懷化站

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懷化站
中國國家鐵路集團

Huaihua Railway Station
站房
站房
位置 中國湖南省懷化市
地理坐標27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333座標：27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333
管轄機構廣州鐵路集團懷化車務段
途經路線滬昆鐵路、渝懷鐵路、焦柳鐵路
其他資訊
車站編號35534[2]
電報碼HHQ
拼音碼HHU
車站等級一等站[1]
歷史
啟用日期1972年

懷化站是位於中國湖南省懷化市的一個鐵路車站，始建於1971年，1972年隨湘黔鐵路建成通車並投入使用。懷化站有始發到達北京、上海、無錫、深圳等地的多趟旅客列車，每年旅客發送量超過360萬人[3]。

歷史[編輯]

懷化站最初於1971年3月作為湘黔鐵路工程的一部分開工，設到發線4條。1972年11月廣州鐵路局認為懷化站的規模無法應付日後的需要，因而提出擴建懷化車站的建議。1973年初湖南省政府經研究後將懷化站的擴建工程作為緊急任務下達，擴建工程包括增建6～10道調車線及貨車檢修設備，擴建工程於1973年7月完工。在位於焦柳鐵路上的原懷化南站（現懷化西站）於1978年建成之前，懷化站在擔任客運業務外還負責湘黔線區段站的作業及貨運任務[4]。

1987年懷化站進行改建工程。在此次改建過程中，車站延長了站台到發線長度，在1～4道鋪設整體道床以及新建1100平方米的行包大樓。到1990年，懷化站設有客運房屋5910平方米，3座站台，3座雨棚以及2座地道2座[4]，每日到發客車9.25對[5]。

作為株六複線、渝懷鐵路的附屬工程，鐵路部門於2001年在車站北側的盈口鄉新建懷化客車整備所[6]。

2005年，廣鐵集團對懷化站的站房進行了重建。懷化站新站房於2007年1月15日投入使用[7]。同年7月懷化市當地政府對原先占地1500平方米的站前廣場進行了改擴建工程[5]。渝懷鐵路於2007年開通後，懷化站於當年4月18日開行前往梅江站方向的7272次列車[8]。

2022年6月20日至12月30日，本站實施改善工程，包括將2、3、4號月台加高、並在所有月台各增建一部扶手電梯、雨篷翻新、旅客引導系統、標誌、燈光更換、監控補強、改善行包地道、改善消防系統、車站大樓吊頂翻新等。[9][10]

車站結構[編輯]

懷化站進站大廳，玻璃幕牆上掛有「沒有共產黨就沒有新中國」宣傳海報。
俯瞰懷化站
懷化站

站房[編輯]

懷化站目前的站房於2007年投入使用，占地面積1.25萬平方米。站房通過採用全鋼吊頂、外立面通過大量使用玻璃幕牆以突出「通透」之特點。車站售票處位於站房東側，面積540平方米，設有13個售票窗口；車站站房內設有3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室，可一次容納6000餘人候車[7][11]。其中一層候車室位於站房一樓，面積1517平方米，內設有軟席候車區、母子軍人候車區以及貴賓室以及一個讀書角[12]，可容納1334名旅客；二層候車室位於站房二樓，面積2018平方米，可容納2220名旅客[1]。

站場[編輯]

懷化站設有5座站台。1站台即基本站台為高站台，寬9米[13]；二、三、四站台寬10.5米。站台上的風雨棚長550米，站內整體道床每道各設上水井22個。站台與站房之間各設一座進站天橋、出站地道、行包地道和郵政地道連接[14]。站場設有7條到發線、3條正線、1條調車線，北側還有2條客車整備線和4條存車線，設有通往老懷化機務段、長沙車輛段懷化客車整備所、懷化工務段等單位的專用線[15][16]。

旅客列車目的地[編輯]

始發列車[編輯]

