水紅鐵路

水紅鐵路
水紅鐵路北盤江大橋
概覽
營運地點	中華人民共和國
服務類型	客運及貨運
起點站	六盤水、紅果
技術數據
營運長度	166 km
正線數目	單線
軌距	1,435毫米（標準軌）（標準軌）
營運資訊
營運者	成都局昆明局
路線圖 圖例 滬昆鐵路 往貴陽 0km 六盤水 滬昆鐵路 往昆明 曹家灣 六盤水南 ↑成局／昆局↓ ↑鐘山區／水城縣↓ 23km 玉舍 32km 白雞坡 50km 發耳 71km 茅草坪 90km 三家寨 108km 松河 ↑水城縣／盤縣↓ 123km 柏果 133km 月亮田 137km 盤關 144km 平田 150km 花家莊 159km 沙沱 166km 紅果 威紅鐵路 往威舍 盤西鐵路 往霑益

水紅鐵路是中國貴州省六盤水市境內的一條支線鐵路，自貴州省六盤水市鐘山區，經水城縣，至盤縣紅果鎮，全長166公里。原水柏鐵路123公里於1997年12月1日動工，2002年9月26日試通，2004年2月19日正式運營。

2004年9月，鐵道部將盤西鐵路柏果至紅果段併入水柏鐵路，更名為水紅鐵路。

水紅鐵路北起六盤水，在滬昆鐵路六盤水與梅花山之間向南分歧，經過16個站，到達紅果，與盤西鐵路和威紅鐵路交匯。六盤水南站以北屬成都鐵路局管轄，玉舍站以南屬昆明鐵路局管轄。

水紅鐵路是南昆鐵路和滬昆鐵路兩條大動脈之間，滇黔交匯部烏蒙山區煤炭資源外運的三條聯絡線（盤西鐵路和威紅鐵路）之一。

連接鐵路

• 六盤水站，東西方向均接入滬昆鐵路；北接內昆鐵路。
• 紅果站，西接盤西鐵路，南接威紅鐵路。

重要意義

• 東西方向，通過盤西鐵路至霑益，成為滬昆鐵路的重要分流鐵路。
• 南北方向，通過威紅鐵路接入南昆鐵路，與內昆鐵路、南昆鐵路共同構成西南出海通道的分流鐵路（另一西南出海通道是成渝鐵路、川黔鐵路、黔桂鐵路）。