曼谷

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曼谷
กรุงเทพมหานคร 泰語
Bangkok 法語
Bangkok montage 2.jpg
A green rectangular flag with the seal of Bangkok in the centre
旗幟
曼谷官方圖章
圖章
綽號:
東方威尼斯
Land of Smiles
曼谷的位置
經緯度: 13°45′8″N 100°29′38″E / 13.75222°N 100.49389°E / 13.75222; 100.49389
國家  泰國
省份 曼谷直轄市
建立 大城王國時代
首都成立於 1782年4月21日
面積
 • 城市 1,568.737 平方公里(605.693 平方英里)
 • 都會區 7,761.50 平方公里(2,996.73 平方英里)
人口(2007年7月)
 • 城市 8,160,522
 • 密度 4,051/平方公里(10,490/平方英里)
 • 都會區 10,061,726
 • 都會區人口密度 1,296.36/平方公里(3,357.6/平方英里)
時區 ICTUTC+7
ISO 3166-2 TH-10
年平均氣溫 30 °C

曼谷(華語則音:幫果,法語:Bangkok,泰語:บางกอก(過時)[bāːŋ kɔ̀ːk]關於這個音頻文件 聆聽),官方名估忒媽蛤那空(泰語:กรุงเทพมหานคร皇家轉寫krungthep mhankhon羅馬化:Krung Thep Maha Nakhon,[krūŋ tʰêːp mahǎː nákʰɔ̄ːn]關於這個音頻文件 聆聽),泰國口語估忒泰語กรุงเทพ羅馬化:Krung Thep,[krūŋ tʰêːp]關於這個音頻文件 聆聽),是泰國首都與最大城市,在當地華人社區亦作泰京,為泰國政治、經濟、貿易、交通、文化、科技、教育與各方面中心。位於昭披耶河東岸,近泰國灣

歷史[編輯]

  • 1542年,曼谷開始挖運河,並改名為「吞武里」。
  • 1767年,阿瑜陀耶王國首都阿瑜陀耶พระนครศรีอยุธยา - Ayutthaya)被緬甸攻陷焚毀。鄭信國王便移首都在吞武里
  • 1782年卻克里王朝拉瑪一世將首都從昭披耶河西岸的吞武里遷至昭披耶河東岸的拉達那哥欣島,並命名為「估忒媽蛤那空」,意思是天使之城;在此造宮殿、修城牆,大皇宮玉佛寺是其中最傑出的代表,並興建了曼谷最早的九條街道,以唐人街三聘街最為著名。昭披耶河東岸從一個小型市集和港口開始發展。
  • 拉瑪二世三世時期,城內增建和維修了許多佛寺,其中以臥佛寺金山寺為代表。
  • 朱拉隆功大帝(1868年-1910年)時代,王宮群向北建設,並且拆除了大部分城牆;後任的國王繼續往北建造宮殿。
  • 1916年建立了第一所大學,朱拉隆功大學
  • 1937年以昭披耶河劃分成兩市,左邊稱「吞武里」,右邊稱「帕那空」。
  • 1971年兩市再合併成為「估忒吞武里」都市區,面積達290平方千米
  • 1972年升級以直轄市,又稱「估忒媽蛤那空」,面積2000平方千米;新都心移往昭披耶河東岸,西岸現在被視為舊市區。

名字爭議[編輯]

曼谷」是此城市的原名,其實唸法並不是這樣,在華語則稱「幫果」,「曼谷」這個字來源為潮州話的口腔,「曼」字面直接翻譯為底地,「谷」字面直接翻譯為島,意思是底地島,因為此城市有很多運河切為島,而且像威尼斯全年頻繁的洪災,因此曼谷便有「東方威尼斯」的美稱。當地小學有著全名課程以「估忒媽蛤那空」或者「估忒」,「估」字面直接翻譯為都市,「忒」字面直接翻譯為神,意思是神都或天使之城,縱使極少數人會解釋這個全名的意思(因為這些字都非常的古老),但大部分只知道一部份的意思而不是全部。曼谷全名已經被金氏世界紀錄登記為世界最長的地名(拉丁文長達167個字母)。[1]然而,由於其城市改名許多次分別為「曼谷」、「吞武里」、「拉達那哥欣島」、「估忒媽蛤那空」、「帕那空」、「估忒吞武里」及「估忒媽蛤那空」,且「估忒」的發音太難,因此在外國語言仍然稱呼「曼谷」,對官方名字的「估忒」很陌生而且搞混「曼谷」意思為天使之城及很長名字的城市。