懷化站所有的始發列車全部由廣鐵集團擔當。

擔當路局 車次 目的地
廣州鐵路集團
K268 北京西
K534（淡季停運）、K1374 上海南
K809 無錫
K9262 深圳東
7266 澧縣
7269 塘豹
7275 新晃
7272 梅江

過路列車[編輯]

列車所屬路局 站點
北京局集團 北京西、昆明
廣州局集團 成都東、深圳、松桃、深圳東、達州、廣州
成都局集團 北京西、貴陽、上海南、重慶北、寧波、廣州、深圳東
濟南局集團 煙台、貴陽
昆明局集團 昆明、北京西、連雲港東、上海南、寧波
南昌局集團 成都東、南昌、重慶西、重慶北、福州、廈門北、貴陽、昆明、九江
上海局集團 南通、昆明、重慶北（淡季停開）、寧波（淡季停開）、貴陽（金溫公司擔當）、溫州（金溫公司擔當）
瀋陽局集團 長春、昆明
南寧局集團 南充北、湛江、張家界、南寧
武漢局集團 襄陽、湛江

事件[編輯]

主條目：湖南懷化火車站廣場砍人事件

2014年3月22日13時50分懷化站廣場出口附近，一青年男子持刀進行一起無差別砍殺事件，造成1名老人和2名小孩受傷[17]。

鄰近車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
上海方向
 滬昆鐵路
0← 9km 懷化站 10km →
昆明方向
焦作方向
 焦柳鐵路
← 5km 懷化站 4km →
舊懷化西站
柳州方向 		焦柳鐵路舊線
←0000 懷化站 000 00 		終點站
重慶北方向
 渝懷鐵路
← 11km 懷化站0 0 0 0 		終點站

參見[編輯]

