國光客運
國光汽車客運股份有限公司 | |
---|---|
Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd. | |
原文名稱 | 國光客運、國光、國光號、Kuo-Kuang Bus |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 70810572 |
公司前身 | 臺灣汽車客運公司(簡稱臺汽) |
成立 | 2001年6月15日 |
代表人物 |
董事長:陳文昌 總經理:吳忠錫 |
總部 |
![]() 新北市三重區重陽路4段53號1樓 |
標語口號 | 國道之光,遨遊臺灣 |
產業 |
汽車客運 觀光旅遊 |
服務 |
國道客運 遊覽客運 城際公共汽車 旅行社 |
營業額 | 新台幣36億元(2016年,全體營收) |
員工人數 | 2,100人(2016年) |
實收資本額 | 新台幣1,000,000,000元(2017年) |
結算期 | 每年12月(月制會計年度) |
主要股東 |
山圓建設股份有限公司 北橋建設股份有限公司 成運汽車製造股份有限公司 羅得投資股份有限公司 |
主要子公司 |
國光假期旅行社股份有限公司 國光媒體股份有限公司 艾瑪車輛物資股份有限公司 |
網站 | www.kingbus.com.tw |
國光汽車客運股份有限公司(英語:Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.),簡稱國光客運,是台灣的民營公路客運業者,其前身為公營事業臺灣汽車客運公司(簡稱臺汽),公司名稱取自臺汽車種「國光號」。
目錄
簡介[編輯]
國光客運是為了實施臺汽民營化,而以大部分臺汽員工為主體,另行成立的客運公司。故國光客運的股東以原臺汽員工為主。2001年7月1日起,國光客運全面接手臺汽的公路運輸業務。早期在台灣,臺汽曾是唯一的長途公路客運經營者;而概括承受臺汽業務的國光客運,至今仍是台灣長途客運業者中規模最大者,謂「國道之光,遨遊臺灣」。
國光客運車種分為「國光號」(三排座)及「中興號」(四排座),唯目前各線都是單一車種,若無臨時代用情形,乘客是不會接觸到車種的分別。國光客運目前車輛總數約1200輛(2015年10月止統計),其車輛方面除沿用部分臺汽時期的車,更添購了一些新車,其中以大宇(DAEWOO)巴士居多,最近並有大宇低底盤新車即將上路營運,是該公司首度採購低底盤公車。
著名車種[編輯]
- 美西艾高級整體客車(1978-)
- 為美國美西艾(Motor Coach Industries,MCI)公司製造車輛[1],部分批次名義上係向灰狗巴士(也是美西艾過去母公司)公司採購,故有「灰狗巴士」之別稱[2][3][4][5]。此批客車臺汽時代係以「國光號」為名行駛主要幹線,後期亦配屬機場路線,以中興號票價計費(另加收58%行李費)。2016年初退出正班營運前,已全數降作中興號使用,目前仍有少數車輛在籍,提供包車出租[6]。
相關圖片集[編輯]
歷史及大事記[編輯]
- 2001年6月,臺灣汽車客運公司民營化,國光客運成立。
- 2004年,國光客運代理行駛宜興客運長途客運路線。
- 2008年,國光客運成立子公司巨冠旅行社(現改名為國光假期旅行社)經營觀光旅遊業務;9月,國光客運正式淘汰舊型美製MC9巴士,同時開始啟用Visa payWave付款購票機制。
- 2008年11月6日, 國光客運台中往台北班車火燒車事故,事後緊急召回一百卅多輛同型車進行檢修[7][8][9]
- 2009年4月,國光客運開始營駛高鐵快捷專車。
- 2010年,國光客運成立子公司國光媒體股份有限公司,代理國光客運全省各站體行銷、車體內外廣告暨全資源整合業務。
- 2010年3月,國光客運開始辦理郵政代收郵寄業務。
- 2013年5月23日, 勞工局公布最近一波國道客運業專案勞動檢查結果,國光客運屢次發生勞工超時工作未改善,重罰30萬元。[來源請求]
- 2013年7月1日, 國光客運違反勞基法11項,經蘋果日報統計屬違反勞基法企業榜首。總經理吳忠錫坦言,「一直被罰有損企業形象」,對超時加班已持續改善,將招募更多駕駛、機動調度,避免觸法。[來源請求]
- 2015年10月30日 台灣巴士文化協會向國光客運租用三輛MCI國光號灰狗巴士,辦理台北→日月潭懷舊行程,有多位當年的國光號小姐參加造成轟動。
- 2016年2月29日,國光客運MCI 96A3最後5輛保留車本日跑完當日1819班車後正式停用,但車輛仍掛牌保留。
- 2016年3月5日,南投埔里一位巴士迷租用國光號MCI 96A3灰狗巴士當結婚禮車,國光客運5輛,民間收藏3輛,共計8輛的國光號出現在埔里街頭。
- 2016年4月28日,國光客運為了方便南投縣埔里鎮和南投市民,目前已爭取獲得交通部公路總局核准,從2016年3月起,開放埔里往返朝馬、南投往返朝馬短端售票服務,讓旅客南來北往,在轉乘上更有彈性與方便。
- 2016年7月1日,為配合桃園機場捷運通車,臺北西站A、B棟宣布將走入歷史[10][11](同年11月拆除),西站A棟與B棟的路線班次分散至台北轉運站(B棟發出往台中以南路線)及台北車站東三門(基隆、桃園機場)、捷運北門站、圓山轉運站、南港轉運站。
- 2016年9月28日,台北西站B棟廢止,路線遷入台北轉運站
- 2016年10月30日,台北西站A棟廢止,路線遷至台鐵台北車站東三門、北一門外[12]
- 2016年11月29日,台中車站搬遷至新民街新址(台中轉運站)。
- 2017年3月2日,台鐵台北車站東三門、北一門外的臨時服務處合併遷入國光客運台北車站,專售1819機場線車票及智慧卡定期票,往機場的月台同步移至此處。
- 2018年2月國光客運基隆站配合基隆市火車站市容整建工程,將遷入舊站前臨時候車亭,原車站將於農曆春節起拆除並貫通忠一路至中山一路
使用車型[編輯]
國道客運[編輯]
- 美西艾MCI(原臺汽公司用車)
- 引擎 GM 6V-92TA / DDEC II6V-92TA
- 最大馬力 330ps
- 車長 12,200mm
- 車寬 2,438mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,240mm
- 變速 自排
- 領牌年度 1989 (二批) / 1992
- 原裝進口車,前台灣汽車客運車輛
- 部分車輛曾作細部修改
- 1992年份車輛FW-043因事故而報廢
- 1989年份已全數報停
- 1992年份有部分報停
- 2015年僅車況不佳的車輛報停外,車況佳的三排座椅車僅假日支援長途客運
- 2015/12/17 報停剩下的車輛。
