杭港地鐵
外觀
| 杭州杭港地鐵有限公司 | |
|---|---|
| Hangzhou MTR Corporation Limited(英語) | |
| 公司類型 | 合資公司 |
| 機構代碼 | 91330100717885221D (查) |
| 成立 | 2012年 |
| 代表人物 | 總經理:劉焯民 |
| 總部 | 實際總部:浙江省杭州市餘杭區五常街道餘杭塘路1160號 註冊地:浙江省杭州市錢塘區下沙街道東部國際商務中心2幢1907室 |
| 業務範圍 | 中華人民共和國浙江省杭州市 |
| 產業 | 地鐵營運 |
| 產品 | 杭州地鐵1號線運營服務 |
| 網站 | www.mtrhz.com.cn |
| 杭州杭港地鐵五號線有限公司 | |
|---|---|
| Hangzhou MTR Line 5 Corporation Limited(英語) | |
| 公司類型 | 合資公司 |
| 機構代碼 | 91330100MA28XNB273 (查) |
| 成立 | 2017年 |
| 代表人物 | 總經理:劉焯民 |
| 總部 | 中國浙江省杭州市餘杭區五常街道餘杭塘路1160號 |
| 業務範圍 | 中國浙江省杭州市 |
| 產業 | 地鐵營運 |
| 產品 | 杭州地鐵5號線運營服務 |
| 網站 | www.mtrhz.com.cn |
杭港地鐵(英語:Hangzhou MTR)是杭州地鐵1號線和5號線的運營公司,其中1號線運營公司杭州杭港地鐵有限公司是由杭州地鐵一號線投資有限公司(占51%股份,隸屬於杭州地鐵集團)與在香港註冊的港鐵杭州一號線投資有限公司(占49%股份,隸屬於港鐵公司)於2012年9月在中國杭州合作成立的特許營運公司,經營年限為25年。[1]而5號線運營公司杭州杭港地鐵五號線有限公司是由杭州市地鐵集團有限責任公司(占股40%)和港鐵五號線投資控股(香港)有限公司(占股60%)於2017年合資成立。
經營業務
[編輯]根據2012年的特許經營協議,杭州杭港地鐵有限公司投資、建設杭州地鐵1號線B部分項目設施,經營、管理、維護1號線項目設施,並提供城市快速軌道交通客運服務,在1號線項目空間範圍進行零售商鋪等經營性空間出租和其他配套服務。[1]
2017年6月26日港鐵集團與杭州市人民政府簽訂地鐵5號線PPP項目特許協議[2]。根據協議,杭港地鐵將負責杭州地鐵5號線的機電設備工程部分的投資以及線路落成通車後25年的營運管理和維護[3]。
2021年7月10日起原1號線臨平支線改編為9號線,杭港地鐵不再管轄其沿線車站[4],但臨平站的商業街仍歸屬杭港地鐵管轄。
2021年8月起,杭港地鐵公司(1號線運營公司)由七堡綜合樓整體搬遷至餘杭塘路1160號五常車輛基地[5],但工商信息顯示其註冊地變更至金沙湖站附近的東部國際商務中心。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 杭州杭港地铁有限公司正式成立. 杭港地鐵公司. 2012-09-25. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 杭州市政府与港铁公司签订地铁5号线PPP项目特许协议. 杭港地鐵. 2017-06-27 [2017-06-28]. (原始內容存檔於2018-08-06).
- ^ 港鐵奪杭州地鐵5號線特許經營權 總投資達109億. 頭條日報. 2017-06-27 [2017-06-28]. (原始內容存檔於2017-06-27).
- ^ 昨夜,临平告别杭州地铁1号线,今晨,迎来地铁9号线!. 杭州網. 2021-07-10 [2021-07-10]. (原始內容存檔於2021-07-10).
- ^ 杭港地铁应急指挥中心正式启用. 杭州市應急管理局. 2021-11-04 [2022-04-11]. (原始內容存檔於2022-04-11).