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頂溪站

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座標25°00′49″N 121°30′56″E / 25.013518°N 121.515424°E / 25.013518; 121.515424

O04 頂溪站
Dingxi Station
Tinghsi Station ( 2003年前 )
Platform in Dingxi Station of the Taipei metro.JPG
車站概覽
車站代碼 O04
( 工程代碼:O16 )
營運系統 台北捷運
所屬路線 中和新蘆線中和線
位置 新北市永和區永和路2段168號B1
站體型式 地下車站
月台形制 島式月台
出口數目 2
啟用日期 1998年12月24日
營運資訊
日進出人次 71,070[1],第11名(2016年11月)
首班車
末班車

頂溪站位於台灣新北市永和區,為台北捷運中和新蘆線中和線)的捷運車站

車站概要[編輯]

車站位於永和路下方,鄰近中正橋,車站代碼為O04,在尚未使用2016車站代碼前則採用工程代碼O16

車站構造[編輯]

地下兩層車站,一個島式月台,兩個出入口。[2]

本站月台的月台閘門已裝設完成並啟用。

車站樓層[編輯]

往蘆洲、迴龍站通車前,終點為北投站(攝於2007年2月)
地面 出入口 出入口
地下
三樓
大廳層 車站大廳、服務台、自動售票機驗票閘門
洗手間(付費區外,近出口1)
地下
四樓
一月台 Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線迴龍蘆洲方向古亭站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線南勢角方向永安市場站

車站出口[編輯]

出口1位於車站南端,出口2位於車站北端,無障礙電梯位於出口1。所有的出入口均有聯合開發大樓。

  • 出口1:中興街(永和路二段與中興街口)(此出口設有捷運共構住宅大樓)設有無障礙電梯往返地面
  • 出口2:文化路(永和路二段與文化路口)(此出口設有捷運共構住宅大樓)
頂溪站1號出口

利用狀況[編輯]

周邊人口十分密集,通勤人口數是整條中和線四站的三分之一。依據2016年11月資料,頂溪站每日旅運量約為71,070[1],在台北捷運各站中排行第11名。

除此之外,本站的月台形式為島式月台;設有2個出口。 頂溪站由於本站使用乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站將與其他14個車站未來增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全,目前已經裝設完成並啟用[3]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1999 9,786
2000 19,006
2001 19,170
2002 20,712
2003 20,672
2004 22,949
2005 23,461
2006 23,493
2007 24,052
2008 25,182
2009 24,655
2010 25,095
2011 26,202
2012 27,350
2013 30,642
2014 32,050
2015 33,108
2016 34,051

車站週邊[編輯]

公車資訊[編輯]

站牌名為《捷運頂溪站

編號 經營業者 區間 備註
5 大都會客運 中和-行天宮
51 台北客運 南雅站-永和 屬於新北市區公車。
57 台北客運 板橋-永和 屬於新北市區公車。
214 中興巴士 中和-內湖
214直 中興巴士 中和-松山機場
227 中興巴士 三重-永和
241 台北客運 中和-博愛路 回程停靠此站。
屬於新北市區公車。
242 台北客運 中和-捷運西門站 例假日停駛。
屬於新北市區公車。
248 指南客運 錦繡-民生社區 例假日停駛。
屬於新北市區公車。
249 欣欣客運 華夏科大-台北車站 屬於新北市區公車。
250 光華巴士 後港里-永和 例假日停駛。
262 大有巴士 德霖學院-民生社區
262 區間 大都會客運 中和-民生社區
297 東南客運 中和-中山市場
304重慶 中興巴士 故宮博物院-永和 行經重慶北路。
304承德 中興巴士 故宮博物院-永和 行經承德路。
624 台北客運 新店-西門 屬於新北市區公車。
670 欣欣客運 華夏科技大學-台北車站
706 台北客運 三峽-西門 屬於新北市區公車。
950 中興巴士 中和-內湖科學園區 例假日停駛。
1505 指南客運 淡海-中和 四段票收費。
橘3 台北客運 中和-捷運頂溪站 屬於新北市區公車。
F521 萬泰通運 仁愛公園-捷運頂溪站
F522 日華通運 捷運頂溪站-環河東路
內科通勤專車2 中興巴士 中和高中-內湖科技園區
內科通勤專車3 大都會客運台北客運 駕訓中心-內湖科技園區

公共藝術[編輯]

月台上有永和國際獅子會及福和國際獅子會捐贈之「太極」雕刻兩座。

歷史[編輯]

  • 1998年12月24日:隨著捷運淡水線台北車站中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂-古亭」段與中和線正式通車而啟用。
  • 2011年8月3日:凌晨2時40分,郭姓副站長利用1號出口電扶梯搬運3公尺長的防洪擋板,由於不慎使該板碰撞天花板,另一端反作用掀開踏階,導致郭跌落梯下5米深坑洞。受困至上午7時方由消防隊救出送醫,仍傷重不治[4]
  • 2015年1月16日:本站月台閘門正式啟用。

鄰近車站[編輯]

  • 廢止營運模式
前一站 台北捷運 後一站
「淡水-南勢角」列車
「北投-南勢角」列車
「台北車站-南勢角」列車
「輔大-南勢角」列車
中和新蘆線營運區間)
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線
中和線

外部連結[編輯]

註釋及參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  2. ^ 第二章 站場規劃. 臺北市政府捷運工程局. [2011-02-13]. 
  3. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門
  4. ^ 墜5米坑洞 捷運副站長身亡