曼谷的城市全名是由拉瑪一世命名,後來拉瑪四世做出修改,為「估忒媽蛤那空,啊模拉達那哥欣,媽痕他啦阿瑜陀媽蛤低摟,剖耨趴辣辣差他妮補哩摟五洞,辣差溺月媽蛤薩談,啊猛屁嫚啊發單薩提,撒嘎踏低呀,欲撒怒幹吧洗」關於這個音頻文件 聆聽。這個城市全名融合了兩個古老的印度語言:巴利語梵語,其意譯為「天使之城,宏偉之城,永恆的寶石之城,永不可摧的因陀羅之城,世界上賦予九個寶石的宏偉首都,快樂之城,充滿著像似統治轉世神之天上住所的巍峨皇宮,一座由因陀羅給予、毗濕奴建造的城市」。根據這些語言的羅馬拼音,正確寫法應該為Krung-dēvamahānagara amararatanakosindra mahindrayudhyā mahātilakabhava navaratanarājadhānī purīrāmasya utamarājanivēsana mahāsthāna amaravimāna avatārasthitya shakrasdattiya vishnukarmaprasiddhi。

地理[編輯]

曼谷 氣候圖表
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
 
 
9.1
 
32
21
 
 
30
 
33
23
 
 
29
 
34
25
 
 
65
 
35
26
 
 
220
 
34
26
 
 
149
 
33
25
 
 
155
 
33
25
 
 
197
 
33
25
 
 
344
 
32
25
 
 
242
 
32
24
 
 
48
 
32
23
 
 
9.7
 
31
21
溫度以攝氏(℃)表記
降雨量單位為毫米(㎜)

曼谷直轄市面積1568.7平方公里,在泰國府面積排名為68位,乃是世界上最大的城市之一。[2]

曼谷地處平原,位於昭拍耶河(俗稱湄南河)流域。該河被稱為曼谷的母親河,全長372公里,曼谷市內繁忙的水上交通使曼谷有「東方威尼斯」的美稱。

曼谷的平均海拔2米左右,這使得曼谷經常在雨季面臨洪水的困擾。大雨過後,曼谷的街道經常會出現積水。

曼谷在氣候分類中屬於熱帶季風氣候,四季如夏都十分溫暖,只是冬季相對酷暑較為涼一些。在1960年-1990年,曼谷的平均氣溫升高了2度。氣象記錄的歷史最高溫和最低溫分別為40.8 °C和19.9 °C。

曼谷都市區 (1961-1990)氣候平均數據
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高溫 ℃(℉) 32.0
(89.6)
32.7
(90.9)
33.7
(92.7)
34.9
(94.8)
34.0
(93.2)
33.1
(91.6)
32.7
(90.9)
32.5
(90.5)
32.3
(90.1)
32.0
(89.6)
31.6
(88.9)
31.3
(88.3)
32.7
(90.9)
平均低溫 ℃(℉) 21.0
(69.8)
23.3
(73.9)
24.9
(76.8)
26.1
(79)
25.6
(78.1)
25.4
(77.7)
25.0
(77)
24.9
(76.8)
24.6
(76.3)
24.3
(75.7)
23.1
(73.6)
20.8
(69.4)
24.1
(75.4)
平均降雨量 mm(英寸) 9.1
(0.358)
29.9
(1.177)
28.6
(1.126)
64.7
(2.547)
220.4
(8.677)
149.3
(5.878)
154.5
(6.083)
196.7
(7.744)
344.2
(13.551)
241.6
(9.512)
48.1
(1.894)
9.7
(0.382)
1,496.8
(58.929)
平均降雨日數(≥ 1 mm) 1 3 3 6 16 16 18 20 21 17 6 1 128
每月平均日照時數 272.8 251.4 269.7 258.0 217.0 177.0 170.5 161.2 156.0 198.4 234.0 263.5 2,629.5
來源 #1:Thai Meteorological Department[3]
來源 #2:香港天文台 [4]

人口[編輯]

由於曼谷成為首都之前是無人居住的地區,成立首都後,帕那空邊的原住民是潮州人,吞武里邊(西邊)的原住民是波斯人葡萄牙人。但因為城市的擴大,大批暹羅人寮人蘭納人來曼谷找工作,成為此城市二等社會,同時大多官僚是當地潮州人,且是泰國重要經濟支柱,當地有不少大型企業都是由華商開辦,因此不少當地的投資家及官僚的潮州人選擇離開曼谷為了找更好的居住。根據2004年人口普查,曼谷共有註冊人口650萬人。逾半數曼谷人有某程度上的華人血統[5]

近年大量移民及外國人湧入曼谷,2005年11月共有外國行政人員6.5萬名,並以每月1800人速度增加。長期居留的外國人中,有26.5萬是中國人、3萬是日本人、10萬印度人(其中3.5萬為錫克教徒)、6000美國人、4.5萬歐洲人(在亞洲地區中除新加坡以外最多)、7000韓國人、6000奈及利亞人、8000阿拉伯人、2.5萬馬來西亞人、4000新加坡人。另外約有40至60萬非法入境者,來自柬埔寨緬甸俄羅斯烏克蘭巴基斯坦孟加拉等。

