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民權西路站

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座標25°03′44″N 121°31′11″E / 25.062179°N 121.519687°E / 25.062179; 121.519687

民權西路站
Minquan W. Rd. Station
捷運民權西路站.JPG
車站概覽
車站代碼 R16O9
營運系統 台北捷運
所屬路線 2號淡水信義線Taipei Metro Line 2.png 淡水線
4號中和新蘆線Taipei Metro Line 4A.png 新莊線Taipei Metro Line 4B.png 蘆洲線
位置 臺灣 臺灣台北市大同區民權里17鄰
民權西路72號
站體型式 地下交會車站
月台形制 島式月台
出口數目 10
設站日期 2號淡水信義線Taipei Metro Line 2.png 淡水線)1997年3月28日
4號中和新蘆線Taipei Metro Line 4A.png 新莊線)2010年11月3日
營運資訊
日進出人次 47,383[1],第29名(2015年11月)
首班車 2號淡水信義線
淡水北投:06:04
象山大安:06:00
4號中和新蘆線
迴龍:06:03
 蘆洲:06:00
南勢角:06:01
末班車 2號淡水信義線
淡水北投:00:39
象山大安:00:36
4號中和新蘆線
迴龍:00:41
 蘆洲:00:39
南勢角:00:40

民權西路站位於台灣台北市中山區大同區交界處,為台北捷運2號淡水信義線Taipei Metro Line 2.png 淡水線)與4號中和新蘆線Taipei Metro Line 4A.png 新莊線)交會的捷運車站。本站與圓山站之間的路段即為淡水線地下段至高架段之過渡帶。

車站概要[編輯]

車站位於民權西路與捷運線型公園交叉口,接近承德路、中山北路,紅線車站位於線型公園下方,橘線車站位於民權西路下方;車站代碼為R16/O9。站名取自所在街道名稱(民權西路)。

民權西路站地面售票大廳
民權西路站B2橘線大廳層

車站構造[編輯]

地下三層交會車站;10個出入口。

車站樓層[編輯]

淡水線月台外觀(尚未裝設月台閘門時)
中和新蘆線月台
地面 紅 線
大廳層
出入口1-4、詢問處、自動售票機驗票閘門
、洗手間(站體北側付費區內)
地下
一樓
地下道
地下道(站外,出口1旁,通往撫順街、民權西路北側)
一月台 2號淡水信義線淡水北投方向圓山站
島式月台,左側開門
二月台  2號淡水信義線象山大安方向雙連站
地下
二樓
橘 線
大廳層
電扶梯往地面淡水線大廳、出入口5-10
詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體西側付費區外、東側付費區內)
地下
三樓
三月台 4號a4號b中和新蘆線迴龍蘆洲方向大橋頭站
島式月台,左側開門
四月台  4號中和新蘆線南勢角方向中山國小站

車站販賣店[編輯]

站內大廳設有「晶碩光學」民權西路門市(付費區外)[2]

車站出口[編輯]

  • 出口1: 民權西路(設有殘障坡道)(北向)
  • 出口2: 錦西街(西向)
  • 出口3: 南廣場(南向)
  • 出口4: 天祥路(東向)
  • 出口5: 承德路三段 (樓梯)
  • 出口6: 成淵高中
  • 出口7: 中山北路二段(單向電扶梯,出站專用)
  • 出口8: 中山北路二段(樓梯)
  • 出口9: 中山北路三段(樓梯)
  • 出口10: 中山北路三段(單向電扶梯,出站專用) 設有無障礙電梯往返地面


蘆洲線完工後,民權西路站新建的出口大廳

利用狀況[編輯]

本處除捷運站外,車站出口旁的民權西路設有公車專用道,與附近的承德路皆有多條公車路線行經。由於車站鄰近台北大橋,因此成為三重蘆洲新莊等地與台北市中心間的交通樞紐,大量乘客搭乘公共汽車過河進城,由此進站轉乘捷運。但新蘆線市區段通車後,部分三重、蘆洲地區的公車乘客直接改搭捷運在本站站內換車,導致本站的每日平均進出(閘)人次,由2010年11月的64,123人次(第10名)下降至2015年11月的47,383[1](第29名)。

由於本站是兩線捷運交會車站,進出人次眾多,及為了防止人員蓄意跳軌,本站淡水線月台將與其他14個車站於2013年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[3]。新莊線月台則採用全罩式的月台幕門。由於忠孝新生站的新莊線月台採用月台幕門及南港線月台採用月台閘門。目前本站月台門已啟用。