- 2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用,僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 (FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219、042-SS)
- 2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛,民間收藏3輛),國光042-SS、FA-158、FA-188、FA-198、FA-219;民間收藏FW-005、FW-037、FO-072。
- 部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器
- FA-193(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV http://www.youtube.com/watch?v=u3fsh4lgkjA
- 拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告
- 聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告
- 目前僅剩FA-158、FA-188、FA-219、042-SS四輛,其餘已淘汰或轉賣
- 車體廠 成運
- 引擎 康明斯(Cummins)ISM-380
- 最大馬力 380ps
- 排氣量 10,800cc
- 軸距 6,100mm
- 變速 自排/手排(2007)
- 座椅 佳豐(2005-06)/寶捷(2007)
- 底盤年分:2005~2007
- 領牌年度:2005~2007
- 領牌範圍:
2005(40輛):373-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE、972-FE
2006(1輛):395-FG
2007(20輛):182-FL~200-FL、251-FL~253-FL - 共計61輛,現有60輛
- 2005年車輛及395-FG為雲豹車
- 2006年後為國光假期標準塗裝版
- 2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養
- 419-FE已報廢
- 375-FE換牌972-FE
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(Doosan) DL08
- 最大馬力 280ps
- 排氣量 7,640cc
- 變速 手排
- 底盤年分:2006~2007
- 領牌年度:2007、2011、2013~2014
- 領牌範圍:059-FL~086-FL、098-FL~125-FL、650-FM~657-FM、048-U5、376-U5
- 共計50輛,現有8輛
- 國光假期塗裝
- 068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL換牌650-FM~657-FM
- 119-FL~120-FL、125-FL轉紅牌777-LL~778-LL、791-LL,777-LL及791-LL再轉綠牌048-U5、376-U5
- 初期剛上路時為三排座並附設盥洗室,為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用,改為四排座並撤除盥洗室,車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。
- 尚存059-FL、077-FL、650-FM~653-FM、657-FM、778-LL
- 車體廠 成運
- 引擎 康明斯(Cummins) ISL350
- 最大馬力 350ps
- 排氣量 8,900cc
- 變速 手排
- 座椅 寶捷
- 底盤年分:2007~2008
- 領牌年度:2007~2008、2013~2014、2017
- 領牌範圍:
2007(95輛):505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128
2008(28輛):188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755 - 共計123輛,現有73輛
- 國光假期塗裝
- 503-FN轉紅牌762-LL再轉綠牌FAB-128
- 818-FN~822-FN轉紅牌757-LL~761-LL,再於2017年轉綠牌
- 2008年車輛除188-FN~192-FN外,為紅牌車輛轉綠牌
- 2007年車輛僅剩:508-FN. 512-FN. 513-FN. 547-FN. 637-FN. 638-FN. 640-FN~642-FN. 645-FN. 702-FN. 707-FN~719-FN. 721-FN~723-FN. 775-FN~795-FN(共45台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍)
- 部分車輛(5**-FN、FAB-128)改為短程使用,改為四排座並拆除盥洗室
- 637-FN~647-FN及188-FN~192-FN配置於桃園站(跑臺中、高雄長途路線)、697-FN~706-FN配置於臺北站、707-FN~723-FN配置於埔里站、773-FN~795-FN配置於南投站
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(Doosan)DV11(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 最大馬力 430ps
- 排氣量 10,964cc
- 變速 12速單離合器自手排
(【ZF】ASTRONIC)
- 座椅 寶捷工業
- 底盤年分:2009~2012
- 領牌年度:2009~2012
- 領牌範圍:
2009(30輛):068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS
2010(62輛):375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU
2011(46輛):780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、981-FU~987-FU
