運站附近 AB-Kreuz.svg大宅門特區轉運站
O2 臺灣塔 Taiwan Tower 水湳經貿園區園道3上
O3GS1 陳平 Chenping

中清路二段/陳平路
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg   MRT水湳支線(規劃中)
O4G7 水湳 Shuinan
中清路一、二段/文心路三、四段
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg   MRT綠線(興建中)
O5 賴厝廍 Laicuobu 中清路一段/漢口路三、四段
交叉路口附近
O6 頂邱厝 Dingqiucuo 進化北路/進化北路280巷、衛道路210巷
交叉路口附近
O7 新民高中
(一中北站)
Shin-min High School
(Yizhong Shopping District North)
三民路三段/錦新街
交叉路口附近
O8 臺中公園
(一中南站)
Taichung Park
(Yizhong Shopping District South)
三民路三段/三民路三段89巷
交叉路口附近
O9B9 臺中車站 Taichung Main Station
臺鐵臺中站
西側廣場
AB-Kreuz.svg 臺灣大道幹線公車
AB-Kreuz.svg TRA Logo.svg 臺中車站
(  高架捷運化紅線興建中)
AB-Kreuz.svg   MRT藍線(規劃中)
O10 林祖厝 Linzucuo
國光路/愛國街
交叉路口附近
O11 中興大學 National Chung Hsing University 國光路/興大路
交叉路口附近
O12 東勢尾 Dongshiwei

國光路二段/大明路
交叉路口附近
O13P7 田寮 Tianliao 國光路二段/永隆一街、至聖路
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg  MRT紫線(規劃中)
O14 大里 Dali 國光路一段/國光路一段125巷
交叉路口附近
O15 軟體園區
(青年高中)
Taichung Software Park
(Youth Senior High School)
中興路一段/中興路一段272巷
交叉路口附近
O16 霧峰 Wufeng

林森路/林森路891巷、林森路850巷
交叉路口附近
O17 省諮議會 Taiwan Provincial Consultative Council 林森路上,近蘭生街





O18 亞洲大學 Asia University
O19 萬豐 Wanfeng
O20 御史
(僑光國小)
Yushi
(Qiaoguang Elementary School)




O21 草屯 Caotun
O22 中興新村
(高等研究園區)
Zhongxing Village
(CTSP Advanced Research Park)


O23 南崗工業區 Nangang Industrial Park
O24 南投高中 Nantou Senior High School
O25 南投縣政府 Nantou County Government

相關條目[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 張淑珠. 陳嘉欽接快巴董座. 台灣新生報. 2015-06-24 [2015-08-25]. 
  2. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >規劃中 >捷運橘線,臺中市政府捷運工程處
  3. ^ 3.0 3.1 中捷橘線分家 擬改輕軌、走河道,聯合報,2015-05-15
  4. ^ 「改走大雅市區」臺中捷運橘線 路線出爐,自由時報,2012-02-02。
  5. ^ BRT掀波/胡:生氣不會進步 林:要解決問題,聯合新聞網,2014.12.28
  6. ^ 臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃構想 p.2,臺中市政府交通局

外部連結[編輯]