本站月台相較於其他一般車站月台顯得特別寬闊,是其一大特色。此外本站出入口數量為10個,是台北捷運出入口最多的車站。[4]:353另外,古亭站出入口有九個,其餘是僅此差一個出入口。民權西路站有地下交會車站,與台北車站忠孝新生站中山站類似相同。

另外,因應颱風期間風速若達到停駛標準時,「淡水-圓山」全面停駛,啟動只開至本站為止的「民權西路-象山」臨時營運模式,直到恢復正常營運為止。

車站週邊[編輯]

公車資訊[編輯]

編號 經營業者 區間 備註
41 大都會客運 兒童新樂園-捷運大安站
63 大都會客運 舊宗路-台北車站
111 三重客運 新莊-陽明山第二停車場 例假日行駛。
211 首都客運 二重-捷運麟光站 僅上班日上、下午尖峰時段固定班次行駛,例假日停駛。
221 三重客運 蘆洲-台北車站 往程經捷運民權西路站。
225 三重客運 蘆洲-民生社區
225 區間 三重客運 蘆洲-松山機場
226 首都客運 三重-吳興街
227 中興巴士 三重-永和
227 區間 中興巴士 三重-捷運民權西路站
261 三重客運 蘆洲-台北市政府
280 中興巴士 天母-公館
520 三重客運 新北產業園區-捷運民權西路站 屬於新北市區公車。
616 中興巴士 泰山(黎明技術學院)-天母
617 三重客運 泰山-內湖
618 首都客運 新莊-士林
636 三重客運 迴龍-圓環 屬於新北市區公車。
638 三重客運 五股-捷運南京復興站 屬於新北市區公車。
801 指南客運 五股-松山機場 直行五股成泰路、泰山明志路。
屬於新北市區公車。
803 指南客運 五股-松山機場 行經貿商二村、泰山泰林路。
屬於新北市區公車。
811 三重客運 蘆洲-聯合醫院中興院區 屬於新北市區公車。
820 中興巴士 泰山-捷運民權西路站 屬於新北市區公車。
紅29 東南客運 新湖二路-捷運民權西路站
紅31 三重客運 捷運大湖公園站-捷運民權西路站
紅32 首都客運 南港-台北橋
內科通勤專車18 三重客運 捷運民權西路站-內湖科技園區
1841 國光客運 松山機場-南崁-桃園國際機場 屬於國道客運。
1842 國光客運 松山機場-大園 屬於國道客運。
1961 大有巴士 台北-大園 屬於國道客運。

車站歷史[編輯]

  • 1997年3月28日:淡水線(地下1樓)民權西路站隨著淡水線淡水中山」段正式通車而啟用。
  • 2010年11月3日:新莊線(地下3樓)民權西路站隨著新莊線「大橋頭忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲大橋頭」段正式通車而啟用。
  • 2012年1月5日:新莊線輔大大橋頭」正式通車,新增「輔大忠孝新生」營運模式。
  • 2012年9月30日,新莊線忠孝新生古亭」正式通車,「北投-南勢角」營運模式正式走入歷史,改成「輔大南勢角」、「蘆洲南勢角」營運模式。
  • 2012年12月8日:淡水線一輛往新店的列車因沒對準月台護欄而無法開門載客,造成延誤。
  • 2013年8月26日:淡水線月台閘門正式啟用。
  • 2013年11月24日:信義線正式通車,新增「北投象山」營運模式。
  • 2014年11月15日,捷運松山線通車,「淡水-新店」營運模式正式走入歷史,運行於本站淡水信義線的「北投-象山」營運模式保留但改在尖峰時段開行,並新增「淡水-象山」與「北投-大安」(離峰時段)兩種營運模式。
  • 2015年8月8日:「淡水-圓山」段由於蘇迪勒颱風過境停駛,故自象山站發出列車僅行駛至本站,直到晚上6點恢復全線正常營運。

圖片集[編輯]

一月台(淡水/北投方向)(新莊線通車前)
二月台(象山/大安方向)(新莊線通車前)
台北捷運橘線民權西路站9號出口
台北捷運橘線民權西路站10號出口

鄰近車站[編輯]

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
2號淡水信義線
淡水線
4號中和新蘆線
新莊線
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
2號淡水信義線
淡水線
中坡
4號中和新蘆線
新莊線

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ 晶碩光學
  3. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門
  4. ^ 柯妙貞. 〈台北捷運之最〉 (PDF). 《捷運技術》 (臺北市政府捷運工程局). 2015-08-23, (50期) [2016-01-10]. ISSN 1812-2906 (中文). 

外部連結[編輯]