柳州軌道交通
柳州軌道交通，是廣西壯族自治區柳州市規劃建設中的都市軌道運輸系統，採用跨座式單軌列車，規劃由1號線、1號線支線、2號線、3號線、4號線、市郊S1線、市郊S2線、市郊S3線組成[1]，其中S1號線利用柳州火車站至鹿寨火車站原有的閒置鐵路建設。[2]
歷史[編輯]
中華民國大陸時期，柳州曾於1928年3月開工一條輕便鐵路，這條軌道有兩條支線：一是經東大路至柳州磚廠；二是通向帽合國民革命軍一師師部。根據當時的設想，城市軌道一條從振柳碼頭直至物產展覽會現場，軌道兩旁再修10米寬的汽車路和人行道；一條從雞喇碼頭到振柳碼頭，全長約8.3公里。路線開工後不久便因時局停工，於1932年復工，1933年3月1日才建成通車。當時用的火車，是一種需要人力助推的小型火車。路線於1951年之前某個時間點中止營運，20世紀50年代後，路線已經消失。[3]
2017年，國家環保部審查通過了《柳州市都市軌道運輸線網與建設規劃環境影響報告書》[4]。
2017年6月，柳州2號線正式開工建設,賽思提供並部署全套時鐘系統設備，屆時將為柳州2號線各資訊化子系統，為柳州2號線提供的TS8000是一款高精度同步時鐘產品。[5]
2020年初，廣西發改委表示柳州軌道交通已正式上報國家發改委。[6]
2020年4月2日上午，柳州市市委書記鄭俊康率隊到軌道集團調研時，聽取了柳州輕軌示範線計畫情況匯報，柳州輕軌示範線將於今年9月開通試運轉，輕軌示範線計畫工程位於輕軌2號線南段，起於西江路口站，終於白蓮洞站，全長10.8公里，設10站9區間，均為高架線。[2]4月27日，柳州地鐵計畫汽車南站站首倉底板順利澆築。[7]
2020年7月30日開始，基礎公司承建柳州市火車站城市綜合交通配套工程（以下簡稱柳州地鐵一號線計畫）魚峰山站-汽車南站站盾構區間右線盾構設備陸續吊裝下井，盾構隧道進入始發倒計時，這標誌著柳州地鐵計畫盾構區間工程施工即將全面開始。[8]
2020年8月10日下午，柳州市政府黨組成員、副市長蒙啟鵬一行來到柳州市火車站城市綜合交通配套工程（二期）建設工地視察調研工作，並表示，發展軌道交通是緩解交通壓力的重要手段，也是加快地區產業轉型升級的有力保障。8月11日上午，中建三局安全專項整治督導小組到柳州地鐵計畫開展安全生產集中整治專項督查工作。[9]
2020年9月21日，「柳州製造」的首列單軌車開始在單軌試驗線上進行動態測試。[10]
2020年廣西文化旅遊發展大會[編輯]
2020年11月，在柳州舉行廣西文旅發展大會，柳州軌道交通試驗段為大會十一個觀摩點之一。[11]11月5日，觀摩嘉賓體驗了「柳州造」龐巴迪跨座式單軌列車。[12][13]
路線（規劃可能有改動）[1][編輯]
| 路線 | 始終站 | 路線長度 | 車站數 | 開建時間 | 開通時間 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1號線 | 惠賢站-華僑城站 | 36km | 28 | 2016年12月1日 | 未批 | 一期工程 |
| 2號線 | 唐家站-白蓮洞站 | 19.4km | 17 | 2017年6月 | 未批 | 一期工程 |
| 3號線 | 河西工業園-龜山 | |||||
| 4號線 | ||||||
| S1線 | 柳州火車站-鹿寨火車站 | 利用原有的閒置鐵路 | ||||
| S2線 | ||||||
| S3線 |
軌道交通一號線[1][編輯]
1號路線起由柳江區上板橋站至柳東新區尚琴站。路線全長約45.6Km，其中高架線長度約42.42Km，地下線長度約3.18Km（穿越火車站段）。工程總投資約126億元；車站35座，轉乘站7座；全線設一段兩場，分別為帽合車輛綜合基地、三門江停車場、尚琴停車場。
路線走向為：上板橋站--高村站--思賢站--柳江中學站--平地站--中屯站--門頭路站--南苑站--張公嶺站--航鷹站--城邕路站--火車站站--汽車南站站--魚峰山站--頗家巷站--箭盤山站--西江路口--雙龍站--河東樞紐站--科技大學--山水一號--蓮花山莊--馬鹿站--碼頭站--會展中心站--官塘樞紐--鹿山學院--九子嶺站--園博園西站--華僑城站--二中站--南慶西站--回龍站--孟村站--尚琴站
軌道交通二號線[1][編輯]
自柳北區香蘭新村站柳江縣白蓮機場站。路線全長約27.75Km，高架線長約25.48Km，地下線長約2.27Km（穿越柳江段）；工程總投資約60.18億元；設車站22座，地下站一座（鷓鴣江火車站），高架站21座；轉乘站4座。
路線走向為：香蘭新村站--桂中海訊站--鷓鴣江火車站站--唐家站--柳高站--景行小學站--廣電中心站--市民廣場站--文昌西路站--華林郡邸站--民族高中站--西江路口站--白雲路口站--九頭山站--五岔口站--蓮花客運站--響水河站--洛維工業園站--都樂園站--白蓮洞站--新興工業園站--機場站
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 好消息！柳州轨道交通开工在即！ 1号和2号线计划2020年建成. 柳州市政府. 2017-02-08 [2018-07-24]. （原始內容存檔於2019-06-11）.
- ^ 2.0 2.1 好消息！柳州轻轨示范线将于今年9月开通试运行. 貴港廣播電視台. 2020-04-03 [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
- ^ 80多年前柳州就有“轻轨” 为广西首条“轻轨”. 人民網. [2020-10-07]. （原始內容存檔於2020-11-05）.
- ^ 喜讯：我市城市轨道交通规划环评获环保部审查通过！. 柳州軌道交通. 2017-07-25.
- ^ 首轮轨交建设在路上！赛思为柳州地铁提供时钟系统. 浙江賽思電子科技有限公司. 2020-05-22 [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-10-24）.
- ^ 轨道交通咨询. 人民網. 2020-04-30 [2020-04-24]. （原始內容存檔於2020-11-11）.
- ^ 【品质基础】柳州地铁项目汽车南站站首仓底板顺利浇筑. 中建三局一公司基礎公司. 2020-04-29 [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
- ^ 柳州地铁项目盾构机蓄势待发. 中建三局一公司基礎公司. 2020-08-03 [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
- ^ 【争先基础】各级领导赴柳州地铁项目检查指导工作. 中建三局一公司基礎公司. 2020-08-12 [2020-10-21]. （原始內容存檔於2020-10-26）.
- ^ 首列“柳产”轻轨车辆上线测试. 柳州電視台新播報. 2020-09-21 [2020-10-17]. （原始內容存檔於2020-10-18）.
- ^ 山水工业 醉美风情. 柳州日報. [2020-11-09]. （原始內容存檔於2020-11-09）.
- ^ 2020年广西文化旅游发展大会：高规格 高标准 高质量. 新華網. [2020-11-09]. （原始內容存檔於2020-11-09）.
- ^ 激动！坐这车游柳州，原来更有feel！想体验吗？. 南國今報. [2020-11-09]. （原始內容存檔於2020-11-09）.
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