2012(70輛):610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ - 共計208輛,現有207輛
- 宜蘭─基隆線(經雪隧)專用車,第一代,車尾有LED顯示器,配置基隆站
- 第二代車內電視改為個人液晶螢幕,附有線遙控器,車尾取消LED顯示器,配置基隆、台北、嘉義、台南、屏東等大站
- 第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕,取消有線遙控器改為觸控按鍵式,恢復車尾LED顯示器,配置1843、嘉義站、台中
- 第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式,車尾取消LED顯示器,配置於台北、高雄(2012年12月後)
- 部份的車輛支援BH120跑的路線,但在FX116本年底(2013年)全面上路後,該車輛取消支援短途,將會改跑台北-高雄線為主
- 部份XXX-FW的本型車已改跑台北<1838>高雄線XXX-FZ應在2013年底後會跟進,所有2012~2013年的車輛都專用於此路線
- 隨者台北站的XXX-U5牌車上路,會將XXX-FW和XXX-FZ調至高雄站,和2007年之BH117K全面將用於台北<1838>高雄的路線
- 若有2005-2006的BH117K故障無法出車時會以該形車和2013年本型車(BX212MT)來行駛其他路線段
- 2016年2月28日上午117-FZ在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞而波及117-FZ
- 2016年7月6日凌晨402-FS在頭屋發生重大車禍,該車已繳牌 [13]
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(Doosan)DV11(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 最大馬力 430ps
- 排氣量 10,964cc
- 變速 12速單離合器自手排(ZF ASTRONIC)
- 座椅排列 三排座
- 底盤年分:2012~2017
- 領牌年度:2012~2017
- 領牌範圍:
2012(36輛):FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-063、FAB-088~FAB-096
2013(81輛):879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY
2014(25輛):821-U5~848-U5
2015(26輛):007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6
2016(45輛):FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126
2017(56輛):FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133 - 共計269輛
- FAB牌的本型車配於高雄站,以跑台北-高雄專用車為主
- 412-FY-473-FY車上附有免費WI-FI,目前多半運用於台北到宜蘭地區或支援西部的其他路線
- 7XX-FY配於高雄車站及屏東車站
- 五期新車假期緞帶顏色偏深紫
- 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈,並配合法規加裝活動式安全窗
- XXX-U5、XXX-U6已改用車上電視,將配在台北站、嘉義站、高雄站及屏東站
- 本車採用5期斗山引擎
- 車體廠 大吉(2011)、成運(2012~2013)
- 引擎 斗山DL08S-340
- 排氣量 7,640cc
- 排檔 自排/手排
- 座椅 寶捷工業
- 座椅排列 四排座
- 底盤年分:2011~2013
- 領牌年度:2011~2013、2017
- 領牌範圍:
2011(5輛):KKA-1789~KKA-1793
2012(71輛):269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、701-FW~710-FW、720-FW~729-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ
2013(24輛):FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117 - 共計100輛
- 2012年上路,成為短途路線的新主力車輛
- 2011年車輛為紅牌轉綠牌
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山DL08K-340(2014年後)
- 排氣量 7,640cc
- 排檔 ALLISON六速自排
- 座椅 寶捷工業
- 座椅排列 四排座
- 底盤年分:2014~2017
- 領牌年度:2014~2017
- 領牌範圍:
2014(75輛):179-U5~203-U5、209-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5
2015(132輛):909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、396-U6~399-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309
2016(59輛):FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108
2017(49輛):KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966 - 共計315輛
- 2014年起上路,目前多配置在短途路線中。
- 車體結構與FX116大車大致相同,底盤型號為FX116後期版,假期緞帶偏深紫,採用歐盟五期引擎。
- 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈,並配合法規加裝活動式安全窗
- 大復康巴士:909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-293、FAB-295~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KK-1939、KKA-1950~KKA-1966
