日本大獎賽

**日本大獎賽**
	鈴鹿賽道
比賽資訊
圈數	53
賽道長度	5.807 公里（3.608 英里）
比賽長度	307.471 公里（191.053 英里）
舉辦次數	38
首次舉辦	1976年
最多勝（車手）	麥可·舒馬克（6）
最多勝（製造商）	麥拉倫（9）
上次紀錄（2024年）
桿位
	馬克斯·維斯塔潘; 紅牛–本田紅牛動力; 1:28.197;
頒獎台
	1. 馬克斯·維斯塔潘; 紅牛–本田紅牛動力; 1:54:23.566; ; 2. 塞吉歐·培瑞茲; 紅牛–本田紅牛動力; +12.535s; ; 3. 小卡洛斯·塞恩斯; 法拉利; +20.866s; ;
最快圈速
	馬克斯·維斯塔潘; 紅牛–本田紅牛動力; 1:33.706;

日本大獎賽（日語：日本グランプリ，羅馬化：Nihon-guranpuri）是一級方程式賽車的其中一站，通常安排於賽季尾段舉行。2004年，巴西大獎賽取代日本，成為一級方程式賽季最後一站。

日本大獎賽早期在富士賽車場舉行，1987年一級方程式大賽車重返日本，首次安排在鈴鹿賽道舉行。在2007年，由富士賽道代替鈴鹿賽道，但是在2009年再次回到鈴鹿賽車場舉行。

賽事名稱[編輯]

日本大獎賽（Japanese Grand Prix）1976–1977、2010–2015、2017、2019
富士電視台日本大獎賽（ Fuji Television Japanese Grand Prix）1987–2009
阿聯航空日本大獎賽（Emirates Japanese Grand Prix）2016
本田日本大獎賽（Honda Japanese Grand Prix）2018、2022
聯想日本大獎賽（Lenovo Japanese Grand Prix）2023
地中海郵輪日本大獎賽（MSC Cruises Japanese Grand Prix）2024

觀賽人數[編輯]

以下列表列出歷屆日本大獎賽的到場觀賽人數。^[1]

屆次	三日總人數
1987	247,000
1988	233,000
1989	283,000

屆次	三日總人數
1990	316,000
1991	337,000
1992	332,000
1993	350,000
1994	357,000
1995	330,000
1996	303,000
1997	317,000
1998	318,000
1999	318,000

屆次	三日總人數
2000	318,000
2001	310,000
2002	326,000
2003	329,000
2004	210,000
2005	320,000
2006	361,000
2009	210,000

屆次	三日總人數
2010	190,000
2011	199,000
2012	208,000
2013	171,000
2014	150,000
2015	165,000
2016	145,000
2017	137,000
2018	165,000
2019	122,000

屆次	三日總人數
2022	200,000
2023	222,000
2024	229,000

冠軍[編輯]

多次奪冠車手[編輯]

粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車手	年度^[2]
6	麥可·舒馬克	1995、1997、2000、2001、2002、2004
5	路易斯·漢米爾頓	2007、2014、2015、2017、2018
4	塞巴斯蒂安·維泰爾	2009、2010、2012、2013
3	馬克斯·維斯塔潘	2022、2023、2024
2	傑哈德·伯格	1987、1991
	艾爾頓·冼拿	1988、1993
	戴蒙·希爾	1994、1996
	米卡·海基寧	1998、1999
	費爾南多·阿隆索	2006、2008

多次奪冠車隊[編輯]

粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車隊	年度
9	麥拉倫	1977、1988、1991、1993、1998、1999、2005、2007、2011
7	法拉利	1987、1997、2000、2001、2002、2003、2004
7	紅牛	2009、2010、2012、2013、2022、2023、2024
6	梅賽德斯	2014、2015、2016、2017、2018、2019
3	班尼頓車隊	1989、1990、1995
3	威廉斯	1992、1994、1996
2	雷諾	2006、2008

歷屆冠軍[編輯]

年度	車手	車隊	賽道	報告
2024年	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	鈴鹿賽道	報告
2023年	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力		報告
2022年	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力		報告
2021年 – 2020年	停辦
2019年	維爾特利·鮑達斯	梅賽德斯	鈴鹿賽道	報告
2018年	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯		報告
2017年	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯		報告
2016年	尼可·羅斯堡	梅賽德斯		報告
2015年	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯		報告
2014年	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯		報告
2013年	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷諾		報告
2012年	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷諾		報告
2011年	詹森·巴頓	麥拉倫–梅賽德斯		報告
2010年	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷諾		報告
2009年	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷諾		報告
2008年	費爾南多·阿隆索	雷諾	富士賽道	報告
2007年	路易斯·漢米爾頓	麥拉倫–梅賽德斯	富士賽道	報告
2006年	費爾南多·阿隆索	雷諾	鈴鹿賽道	報告
2005年	奇米·雷克南	麥拉倫–梅賽德斯		報告
2004年	麥可·舒馬克	法拉利		報告
2003年	魯本斯·巴里切羅	法拉利		報告
2002年	麥可·舒馬克	法拉利		報告
2001年	麥可·舒馬克	法拉利		報告
2000年	麥可·舒馬克	法拉利		報告
1999年	米卡·海基寧	麥拉倫–梅賽德斯		報告
1998年	米卡·海基寧	麥拉倫–梅賽德斯		報告
1997年	麥可·舒馬克	法拉利		報告
1996年	戴蒙·希爾	威廉斯–雷諾		報告
1995年	麥可·舒馬克	班尼頓–雷諾		報告
1994年	戴蒙·希爾	威廉斯–雷諾		報告
1993年	艾爾頓·冼拿	麥拉倫–福特		報告
1992年	里卡多·帕特雷斯	威廉斯–雷諾		報告
1991年	傑哈德·伯格	麥拉倫–本田		報告
1990年	尼爾森·畢奇	班尼頓–福特		報告
1989年	亞歷山德羅·南尼尼（英語：Alessandro Nannini）	班尼頓–福特		報告
1988年	艾爾頓·冼拿	麥拉倫–本田		報告
1987年	傑哈德·伯格	法拉利		報告
1986年 – 1978年	停辦
1977年	詹姆士·亨特	麥拉倫–福特	富士賽道	報告
1976年	馬里奧·安德烈蒂	蓮花–福特	富士賽道	報告

參考資料[編輯]

^ Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.
^ Japanese GP. ChicaneF1. [9 December 2021]. （原始內容存檔於2021-11-18）.

外部連結[編輯]

日本大獎賽(鈴鹿賽道官方網頁) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

[1] Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.

[CF1Overview-2] Japanese GP. ChicaneF1. [9 December 2021]. （原始內容存檔於2021-11-18）.

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