宗教方面,曼谷約92%人口信奉佛教,6%信奉伊斯蘭教,1%信奉基督教猶太教徒約300人,0.6%信奉印度教。曼谷約有400座佛教寺,55座清真寺,10座教堂,2間猶太會堂

時間 人口 時間 人口
1880年 255,000 1960年4月25日 2,136,435
1910年 365,000 1970年4月1日 3,077,361
1919年4月1日 437,294 1980年4月1日 4,697,071
1929年7月15日 713,384 1990年4月1日 5,882,411
1937年5月23日 890,453 2000年4月1日 6,320,174
1947年4月25日 1,178,881 2005年1月1日 6,642,566
2007年7月1日 8,160,522

行政區域[編輯]

曼谷大京都的行政區域總共分成五十個區,請參考以下一覽表:

經濟[編輯]

曼谷是泰國的經濟中心,也是貴金屬和寶石的交易中心。湄南河允許曼谷有港口的功能有助貿易發展,另外旅遊業亦是十分受歡迎,為重要的經濟支柱,市內有大量高級酒店,設施齊全,一年接待近1500萬的旅客,以馬來西亞、日本、中國等國家最多。曼谷是國際大都市,經濟占全泰國經濟總量的44%。但是泰國發展不平衡,大部分首都經濟區外人生活水平較低,1997年泰國經濟疲弱,成為亞洲金融危機的導火索,因此泰國也是受影響最嚴重的國家之一。。

泰國有582家上市公司,在泰國證券交易所(泰文:ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย、英文:Stock Exchange of Thailand)上市,總市值約為4千9百億美元(2017年8月31日)。曼谷已經成為東南亞的重要經濟支柱,股票總市值超過吉隆坡(4千2百億美元),僅次於新加坡,排名第二。

旅遊[編輯]

曼谷大皇宮
曼谷玉佛寺
黎明寺
泰王五世柚木行宮
曼谷水上市場

泰國曼谷自1970年代開始逐漸發展成世界級旅遊城市,每年吸引大量東西方遊客。觀光業是佔泰國國民總收入12%的重要外匯來源。這個城市有四百多座佛教寺廟,其中最有名的是大皇宮內的玉佛寺和在其河斜對面的黎明寺。其他景點有沙法里野生動物園等。另外曼谷亦是購物的好地方之一,價廉物美且購物設施充足,所以購物亦是重點活動之一。

觀光點:

教育[編輯]

  • 國立朱拉隆功大學(จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย)
  • 國立法政大學(มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์)
  • 國立泰國農業大學(มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์)
  • 私立曼谷大學(มหาวิทยาลัยกรุงเทพ)
  • 國立納烈宣大學 (มหาวิทยาลัยนเรศวร)
  • 國立詩納卡寧威洛大學(มหาวิทยาลัยศรีนครินทร์วิโรฒ)
  • 國立先皇技術學院(叻甲挽)(สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง)
  • 國立先皇技術學院(拍那空北)(สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ)
  • 國立先皇技術大學(吞武里)(มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี)

交通[編輯]

道路交通[編輯]

曼谷由於道路容量無法應付汽車成長數量,因此交通堵塞十分嚴重。繞行曼谷的東西環道早已建成,確實能節省駕車者不少時間。但除非半夜三更開車上環道,否則仍難以躲避車流的高峰。

城市軌道交通[編輯]

曼谷集體運輸系統[編輯]

曼谷集體運輸系統簡稱為BTS,是曼谷市內的高架鐵路系統,分為是隆線素坤逸線兩條線路,經過市區主要商業購物娛樂區。營運時間自上午06:00至晚間12:00。車票費15-57泰銖。1999年12月5日,開通了兩條約55公里的獨立路線,乘客可以在暹羅車站(Siam)進行兩線互相換乘;而在沙拉鈴車站(Sala Daeng),莫集車站(Mo Chit)及亞索車站(Asok),乘客可以換乘曼谷地下鐵路。2009年5月15日,開通了是隆線廷線(鄭皇橋-大籮圈)。

地鐵[編輯]

曼谷地鐵簡稱為MRT,是曼谷的地下鐵路系統,目前設有藍線紫線兩條線路。曼谷的第一條地鐵(MRTA[6])於2004年7月啟用,從城市北端連到城市中心,共設有18個車站。1997年,由於泰國的政治及亞洲金融危機,使得原來由來自香港的合和實業財團(Hopewell)投資的高架電車計劃被整個廢棄,從曼谷華喃峰火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。[7]