市區公車[編輯]
- 車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 最大馬力 147ps
- 變速 手排
- 底盤年分:2008、2010
- 領牌年度:2011、2017
- 領牌範圍:
2011(3輛):775-FU~776-FU、809-FU
2017(1輛):KKA-1563 - 共計4輛
- 分類:乙類大客車
- 歐盟四期環保中型巴士
- 原為大南汽車車輛:KKA-1563
- 車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 最大馬力 150ps
- 變速 手排
- 領牌年度:2017
- 領牌範圍:KKA-1661~KKA-1662
- 共計2輛
- 分類:乙類大客車
- 歐盟六期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(Doosan)DL08S
- 排檔 手排
- 領牌年度:2010、2012
- 領牌範圍:
2010(15輛):200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU
2012(10輛):488-FZ~498-FZ - 共計25輛,現有24輛
- 使用於宜蘭地區公路客運路線(部分車輛配於屏東站跑1773.1780)
- 因火燒車而報廢:495-FZ


- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(Doosan)DL08K
- 最大馬力 300HP
- 全長 11,990m
- 軸距 6,100mm
- 變速 ALLISON自排
- 低地板公車
- 領牌年度:2016、2017
- 領牌範圍:
2016(4輛):FAB-518~FAB-520、FAB-522
2017(20輛):KKA-1756~KKA-1777 - 共計24輛
- 歐盟五期排放標準(EURO5)
- 分類:甲類大客車
- 新竹市182線市區公車(新竹市區=高鐵新竹站):FAB-518~FAB-520、FAB-522
- 宜蘭地區公路客運路線:KKA-1756~KKA-1777
- 首都客運、台北客運、大都會客運、三重客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、員林客運、全航客運、彰化客運亦有採購同款之車種

遊覽車(國光客運遊覽部)[編輯]
- 車體廠 大吉、承達
- 引擎
- 最高馬力 380ps
- 排檔 手排(前6後1)
- 領牌年度:2006
- 領牌範圍:
大吉(3輛):533-MM~535-MM、165-QQ
承達(2輛):560-MM~561-MM - 共計5輛
- 原為遊覽車業者車輛
- 車體廠 成運、大吉
- 引擎 斗山DL08S-340
- 最高馬力 340ps
- 排檔 手排(前6後1)
- 領牌年度:2011
- 領牌範圍:
成運(2輛):KAC-133、KAC-137
大吉(19輛):045-SS~050-SS、060-SS~065-SS、069-SS、071-SS、KAC-135 - 共計21輛,現有16輛
- 028-VV、030-VV換牌KAC-133、KAC-137
- 059-SS換牌KAC-135
- 066-SS~068-SS、070-SS、072-SS轉綠牌KKA-1789~KKA-1793
- 車體廠 大吉(2013)、成運(2016~2017)
- 引擎 斗山 (Doosan) DV11
- 最高馬力 430ps
- 排檔 手排(2013)、自手排(2016~2017)
- 領牌年度:2013、2016、2017
- 領牌範圍:
2013(15輛):503-WW~519-WW
2016(30輛):KAC-021~KAC-027、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066
2017(3輛):KAC-159~KAC-161 - 共計48輛
- 美西艾MCI(原臺灣省公路局用車)
- 引擎 GM 6V-92TA / DDEC II6V-92TA
- 最大馬力 330ps
- 車長 12,200mm
- 車寬 2,438mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,240mm
- 變速 自排
- 領牌年度:2011 (原為國道客運車,1992年領牌)
- 領用車牌:042-SS
- 原為客運部用車
- 原裝進口車,前台汽車輛,國光客運綠牌轉紅牌
- 全台唯一可載腳踏車的大客車
歷史車輛[編輯]
- 美西艾MCI(原臺灣省公路局用車)

- 引擎 Detroit GM8v-71
- 最大馬力 285ps
- 車長 12,177mm
- 車寬 2,430mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,230mm
- 變速 手排
- 原裝進口車,台灣汽車客運車輛
- 原存放於打狗鐵道故事館的MC8因租約到期已移往別處
- 引擎 Detroit GM8v-71
- 最大馬力 285ps
- 車長 12,177mm
- 車寬 2,430mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,230mm
- 變速 手排/自排
- 原裝進口車
- 車體廠 唐榮 / 成運
- 引擎 康明斯[14](Cummins) ISC-310/315
- 最大馬力 310/315ps
- 車長 12,000mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,415mm
- 軸距 6,500mm
- 變速 自排(ZF)
- 領牌年度 2001、2005
- 領牌範圍:
2001(237輛):2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899
2005(24輛):562-FE~588-FE - 共計261輛
- 2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛
- 2005年改由成運汽車進行整車組裝,引擎馬力為315hps,外型近似於雲豹塗裝之BH117K
- 已全數報廢