參考文獻[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：懷化站
  1. ^ 1.0 1.1 大站风采 怀化站. 廣鐵集團. [2017-11-04]. （原始內容存檔於2017年11月7日）. 
  2. ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 16. ISBN 155066140495. 
  3. ^ 湘西门户怀化站. 鐵流網. 2007-02-07 [2011-05-20]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 怀化火车站. 鐵路網. 2015-10-14 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2020-12-05）. 
  5. ^ 5.0 5.1 怀化火车站的历史沿革. 甜游懷化. 2016-11-21 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2020-11-26）. 
  6. ^ 法院兵分5路：拆除在重点工程征地内的突建房. 法制日報 (搜狐網). 2001-11-13. 
  7. ^ 7.0 7.1 怀化火车新站完工 将成湘鄂渝黔桂周边最大火车站. 紅網. 2006-12-20 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2007-03-23）. 
  8. ^ 怀化首列西行列车驶出 4·18提速怀化车站呈现三大亮. 懷化新聞網. 2007-04-18 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）. 
  9. ^ 明天起，怀化火车站部分区域将进行改造施工！. 懷化交通廣播. 2022-06-19 [2022-08-20]. 
  10. ^ 怀化火车站即将开始改造，来看看怎么改. 多彩懷化. 2021-12-27 [2022-08-20]. 
  11. ^ 新照片-老照片：怀化火车站大变样. 懷化新聞網. 2008-09-24 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）. 
  12. ^ 怀化火车站设“读书角” 成农民工出行免费读书乐园. 紅網. 2014-02-08 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2019-11-18）. 
  13. ^ 中铁二十五局集团建安公司承建的怀化站站台装修施工正酣. 建築時空. 2007-07-16 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）. 
  14. ^ 廣鐵集團黨委宣傳部. 怀化火车站. 廣鐵集團. 2011-12-24. （原始內容存檔於2017年11月7日）. 
  15. ^ 申宏華. 怀化南站点线能力利用与提高研究. 華南理工大學. 2007. doi:10.7666/d.Y1275821. 
  16. ^ 王充. 怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究. 鐵道貨運. 2019. doi:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.07. 
  17. ^ 湖南怀化火车站发生恶意砍伤路人事件 嫌疑人抓获. 中國新聞網. 2014-03-22 [2014-03-22]. （原始內容存檔於2014-03-25）. 
> 春申 – 新橋 – 協興 – 松江 – 星華 – 石湖盪 – 久星 – 新浜 – 楓涇 – 嘉善 – 嘉興東 – 嘉興 – 馬王塘 – 王店 – 海寧 – 斜橋 – 周王廟 – 長安鎮 – 許村 – 臨平 – 喬司 – 筧橋 < > 蕭山 – 湄池 – 諸暨東 – 諸暨 – 牌頭 – 鄭家塢 – 義烏 – 義烏西 – 塘雅 – 東孝 – 金華東 – 金華 – 白龍橋 – 蔣堂 – 湯溪 – 龍游東 – 龍游 – 衢州東 – 衢州 – 後溪街 – 江山 – 上鋪 – 賀村 – 新塘邊 – 湖沿 – 玉山 – 廣豐 – 上饒 – 楓嶺頭 – 坑口 – 橫峰 – 弋陽 – 河潭埠 – 貴溪 – 童家 – 鷹潭 – 餘江 – 東鄉 – 衙前 – 進賢 – 溫家圳 – 梁家渡 <
梁家渡至潭崗直通線特大橋
向梁線向塘西 – 江家向潭線
