小田原線

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Odakyu electric railway company logos.svg 小田原線
路線長度  82.5公里
軌距  1067毫米
電化模式  1500 V(直流
最高速度限制  每小時110公里
日語寫法
日語原文 小田急小田原線
假名 おだきゅうおだわらせん
平文式羅馬字 Odakyū Odawara-sen

小田原線(日語:小田原線おだわらせん Odawara sen */?)是小田急電鐵的路線,連接東京都新宿區新宿站神奈川縣小田原市小田原站

概要[編輯]

四線化區間(由豪德寺站望向經堂站方)(2007年10月30日)
多摩川橋梁(和泉多摩川 - 登戶間)

路線資料[編輯]

  • 路線距離:82.5 km
  • 軌距:1067mm
  • 站數:47站(含起終點站)
  • 複線區間:全線
    • 三線區間:登戶 - 向丘遊園之間(0.6km,上行2線、下行1線,暫定)
    • 四線區間:梅丘 - 登戶之間(8.9km)
  • 電化區間:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:110 km/h
南新宿站停車中的2000形(2004年8月4日攝)
相武台前~座間間走的9000形(2004年5月4日攝)
和泉多摩川站進入中的5200形5000形
60000形「MSE」(2008年1月11日攝)
向丘遊園~生田間走的7000形「LSE」(2005年9月11日攝)

快速急行[編輯]

新宿站 - 代代木上原站 - 下北澤站 - 新百合丘站( - 多摩線) - 町田站 - 相模大野站( - 江之島線) - 海老名站 - 本厚木站 - 愛甲石田站 - 伊勢原站 - 鶴卷溫泉站 - 東海大學前站 - 秦野站 - 澀澤站 - 新松田站 - 小田原站

急行[編輯]

新宿站 - 代代木上原站 - 下北澤站 - 經堂站(平日日中以外通過) - 成城學園前站 - 登戶站 - 向丘遊園站 - 新百合丘站( - 多摩線) - 町田站 - 相模大野站( - 江之島線) - 海老名站 - 本厚木站 - 愛甲石田站 - 伊勢原站 - 鶴卷溫泉站 - 東海大學前站 - 秦野站 - 澀澤站 - 新松田站 - 小田原站 - (箱根登山鐵道線各站)

新松田站 - 小田原站間停車站(一部)

開成站 - 栢山站 - 富水站 - 螢田站 - 足柄站

多摩急行[編輯]

JR東日本常磐緩行線各站 - 東京地下鐵千代田線各站 - 代代木上原站 - 下北澤站 - 經堂站 - 成城學園前站 - 登戶站 - 新百合丘站 - 小田急多摩線

準急[編輯]

新宿站 - 代代木上原站 - 下北澤站 - 經堂站(平日朝上行通過) - 成城學園前站 - 登戶站~ 新百合丘站(~多摩線的各站)~本厚木站間的各站

各站停車[編輯]

所有站皆停。

過去列車種別[編輯]

直通[編輯]

  • 小田原線內運行的「直通」之停靠站(愛稱:「小田原直通」)
新宿站 - 下北澤站 - 經堂站 - 稻田多摩川站(現登戶站)~小田原站間的各站
  • 江之島線乘入的「直通」之停靠站(愛稱:「江之島直通」)
新宿站 - 下北澤站 - 經堂站~稻田登戶站(現向丘遊園站)間的各站 - 玉川學園前站~片瀨江之島站間的各站

櫻準急[編輯]

新宿站 - 下北澤站 - 豪德寺站~新原町田站(現町田站)間的各站

快速準急[編輯]

新宿站 - 下北澤站 - 經堂站 - 成城學園前站 - 登戶站 - 向丘遊園站 - 新原町田站(現町田站)- 相模大野站 - 本厚木站 - 伊勢原站 - 鶴卷站(現鶴卷溫泉站) - 大秦野站(現秦野站) - 澀澤站 - 新松田站 - 小田原站

湘南急行[編輯]

新宿站 - 下北澤站 - 經堂站 - 成城學園前站 - 登戶站 - 向丘遊園站 - 新百合丘站 - 町田站 - 相模大野站 - 江之島線

區間準急[編輯]

新宿站 - 代々木上原站 - 下北沢站 - 梅丘站 ~ 新百合丘站 (~ 多摩線各站)~ 相模大野站 (~ 江之島線各站) ~ 新松田站間的各站

歷史[編輯]