- 579-FE(小雲豹)賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en)
- 唐榮 / 原裝進口
- 引擊 康明斯(Cummins) ISC 315
- 最大馬力 310ps
- 車長 12,000mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,415mm
- 軸距 6,500mm
- 變速 自排(ZF)
- 領牌年度:2001
- 領牌範圍:AH-971~AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN、765-FM、376-FW
- 共計75輛
- 528-FN、765-FM、376-FW為換牌車
- 已經全數報廢
- 車體廠 成運
- 引擎 康明斯(Cummins) ISC 315
- 最大馬力 315ps
- 車長 12,000mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,415mm
- 軸距 6,500mm
- 變速 自排(ZF)
- 領牌年度:2004
- 領牌範圍:281-FD~317-FD、383-FD
- 共計31輛
- 已全數報廢
- 車體廠 成運
- 引擎 康明斯(Cummins)ISL360
- 最大馬力 350ps
- 排氣量 10,964cc
- 變速 手排
- 底盤年分:2006
- 領牌年度:2011、2014
- 領牌範圍:885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5
- 共計27輛
- 已全數淘汰
- 國光假期塗裝
- 原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌
車站及售票處[編輯]
車站[編輯]
站名 | 地址 | 電話 | 備註 |
---|---|---|---|
基隆車站 | 基隆市仁愛區港西街3號 | 02-2422-2624 | 基隆火車站前,臨時轉運站 |
臺北轉運站 | 臺北市大同區市民大道1段209號 | 02-2558-3060 02-7733-5888 |
臺北轉運站 |
臺北車站(國光) | 臺北市中正區市民大道1段168號 | 02-2361-7965 | 臺北車站東三門 位於捷運M1與M2出口間,市民大道旁 |
臺北車站(北一門) | 0988-579829 | 臺北車站北一門外 | |
市府轉運站 | 臺北市信義區忠孝東路五段6號 | 市府轉運站 | |
捷運圓山站 | 臺北市大同區酒泉街9-1號 | 02-2595-7385 | |
南港展覽館站 | 臺北市南港區經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 台北南港展覽館1館1樓南門旁 |
南港轉運站西站 | 台北市南港區忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟) | 02-2783-7415 | 站體於2017年4月18日啟用 |
松山機場 | 臺北市松山區敦化北路340之9號 | ||
重陽站 | 新北市三重區重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |
板橋客運站 | 新北市板橋區新站路66-1號 | 02-2968-2310 | 位於板橋客運站 |
林口站 | 桃園市龜山區文化二路11之2號 | 03-397-0445 | |
金山站 | 新北市金山區和平里中山路87號 | 02-2498-2006 | |
龍潭站 | 桃園市龍潭區中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |
桃園站 | 桃園市桃園區復興路157號 | 03-336-1959 | 桃園火車站前 |
桃園機場一站 | 桃園市大園區航站大廈B102號 | 03-383-4004 | 位於桃園一航站 |
桃園機場二站 | 桃園市大園區二期航廈1006號 | 03-383-3157 | 位於桃園二航站 |
中壢站 | 桃園市中壢區中和路75號 | 03-422-2509 | 中壢火車站前 |
中壢民族站 | 桃園市中壢區民族路2段226號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |
南崁站 | 桃園市蘆竹區中正路95號 | 03-212-1701 | |
新竹轉運站 | 新竹市東區東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 新竹火車站後站 |
清大站 | 新竹市東區光復路2段99號 | 03-571-9865 | 清華大學前 |
竹東站 | 新竹縣竹東鎮東寧路275號 | 03-594-3477 | |
苗栗站 | 苗栗縣苗栗市為公路8號 | 037-260-825 | 苗栗火車站前 向新竹客運承租 |
頭份站 | 苗栗縣頭份市中正路206號1樓 | 037-663-563 | 2015年12月22日搬遷至苗栗客運頭份站現址 向苗栗客運承租 |
台中轉運站 | 台中市中區新民街88號 | 04-2222-2830 | 台中車站旁 |
水湳站 | 台中市北屯區中清路二段346號 | 04-2295-9177 | |
朝馬轉運站 | 台中市西屯區朝富路8號 | 04-2259-1160 | |
南投站 | 南投縣南投市三和三路21號 | 049-222-2639 | 與彰化客運共用 |
中興站 | 南投縣南投市中興新村省府路36號 | 049-233-2828 | |
草屯站 | 南投縣草屯鎮中興路61號 | 049-230-7073 | |
埔里站 | 南投縣埔里鎮中正路338號 | 049-298-2131 | 部份空間租給南投客運 |
彰化車站 | 彰化縣彰化市中正路1段531號 | 04-723-0463 | 彰化火車站前 |
員林轉運站 | 彰化縣員林市靜修路52-1號 | 04-832-0318 | 員林轉運站 |
西螺轉運站 | 雲林縣西螺鎮中山路70號 | 05-586-2055 | 西螺轉運站 |
嘉義轉運站 | 嘉義市西區中興路1號 | 05-222-2491 | 嘉義火車站後站 |
阿里山轉運站 | 嘉義縣阿里山鄉中山村1鄰南阿里山55號 | 阿里山森林遊樂區售票處外 由7-11阿里山門市管理 車上售票 | |
台南車站 | 台南市北區北門路2段43號 | 06-222-5641 | 台南火車站前 |
