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有加利丘車站

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有加利丘車站
自北側站前圓環朝京成站區看去的景色,車站大樓上方主要作為商務旅館使用。攝於2012年。
自北側站前圓環朝京成站區看去的景色,車站大樓上方主要作為商務旅館使用。攝於2012年。
ユーカリが丘 – ユーカリがおか – Yūkarigaoka
所在地 千葉縣佐倉市有加利丘日語ユーカリが丘 (町丁)
所屬公司 京成電鐵詳細資料
山萬日語山万詳細資料

有加利丘車站[1](日語:ユーカリが丘駅ユーカリがおかえき Yūkarigaoka eki */?)是一個位於千葉縣佐倉市有加利丘日語ユーカリが丘 (町丁)四丁目,屬於京成電鐵山萬日語山万鐵路車站

此站有京成電鐵的本線與山萬的有加利丘線日語山万ユーカリが丘線停靠,是轉乘站。京成電鐵的車站編號KS33

概要[編輯]

有加利丘車站是京成電鐵為了配合由山萬在1970年代時所開發的大型新市鎮有加利丘」(ユーカリが丘)而特別設置的車站,有加利丘在泡沫經濟時代蓬勃景氣的推波助瀾下急速發展,成為一個包含了多棟超高層住宅大樓購物中心電影院學校等完善設施的龐大社區。為了進一步提升社區內的交通品質,開發業者山萬也斥資設置了一個採單向循環運行、環繞新市鎮一週的新交通系統新交通システム,日本對於無人駕駛的輕型旅客捷運系統之統一用名),命名為有加利丘線日語山万ユーカリが丘線,並且以有加利丘車站作為該系統串連傳統鐵路系統(京成本線)的轉運車站。

車站構造[編輯]

京成電鐵[編輯]

京成 有加利丘車站
京成 北口站舍(2006年1月19日)
京成 北口站舍(2006年1月19日)
ユーカリが丘 – ユーカリがおか – Yūkarigaoka
◄KS32 志津(1.1公里)
(2.5公里)京成臼井 KS34►
所在地 千葉縣佐倉市有加利丘四丁目8番地2號
車站編號 KS33
所屬公司 Keisei Logo.svg 京成電鐵
所屬路線 KS 本線
距離 43.2公里(起點站:京成上野
車站構造 地面車站跨站式站房
月台配置 2面3線
上下車人次
統計年度
平均每日22,446[2]人次
2016年
啟用年月日 1982年(昭和57年)11月1日

京成本線方向的車站採大體上位於地面上的平面車站構造,但有部分站體設置在跨線天橋中,站區內設有兩座島式月台,原本應可容納四條乘車線,但實際上卻只有設置了三條,保留一條路線的備用空間。

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地
1、2 KS 京成本線 上行 日暮里上野押上A 淺草線KK 京急本線方向
3 下行 佐倉成田機場方向

山萬[編輯]

山萬 有加利丘車站
自北側站前圓環朝東看去的山萬有加利丘車站。攝於2014年。
自北側站前圓環朝東看去的山萬有加利丘車站。攝於2014年。
ユーカリが丘 – ユーカリがおか – Yūkarigaoka
(0.6公里)地區中心日語地区センター駅
所在地 千葉縣佐倉市有加利丘四丁目8番5號
所屬公司 山萬日語山万
所屬路線 有加利丘線日語ユーカリが丘線
距離 0.0公里(起點站:有加利丘)
車站構造 高架車站
月台配置 1面1線
上車人次
統計年度
平均每日812人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1982年(昭和57年)11月1日

至於山萬有加利丘線的車站則是以連絡走道與京成有加利丘車站的北口相連,是一高架車站。由於有加利丘線本身是採單線單向(逆時針方向)循環行駛的方式運作的,因此山萬部份的站台只有一座側式月台一條乘車線。

使用情況[編輯]

  • 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為22,446人[3]。京成線內69個車站當中排行第20位。
  • 山萬 - 2014年度1日平均上車人次為812人。有加利丘線6個車站當中第1位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次
年度 京成電鐵 山萬
1日平均
上下車人次[4]
1日平均
上車人次[5]
1日平均
上車人次[5]
1998年(平成10年) [6] 10,452 [6] 621
1999年(平成11年) [7] 11,195 [7] 606
2000年(平成12年) [8] 11,402 [8] 603
2001年(平成13年) [9] 11,598 [9] 594
2002年(平成14年) [10] 11,322 [10] 565
2003年(平成15年) [11] 21,732 [12] 11,156 [12] 558
2004年(平成16年) [13] 22,473 [14] 11,248 [14] 540
2005年(平成17年) [15] 22,467 [16] 11,304 [16] 570
2006年(平成18年) [17] 22,822 [18] 11,395 [18] 582
2007年(平成19年) [19] 22,711 [20] 11,334 [20] 579
2008年(平成20年) [21] 22,800 [22] 11,381 [22] 639
2009年(平成21年) [23] 22,324 [24] 11,147 [24] 675
2010年(平成22年) [25] 21,842 [26] 10,908 [26] 698
2011年(平成23年) [27] 21,392 [28] 10,689 [28] 688
2012年(平成24年) [29] 21,370 [30] 10,675 [30] 741
2013年(平成25年) [3] 21,653 [31] 10,818 [30] 794
2014年(平成26年) 21,357 10,657 812
2015年(平成27年) 21,606
2015年(平成28年) 22,446

歷史[編輯]

  • 1982年11月1日 - 本站啟用。

參考資料[編輯]

  1. ^ 京成線車站的 無障礙設施地圖 (PDF). 京成電鐵. [2017-05-30]. 
  2. ^ 駅別乗降人員. 京成電鉄. 
  3. ^ 3.0 3.1 駅別乗降人員(平成25年度1日平均)、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧
  4. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議會
  5. ^ 5.0 5.1 千葉県統計年鑑
  6. ^ 6.0 6.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  7. ^ 7.0 7.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  8. ^ 8.0 8.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  9. ^ 9.0 9.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  10. ^ 10.0 10.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  11. ^ 京成電鉄、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  12. ^ 12.0 12.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  13. ^ 京成電鉄、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  14. ^ 14.0 14.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  15. ^ 京成電鉄、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  16. ^ 16.0 16.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  17. ^ 京成電鉄、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  18. ^ 18.0 18.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  19. ^ 京成電鉄、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  20. ^ 20.0 20.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  21. ^ 京成電鉄、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  22. ^ 22.0 22.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  23. ^ 京成電鉄、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  24. ^ 24.0 24.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  25. ^ 京成電鉄、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  26. ^ 26.0 26.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  27. ^ 京成電鉄、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  28. ^ 28.0 28.1 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  29. ^ 京成電鉄、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
  31. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況、千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧

相鄰車站[編輯]

Keisei Logo.svg 京成電鐵
KS 本線
快速特急、特急
通過
通勤特急、快速、普通
志津(KS-32)-有加利丘(KS-33)京成臼井(KS-34)
山萬
有加利丘線
有加利丘地區中心日語地区センター駅

外部連結[編輯]

座標35°43′19″N 140°9′23″E / 35.72194°N 140.15639°E / 35.72194; 140.15639