> 潭崗 – 豐城 – 拖船埠 – 樟樹 – 張家山 – 臨江鎮 – 黃土崗 – 羅坊 – 新余 – 河下 – 分宜 – 彬江 – 宜春 – 宜春西 – 西村 – 蘆溪 – 泉江 – 白源 – 萍鄉 – 姚家洲 – 燈芯橋 – 醴陵 – 東沖鋪 – 五里墩 – 株洲 < > 十里沖 – 湘潭東 – 湘潭 – 姜畬 – 雲湖橋 – 向韶 – 湘鄉 – 雙江 – 普安堂 – 棋梓橋 – 勝昔橋 – 婁底東 – 婁底 – 百畝井 – 楊市 – 漣源 – 荷葉 – 石泉 – 金竹山 – 冷水江東 – 冷水江西 – 新化 – 金灘 – 西河 – 橫陽山 – 團結山 – 安化 – 渠江 – 煙溪 – 新勝利 – 低莊 – 川水 – 漵浦 – 思蒙 – 大江口 – 辰溪 – 小龍門 – 花橋鎮 – 瀘陽 – 懷化東 – 懷化 – 公坪 – 芷江西 – 冷水鋪 – 波洲 – 新晃 – 大龍 – 玉屏 – 羊坪 – 青溪 – 蕉溪 – 老王洞 – 鎮遠 – 水花 – 施秉 – 黃平 – 寶老山 – 加勞 – 桐木寨 – 凱里 – 六個雞 – 凱里西 – 馬場坪 – 福泉 – 黃絲 – 半邊街 – 貴定 – 高坪鋪 – 麻芝鋪 – 龍里 < > 貴陽西 – 花坡 – 石板哨 – 湖潮 – 馬場 – 高峰 – 平壩 – 新平壩 – 天龍 – 七眼橋 – 兩所屯 – 安順 – 麼鋪 – 黃桶 – 化處 – 大用 – 六枝 – 那玉 – 新窯 – 關寨 – 二道岩 – 茨沖 – 濫壩 – 雙水 < > 馬嘎 – 葡萄菁 – 梅花山 – 扒挪塊 – 背開柱 – 且午 – 鳳凰山 – 宣威 – 龍津溝 – 炎方 – 珠江源 – 松林 – 霑益 – 曲靖 – 馬龍 – 吳官田 – 照福鋪 – 小新街 – 楊林 – 小哨 – 金馬村 – 昆明東 – 昆明
註釋：滬昆鐵路由原滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路組成， 其中上海站/上海南站-杭州站/杭州東站區間為原滬杭鐵路，杭州站/杭州東站-株洲站區間為原浙贛鐵路，株洲站-貴陽站區間為原湘黔鐵路區間，貴陽站-昆明站區間為原貴昆鐵路。
（焦作 – 小尚 – 柏山 – <以上為新月線>） – 月山 – 九府墳 – 沁陽 – 虎村 – 捏掌 – 沁河北 – 蓮東 – 濟源 – 軹城 – 武村 – 留莊 – 黃河北 – 王莊 – 白合 – 孟津 – 躍店 – 楊文 – 洛陽北（ – 洛陽東） – 塔灣 – 關林 – 龍門 – 龍門南 – 彭婆 – 伊川 – 白銀坡 – 高河 – 汝陽 – 臨汝鎮 – 廟下 – 王堂 – 汝州 – 戎莊 – 小屯街 – 商酒務 – 大栗莊 – 寶豐 – 辛集寨 – 魯山 – 瀼河 – 草店 – 交界 – 分水嶺 – 北召店 – 南召 – 九里山 – 董莊 – 皇路店 – 聞莊 – 蒲山店 – 夏莊 – 南陽 – 賈營 – 韓堂 – 穰東 – 大王營 – 夏集 – 油坊 – 鄧州 – 刁河店 – 周崗 – 構林 – 魏集 – 耿坡 – 鄧湖 – 郜營 – 襄陽北 – 襄陽 – 襄陽南 – 張灣 – 余家湖 – 王樹崗 – 磚廟 – 朱市 – 宜城 – 上大堰 – 王集 – 胡集 – 斑竹鋪 – 雙河 – 萬家坪 – 子陵 – 荊門 – 荊門南 – 漳河 – 付集 – 淯溪 – 小煙墩 – 當陽 – 岩屋廟 – 玉泉寺 – 泉河 – 鴉雀嶺 – 徐家咀 – 安福寺 – 枝江 – 雅畈 – 顧家店 – 枝城 – 桃子嶺 – 松滋 – 趕子幽 – 梅溪 – 西齋 – 界溪河 – 金羅 – 澧縣 – 譚家河 – 官亭塔 – 新安鎮 – 石門縣北 – 易市 – 石門縣 – 七松 – 苗市 – 水汪 – 慈利 – 青山廟 – 岩泊渡 – 沙刀灣 – 白馬溪 – 溪口鎮 – 渡坦坪 – 禾家村 – 張家界北 – 張家界 – 二家河 – 後坪 – 永茂 – 官壩 – 回龍 – 新永順 – 施溶溪 – 羅依溪 – 猛洞河 – 古丈 – 排口 – 萬岩 – 龍鼻咀 – 馬頸坳 – 湘泉 – 大灣園 – 吉首 – 吉首南 – 乾州 – 周家寨 – 利略 – 新鳳凰 – 大龍村 – 谷達坡 – 麻陽 – 大坡 – 涼亭坳 – 黃金坳 – 象鼻子 < > 鴨嘴岩 – 中方 – 排樓 – 冷水井 – 黔城 – 大沙田村 – 江市 – 相見 – 園沖 – 會同 – 連山 – 白臘橋 – 太陽坪 – 艮山口 – 靖州 – 八家旺 – 流坪 – 江口 – 通道 – 地陽坪 – 塘豹 – 牙屯堡 – 水團 – 江頭 – 八斗 – 三江縣 – 程村 – 平寮 – 老堡 – 塘庫 – 六孟 – 程祥 – 富用 – 平琴 – 融安 – 浮石 – 貝江 – 融水 – 大路底 – 永樂街 – 雙蒙 – 牛鼻河 – 羅城 – 羅笛 – 古砦 – 寨隆 – 大嶺 – 古竹 – 更村 – 四塘 – 洛滿 – 福塘 – 成團 – 柳江 <
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