鹽行站 | 台南市永康區中正南路764號1樓 | 06-242-7615 | |
高雄車站 | 高雄市三民區建國二路306號 | 07-235-2616 | 往墾丁、鵝鑾鼻方向除外 |
南華站 | 高雄市三民區南華路245號 | 07-237-1230 | 往墾丁、鵝鑾鼻方向 位於高雄客運高雄站 |
楠梓站 | 高雄市楠梓區楠陽路113號1F | 07-354-1308 | 楠梓交流道旁 |
高雄中正站 | 高雄市苓雅區中正一路127號 | 07-716-0849 | 中正路交流道旁 |
屏東站 | 屏東縣屏東市中山路3號 | 08-733-8574 | 屏東火車站前 |
枋寮站 | 屏東縣枋寮鄉枋寮村中興路7號 | 08-878-2027 | 枋寮火車站前 |
九如站 | 屏東縣九如鄉東寧村九如路二段270號 | 08-739-0298 | |
麟洛站 | 屏東縣麟洛鄉中山路66-5號 | 08-722-8899 | 近麟洛交流道 |
羅東轉運站 | 宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 已遷至羅東後火車站旁 |
宜蘭轉運站 | 宜蘭縣宜蘭市校舍路190號 | 03-938-4171 | 已遷至宜蘭轉運站後方MCI上 乘車位置於轉運站前路邊停車格、頭城南方澳及基宜線除外 |
頭城站 | 宜蘭縣頭城鎮青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |
南方澳站 | 宜蘭縣蘇澳鎮江夏路85號 | 03-997-1813 | |
台東站 | 臺東縣臺東市中山路408號 | 089-322-027 07-235-8352 (高雄電話) |
原址:台東舊火車站前 新址:鼎東客運旁 |
三重站 | 新北市三重區中正北路27號 | 02-2989-8529 | 已於2007年廢站 |
代售處[編輯]
站名 | 地址 | 電話 | 備註 |
---|---|---|---|
關西代售處 | 新竹縣關西鎮北山里8鄰12號 | 近北二高關西交流道 | |
竹南代售處 | 苗栗縣竹南鎮博愛街9號 | 037-472-308 | 竹南火車站前 |
龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | 全國加油站旁 |
台中中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | |
日月潭代售處 | 南投縣魚池鄉水社村中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |
崎下代售處 | 南投縣埔里鎮中山路三段666號 | 049-291-1976 | |
柑子林代售處 | 南投縣國姓鄉柑林村中正路二段409號 | 2018年1月1日起停止售票 | |
明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | 明道大學總務處 |
北斗代售處 | 彰化縣北斗鎮西德里中山路二段309號 | 04-878-1695 | 北斗家商旁,台1線上,已於2016年1月1日起撤站 |
北港路代售處 | 嘉義市西區北港路1478號(可可商店) | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |
後壁代售處 | 台南市後壁區後壁里117號 | 06-687-2673 | 後壁火車站前 |
礁溪售票處 | 宜蘭縣礁溪鄉礁溪路5段70號 | 03-988-0700 | 基宜線 位於首都客運礁溪售票處 |
宜蘭售票處 | 宜蘭縣宜蘭市校舍路190號 | 03-933-3520 | 基宜線 位於宜蘭轉運站,與首都客運、葛瑪蘭客運共用 |
羅東售票處 | 宜蘭縣羅東鎮光榮路296號 | 03-960-1616 | 基宜線 位於首都客運羅東售票處 |
湧泉代售處 | 宜蘭縣蘇澳鎮蘇西里中山路一段262號 | 已於2017年1月1日起撤站 |
行駛路線[編輯]
以下截至2017年9月24日止,皆在台灣本島;除花蓮外,各縣市皆有國光客運線路。[15]
國道客運路線[編輯]
※、各路線名稱後面符號表示:◎表中興號(四排座);▲表國光號(三排座);記號者,表示該線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
1558 | 基隆-![]() |
2017年10月21日起接駛,與首都客運、基隆客運 營運。 |
1800 | 基隆-![]() |
◎![]() |
1801 | 基隆-![]() |
◎![]() |
1802 | 基隆-![]() |
◎![]() |
1802 | 基隆-![]() |
◎![]() |
1803 | 基隆-![]() |
◎![]() |
1804 | 基隆-![]() |
▲部分班次經林口站 |
1805 | 基隆-![]() |
▲經水湳 |
1806 | 基隆-![]() ![]() ![]() |
▲經朝馬站 由汐止系統銜接國道3號,再由新竹系統銜接國道1號(一天一班) |
1811 | 台北-![]() ![]() |
◎![]() |
1812 | 台北-![]() ![]() |
◎![]() |
1813 | 台北-![]() |
◎![]() 部分班次經百福社區、東信路、八斗子、西定路、大武崙、暖暖、新豐里、和平島 |
1814 | 台北-![]() |
◎![]() |
1815 | 台北-![]() |
◎![]() |
1815支線 | 台北-![]() |
◎![]() |
1815支線 | 台北-![]() |
◎![]() |
1815支線 | 台北-![]() |
◎![]() |
1816 | 台北-![]() |
◎![]() 往程經經國路、返程經大有路 |
1817 | 台北-![]() |
◎ |
1818 | 台北-![]() |
◎![]() |
1819 | 台北-![]() ![]() |
◎![]() |
1820 | 台北-![]() |
◎![]() (部分班次為大復康巴士) |
1821 | 台北-![]() |
◎![]() |
1822 | 台北-![]() |
▲![]() |
1822 | 台北-![]() |
◎ |
1823 | 台北-![]() |
◎ |
1824 | 台北-![]() |
▲經林口 |
1825 | 台北-![]() ![]() |
▲經板橋 |
1826 | 台北-![]() |
▲經水湳 |
1827 | 台北-![]() |
