撫養車站
撫養車站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 撫養 – むや – Muya | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 德島縣鳴門市撫養町南濱權現4 | ||||
| 地理坐標 | 34°10′23.16″N 134°36′3.96″E / 34.1731000°N 134.6011000°E | ||||
| 管轄機構 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | ムヤ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1916年7月1日 | ||||
| 服務 | |||||
■鳴門線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
撫養車站（日語：撫養駅／むやえき Muya eki */?）是一位於日本德島縣鳴門市撫養町南濱權現、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為N09。本站曾為鳴門線的終點站；同時亦經過多次的改名，現時為無人站，附近民居較為集中，因此較多人使用。
車站結構[編輯]
在鳴門線沿線，除了鳴門站和池谷站外，本站是唯一設有站舍的車站，現時為第二代車站，以鐵架、磚及鐵皮所搭成，設有候車室及自助售賣機。[1]第一代車站為木製建築，於20世紀70年代時隨無人化而拆卸，改為現時車站站房。月台有效長度為4輛。
本站設有側式月台1個，有效長度為3輛。其中為對應1500系及1200系氣動車行走，月台於2010年經過改裝，向鳴門站方向的2節車卡長月台被加高。[2]
月台配置[編輯]
| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■鳴門線 | （上行） | 鳴門方向 |
| （下行） | 池谷、德島方向 |
歷史[編輯]
- 1916年7月1日：阿波鐵道鳴門線開業，為總站。[3]
- 1928年1月18日：伸延至鳴門站，變為中途站，改稱為「蛭子前站」（ゑびす前駅）。[3]
- 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，成為日本國有鐵道下的車站。車站名中的平假名改為漢字。[3]
- 1948年8月1日：改回為「撫養車站」。[3]
- 1972年10月1日：根據「日本國有鐵道公示－昭和47年9月30日公告254號」，無人化。
- 1987年10月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