曼谷地鐵紫線連接曼谷市區和西北部的暖武里府,於2016年8月6日開始正式營運,以慶祝泰國國王拉瑪九世蒲美蓬·阿杜德登基70周年,同時以慶祝詩麗吉王后84歲壽辰。[8]

公交[編輯]

曼谷巴士分為公營與私營兩種,每種又區分普通巴士及冷氣巴士。私營巴士冷氣車票價約20銖,普通車票價約5銖。公營巴士普通車票價約6.5-9銖,冷氣巴士票價約在12-22銖之間。

機場[編輯]

素萬那普國際機場(或稱為新曼谷國際機場,BKK)位於城市東偏南方,是曼谷主要的民用機場,是東南亞乃至亞洲重要的航空樞紐。機場從2002年開始建造,於2006年9月28日完工啟用,以取代廊曼機場的業務。

廊曼機場(或稱舊曼谷機場,DMK)曾是東南亞最繁忙的機場之一,位於城市的北方。主要為低成本航空包機和非直飛航班起降。[9]

鐵路[編輯]

曼谷是泰國國家鐵路的樞紐,北部本線泰語ทางรถไฟสายเหนือ東北本線泰語ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ南部本線泰語ทางรถไฟสายใต้東部本線泰語ทางรถไฟสายตะวันออก在此交匯。曼谷主要的火車站是曼谷站挽賜站,由此可乘車至國內各府、馬來西亞寮國柬埔寨

目前曼谷正在建設曼谷近郊鐵路系統英語Greater Bangkok Commuter rail,線路主要為高架鐵路,沿既有線路布置,主要有暗紅線淺紅線等線路。

長途汽車[編輯]

曼谷至泰南長途汽車

曼谷有以下三個長途汽車站:

  • 曼谷東站(Ekkamai),靠近BTS億甲邁車站,由此可乘車至東部各府,如芭堤雅
  • 曼谷北站(Mo Chit),靠近BTS莫集車站,由此可乘車至北部與東北部各府。
  • 曼谷南站(Bangkok Southern Bus Terminal),舊站位於曼谷蓮區(Bangkok Noi),新站位於棠林詹區(Taling Chan)正在建設中[10],由此可乘車至南部各府,如普吉府素叻府

旺季時一般每半小時有一班長途汽車前往各旅遊勝地。

新機場的二號場站外亦有汽車前往芭堤雅孔敬府呵叻府廊開府等地,省卻那些不想參觀曼谷的遊客極多時間。

其他[編輯]

曼谷公共自行車的一個借還點
計程車(Taxi)

曼谷計程車有「Taxi」與「Taxi Meter」兩種。前者以叫價為主,後者以跳表為主,35元起跳。

公共自行車
運河系統

運河給予這個城市東方威尼斯的稱號,在湄南河沿岸有許多碼頭,每趟船票費5-15泰銖左右。有一段時間所有的交通運輸都是經由船隻來完成的。今天大部份河道都被填平以興建街道。曼谷市區亦建造了數條高架公路,以解決曼谷嚴重的交通阻塞問題,但其目的卻鮮有達到。

嘟嘟車(Tuk Tuk)

嘟嘟車是遊市區的最佳交通工具,但在搭乘之前一定要先與司機談好車資,看地點遠近約30-250泰銖之間。】

摩托計程車(Motorcycle Taxi)

摩托車載客是因應曼谷塞車問題而產生的行業,摩托車司機穿著鮮艷的背心,穿梭在市區車陣中,每趟車費和嘟嘟車相近。

友好城市[編輯]

參看[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ Bangkok Post, "Maori claims world's longest place name", 1 September 2006
  2. ^ The largest cities in the world by land area, population and density. City Mayors. 2007-01-06 [2008-07-19]. 
  3. ^ 30 year Average (1961-1990) - BANGKOK METROPOLIS. Thai Meteorological Department. [2010-04-19]. (原始內容存檔於2010-04-14) (英語). 
  4. ^ 曼谷氣象資料. 香港天文台. [2010-06-24]. 
  5. ^ Chee Kiong Tong, Kwok B. Chan. Alternate Identities: The Chinese of Contemporary Thailand. BRILL. : 116. ISBN 981210142X. 
  6. ^ 曼谷地下鐵路公眾公司的官方網站
  7. ^ 香港合和實業的官方網站
  8. ^ http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1462201042
  9. ^ Low-cost carriers start launching from Don Mueang. The Nation (Bangkok). 1 Oct 2012 [15 Oct 2012]. 
  10. ^ 曼谷郵報》-- 2007年6月18日,新南部長途汽車總站工程推延,將與八月初啟用。
  11. ^ 廣東省締結友好城市關係一覽表. 廣東外事網. [2008年9月22日]. 

圖片[編輯]

外部連結[編輯]


座標13°45′8″N 100°29′38″E / 13.75222°N 100.49389°E / 13.75222; 100.49389