▲經朝馬 |
1828 | 台北-![]() |
▲直達 |
1829 | 台北-![]() |
▲經彰化 |
1830 | 台北-![]() |
▲經彰化、員林轉運站 延駛至明道大學 |
1831 | 台北-![]() ![]() |
▲朝馬中繼,該班次經草屯、中興新村到南投 |
1832 | 台北-![]() |
▲朝馬中繼,該班次經草屯到埔里 |
1832直達 | 台北-![]() ![]() |
▲朝馬中繼,該班次經![]() |
1833 | 台北-![]() ![]() |
▲直達 |
1834 | 台北-![]() |
▲直達 |
1835 | 台北-![]() |
▲嘉義中繼 |
1836 | 台北-![]() |
▲經嘉義、省道1號 |
1837 | 台北-![]() |
▲經林口、朝馬 |
1838 | 台北-![]() |
▲經林口、朝馬、西螺 |
1839 | 台北-![]() |
▲經林口、朝馬、西螺 |
1840 | 松山機場-![]() |
▲ |
1841 | 松山機場-![]() |
◎![]() |
1841A | 松山機場-![]() |
◎![]() |
1841B | 松山機場-![]() |
◎![]() |
1842 | 松山機場-![]() |
◎![]() |
1843 | 南港展覽館-![]() ![]() |
◎ |
1850 | 板橋-![]() |
▲2017年3月2日停駛 |
1851 | 板橋-![]() ![]() |
▲ |
1852 | 板橋-![]() |
▲部分班次經東海大學、苑裡、三峽 |
1860 | 桃園國際機場-![]() ![]() |
▲經朝馬轉運站 |
1861 | 桃園-![]() |
▲ |
1862 | 桃園-![]() |
▲經朝馬、西螺 |
1862 | 中壢-![]() |
▲ |
1863 | 中壢-![]() |
▲ |
1865 | 新竹-![]() |
◎ |
1866 | 新竹-![]() |
◎部分班次經科技生活館 |
1866A | 新竹-![]() |
◎經元培大學、交通大學、清華大學 |
1870 | 台中-![]() |
▲直達
▲另有1870A嘉義朝馬間直達直達車 |
1871 | 台中-![]() |
◎ |
1872 | 台中-![]() |
▲ |
1873 | 台中-![]() |
▲ |
1877 | 圓山轉運站-![]() ![]() ![]() |
▲![]() |
1878 | 圓山轉運站-![]() ![]() ![]() |
▲![]() |
1879區間 | 圓山轉運站-![]() ![]() ![]() |
▲![]() |
1879 | 圓山轉運站-![]() ![]() ![]() |
▲![]() |
1880 | 基隆車站-![]() ![]() ![]() ![]() |
▲![]() |
9001 | 市府轉運站-![]() |
◎部分班次繞駛中壢龍岡地區 與中壢客運、台聯客運聯營 |
圓山轉運站-礁溪轉運站 | 本路線未開放 | |
台中朝馬-![]() |
本路線未開放 | |
台北市-基隆市 | 本路線未開放 | |
基隆市-木柵動物園 | 本路線未開放 | |
市府轉運站-![]() |
本路線未開放 |
一般公路路線[編輯]
※全線可使用悠遊卡及一卡通付款乘車
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
1737 | 頭城─鶯歌石 | |
1740 | 宜蘭─雙溪 | |
1743 | 宜蘭─松羅 | |
1744 | 宜蘭─南山村 | |
1745 | 宜蘭─羅東─南山村 | |
1750 | 宜蘭─羅東─太平山 | |
1751 | 宜蘭-梨山 | |
1764 | 羅東-梨山 | |
1773 | 屏東─恆春 | 原路線為高雄─屏東─恆春,現高雄─屏東間已停駛 |
1778 | 高雄─台東 | |
1780 | 屏東─佳冬─枋寮 | |
1783 | 宜蘭-大坡-龍潭 | |
1784 | 宜蘭-大坡-匏崙 | 返程經龍潭 |
1785 | 宜蘭-外員山-圳頭 | |
1786 | 宜蘭-深溝-內城 | |
1787 | 宜蘭-公館-東港 | |
1788 | 宜蘭-公館-大福 | |
1789 | 宜蘭-枕頭山-大礁溪 | |
1790 | 宜蘭-竹安-頭城 | |
1791 | 羅東-清水-南方澳 | |
1793 | 羅東-牛鬥 | 經大埔、三星、天送埤、長埤 |
1794 | 羅東-三星 | 經大洲 |
1795 | 羅東-梅花湖-寒溪 | |
1796 | 羅東-松羅 | 經大埔、三星、天送埤 去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤 |
1797 | 羅東-岳明新村 | 部分班次經清水 |
1798 | 羅東-樂水(智腦) | 經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥 |
1799 | 蘇澳-永樂里 |
地區免費路線[編輯]
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
大南澳地區免費班車[16] | 朝陽漁港─金洋 | |
就診專車 | 桃園─台北榮總 |
新竹市公車[編輯]
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
182 | 高鐵新竹站-交通大學-清華大學-新竹車站-北大橋 | 原公路客運1782線,可使用悠遊卡、一卡通付款乘車 |
高墾線[編輯]
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
9117 | 高鐵左營站─墾丁 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9117A | 高鐵左營站─枋寮 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9127 | 高鐵左營站─大鵬灣 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9127A | 高雄站─大鵬灣 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9188 | 高鐵左營站─小灣─鵝鑾鼻 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9188A | 高雄站─小灣─鵝鑾鼻 | 與高雄客運、中南客運、屏東客運聯營 |