  • 1927年(昭和2年)4月1日 - 小田原急行鐵道全線一度開業。
  • 1927年(昭和2年)10月15日、全線複線化完成。
  • 1937年(昭和12年)7月16日 - 四十八瀨川築堤流出上下線不通(11月29日完全復原)。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 與東京急行電鐵合併。稱「小田原線」。
    • 當時東海道本線災時之代替的小田原線為重要路線,國鐵的電氣機關車和電車在試運轉時行駛。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 小田急電鐵發足。
  • 1950年(昭和25年)8月1日 - 箱根登山鐵道箱根湯本站直通運轉開始。
  • 1955年(昭和30年)10月1日 - 新松田站松田站間的連絡線完成,國鐵(現JR東海御殿場線直通運轉開始。
  • 1957年(昭和32年)6月 - 3000形(SE車)登場。後年為小田急ロマンスカー的基礎車輛。
  • 1964年(昭和39年)2月17日 - 新宿站1次大改良工事完成。地上3線、地下2線的立體式總站。
  • 1977年(昭和52年)7月1日 - 新宿站~本厚木站急行之10輛編成運轉開始。
  • 1978年(昭和53年)3月31日 - 營團地下鐵(現東京地下鐵千代田線之相互乘入開始。
  • 1982年(昭和57年)3月31日 - 新宿驛2次大改良工事完成。地上、地下5線10輛、210m月台。
  • 1991年(平成3年)3月16日 - JR東海與新宿~沼津間相互直通運轉開始。「Asagiri」連絡急行上昇為特急
  • 2002年(平成14年)3月23日 - 新設湘南急行多摩急行
  • 2004年(平成16年)12月11日 - 湘南急行廢止,新設快速急行和區間準急。
  • 2008年(平成20年)3月15日 - 與東京地下鐵千代田線(不定期東京地下鐵有樂町線)直通的ロマンスカー運轉開始。
  • 2016年(平成18年)3月26日 - 區間準急廢止。

車站一覽[編輯]

站名 站間
距離
累計
距離
準急 多摩急行 急行 快速急行 連接路線 所在地
新宿站 - 0.0 千代田線直通運行 東日本旅客鐵道山手線中央線(快速)中央、總武線(各站停車)埼京線湘南新宿線
東京地下鐵丸之內線丸之內線(M-08)
都營地下鐵新宿線新宿線(S-01)、大江戶線大江戶線(E-27、新宿西口站:E-01)
京王電鐵京王線京王新線
東京都 新宿區
南新宿站 0.8 0.8 澀谷區
參宮橋站 0.7 1.5  
代代木八幡站 1.2 2.7  
代代木上原站 0.8 3.5 東京地下鐵:千代田線千代田線(C-01)直通運行

多摩急行、急行(一部):千代田線經由JR常磐線各站停車取手
準急(一部):同我孫子

東北澤站 0.7 4.2   世田谷區
下北澤站 0.7 4.9 京王電鐵:井之頭線
世田谷代田站 0.7 5.6  
梅丘站 0.7 6.3  
豪德寺站 0.7 7.0 東京急行電鐵世田谷線山下站
經堂站 1.0 8.0  
千歲船橋站 1.2 9.2  
祖師谷大藏站 1.4 10.6  
成城學園前站 1.0 11.6  
喜多見站 1.1 12.7  
狛江站 1.1 13.8   狛江市
和泉多摩川站 0.6 14.4  
登戶站 0.8 15.2 東日本旅客鉄道:南武線 神奈川縣 川崎市多摩區
向丘遊園站 0.6 15.8  
生田站 2.1 17.9  
讀賣樂園前站 1.3 19.2  
百合丘站 1.3 20.5   川崎市麻生區
新百合丘站 1.0 21.5 小田急電鐵:多摩線日語小田急多摩線(多摩急行、急行(一部)、各站停車(一部)直通運行至唐木田日語唐木田駅
柿生站 1.9 23.4 多摩線直通運行  
鶴川站 1.7 25.1   東京都
町田市
玉川學園前站 2.8 27.9  
町田站 2.9 30.8 東日本旅客鐵道:橫濱線
相模大野站 1.5 32.3 小田急電鐵:江之島線(新宿、町田方向之特急、快速急行、急行、各站停車(一部)直通運行至片瀨江之島 神奈川縣 相模原市
相模大野分岐點日語相模大野分岐点 0.2 32.5   (實際與江之島線的分岐位置)
小田急相模原站 2.2 34.7    
相武台前站 2.2 36.9     座間市
座間站日語座間駅 2.3 39.2    
海老名站 3.3 42.5   東日本旅客鐵道:相模線
相模鐵道本線
海老名市
厚木站 1.6 44.1   東日本旅客鐵道:相模線
本厚木站日語本厚木駅 1.3 45.4     厚木市
愛甲石田站 3.1 48.5    
伊勢原站日語伊勢原駅 3.7 52.2     伊勢原市
鶴卷溫泉站日語鶴巻温泉駅 3.7 55.9     秦野市
東海大學前站日語東海大学前駅 1.1 57.0    
秦野站日語秦野駅 4.7 61.7    
澀澤站日語渋沢駅 3.9 65.6    
新松田站日語新松田駅 6.2 71.8   東海旅客鐵道御殿場線松田站日語松田駅 足柄上郡松田町
開成站日語開成駅 2.5 74.3     足柄上郡開成町
栢山站日語栢山駅 1.9 76.2     小田原市
富水站日語富水駅 1.6 77.8    
螢田站日語螢田駅 1.4 79.2    
足柄站 1.6 80.8    
小田原站 1.7 82.5   東日本旅客鐵道:東海道本線、湘南新宿線
東海旅客鐵道:東海道新幹線
箱根登山鐵道鐵道線(新宿、新松田方向之特急(一部)、各站停車(一部)直通運行至箱根湯本
伊豆箱根鐵道日語伊豆箱根鉄道大雄山線日語伊豆箱根鉄道大雄山線
箱根登山鐵道鐵道線直通運行至箱根湯本站

■:一部停車

廢止站[編輯]

參考文獻[編輯]

鉄道ファン2007年10月號(通卷558號)

相關條目[編輯]