9189 台灣好行墾丁快線 | 高鐵左營站─小灣 | 與高雄客運、屏東客運聯營 |
新北市區公車[編輯]
- 一般路線
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
780 | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑
終點站名為內盤山 |
2012年7月1日劃歸為新北市區公車 原公路客運1730線 |
781 | 雙溪─柑腳─長源 | 2012年7月1日劃歸為新北市區公車 原公路客運1731線 |
782 | 雙溪─柑腳 | 2012年7月1日劃歸為新北市區公車 原公路客運1732線 |
宜蘭縣市區公車[編輯]
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
795 | 大福-梅洲社區/慈航宮 | DRTS需求反應式公車,每個班次須預約達3人以上才會發車 |
紅1 | 外澳-羅東轉運站 | 例假日行駛 行經頭城站、礁溪轉運站、宜蘭轉運站 |
紅2 | 宜蘭轉運站-南方澳 | 例假日行駛 行經羅東轉運站、冬山、蘇澳 |
綠12 松羅線 | 宜蘭轉運站-松羅 | 例假日行駛 |
綠15 大礁溪橋線 | 宜蘭轉運站-大礁溪橋 | 例假日行駛 |
綠17 天長地久線 | 羅東轉運站-長埤湖 | 2017年7月29日~2017年7月30日試營運 2017年8月5日正式通車 |
綠25 梅花湖線 | 羅東轉運站-梅花湖 | 例假日行駛 |
綠28 南方澳港區線 | 蘇澳新站-南方澳 | |
1766 | 南方澳-頭城 | 民國106年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 行經礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站 |
1767 | 南方澳-頭城 | 民國106年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 行經純精路 |
1792 | 羅東轉運站-三星-天送埤 | 民國106年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
學50 | 頭城-宜蘭高中-蘭陽女中 | 寒暑假停駛 |
學51 | 羅東轉運站-蘭陽女中-宜蘭高中 | 寒暑假停駛 |
學52 | 南方澳-蘭陽女中-宜蘭高中 | 寒暑假停駛 |
學53 | 岳明新村-下三結-蘭陽女中 | 寒暑假停駛 |
學55 | 羅東轉運站-聖母護專 | 寒暑假停駛 |
學56 | 宜蘭轉運站-羅東高商 | 寒暑假停駛 |
學57 | 岳明新村-羅東高中-羅東高商 | 寒暑假停駛 |
學58 | 南方澳-羅東高中-羅東高商 | 寒暑假停駛 |
學59 | 羅東轉運站-蘇澳海事 | 寒暑假停駛 |
學60 | 羅東轉運站-岳明新村-蘇澳海事 | 寒暑假停駛 |
臺中市市區公車[編輯]
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
A3 | 台中國際機場-中清路-逢甲夜市 | 2017年5月26日營運 |
A2 | 台中國際機場-台灣大道-臺中車站 | 2017年5月26日營運 |
南迴線夜間停駛替駛巴士[編輯]
由於南迴線夜間進行電氣化施工,故自2017年9月6日起至2019年6月底止三月~六月、九月~十二月的周一~周四與周六夜間停駛,由公路客運接駁(國定假日、連續假日與補上班的週六除外)。
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
臨978 | 高雄-臺東車站 | 2017年9月6日營運,與高雄客運聯營 |
臨979 | 潮州-臺東 | 2017年9月6日營運,與高雄客運、屏東客運、鼎東客運聯營 |
國光假期旅行社[編輯]
2008年,國光客運成立子公司「巨冠旅行社」,經營觀光旅遊業務;2012年,巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」,主要經營國內公路旅遊路線[17]。
參見[編輯]
註釋[編輯]
- ^ 台汽公司運輸車輛沿革. 臺灣汽車客運公司. (原始內容存檔於2012-12-20).
- ^ 誤會36年 美製國光號不是灰狗巴士. 壹週刊 (台灣). 2014-12-26.
- ^ 汪淑芬. 老灰狗最後出遊 巴士迷不捨國道車王. 臺北: 中央通訊社. 2015-10-31 [2015-10-31].archive
- ^ 陳家倫. 國光號灰狗要退休 巴士迷歡送. 臺北: 中央通訊社. 2015-10-31 [2015-10-31].archive
- ^ 李姿慧. 老灰狗巴士年底除役 巴士迷包車告別. 臺北: 台灣蘋果日報. 2015-10-31 [2015-10-31].
- ^ 徐珍翔. 王應傑:國民黨像「灰狗巴士」老又舊,所以被淘汰. ETtoday新聞雲. 2016-01-28 [2016-01-31].
- ^ 蔡惠萍. 國光客運火燒車 求償還被虧. 聯合報. 2008-11-10.
- ^ 國光客運火燒車 求償還被虧
- ^ 國光客運火燒車事件…
- ^ 告別台北西站 7月將走入歷史《自由時報》
- ^ 一甲子陪伴 台北西站7月拆《聯合新聞網》
- ^ 台北西站A棟客運月底搬遷 候車處移至北車周邊
- ^ http://www.youtube.com/watch?v=Abo3x-RAkZs
- ^ 康明斯(Cummins)為發動機(引擎)及發電機製造商,臺鐵譯為固敏式,用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。
- ^ 公路客運乘車資訊查詢系統-找客運 在左側地圖點選花蓮縣區塊,結果可見花蓮縣為唯一沒有國光客運服務的非離島縣份。(20161029閱覽,隨時更新。)
- ^ 宜蘭縣政府全球資訊網中文版 ─ 宜蘭縣政府協調國光客運,提供南澳地區免費班車服務[失效連結]
- ^ 228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 - 太陽網 吳貴華 - 輕旅行 - yam 蕃薯藤 - Feb. 17 , 2012
參考資料[編輯]
外部連結[編輯]
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